que pensez vous des courroies pour engrenages de Tag Heuer V4

Qu'est ce que vous pensez de l'utilisation de courroies pour remplacer les pignons et les rubis par des roulements à billes par Tag Heuer dans sa V4 ?

pm007 a écrit:

Qu'est ce que vous pensez de l'utilisation de courroies pour remplacer les pignons et les rubis par des roulements à billes par Tag Heuer dans sa V4 ?

C'est très agréable à voir fonctionner au quotidien   j'imagine que ta question voulait aussi dire: y a t'il un intérêt ? Ca je ne sais pas   

 
Comme le disait notre horloger du musée d'Avignon : avant une montre était construite pour durer 100 ans, là, dans 10 ans le fabricant de courroies aura disparu et la montre sera un vestige de la bêtise humaine !  

en fait je connais les avancees que Tag Heuer met en avant et les avancees mondiales que ca a fait
Tag Heuer a dit des choses mais il faut bien qu il la vende   

ce que je voudrais savoir c'est et ce que ca apporte plus de couple? moins de perte de puissance ? moins de friction avec les roulements a billes ?
elle eait a la baselworld. je les eu en mains discuté avec le technicien qui etait il m a dit que les tests aller en ce sens ...

est ce que c'est selon vous un one shot ou est ce que ca a vocation à se développer ??

Milannimes a écrit:

 
Comme le disait notre horloger du musée d'Avignon : avant une montre était construite pour durer 100 ans, là, dans 10 ans le fabricant de courroies aura disparu et la montre sera un vestige de la bêtise humaine !  

c'est sur que pour la revision c'est pas chez tout le monde lol
y a rien qui fuite sur la duree des tests ? les tests courroies
combien de temps ils ont porté le proto pour voir si ca tenait la route   

Bonjour monsieur, je viens faire un devis pour la distribution de ma Tag !!   

pm007 a écrit:

en fait je connais les avancées que Tag Heuer met en avant et les avancées mondiales que ça a fait
Tag Heuer a dit des choses mais il faut bien qu il la vende  

Avancées ... Précise un peu .. Pour moi à part le Mikrotimer... Beaucoup d'ETA et aujourd'hui du Zenith dans les TAG...

pm007 a écrit:

ce que je voudrais savoir c'est est ce que ça apporte plus de couple? moins de perte de puissance ? moins de friction avec les roulements a billes ?
elle était a la baselworld. je les eu en mains, discuté avec le technicien qui était là, il m a dit que les tests allaient en ce sens ...

Plus de couple non... ça transmet probablement plus de couple mais perte de puissance certaine car la tension des courroies augmente le frottement et contraint les palliers...
Le rendement est équivalent à une transmission par engrenages.
Moins de friction avec les roulements à billes ... Oui peut être mais la masse en rotation est plus importante... Ceci dit aux vitesses où tournent nos toquantes, et vu les masses des éléments, l'inertie    ...

pm007 a écrit:

est ce que c'est selon vous un one shot ou est ce que ça a vocation à se développer ??

Pour moi c'est du "one shot", juste une démo technique comme le restera le Mikrotimer...

 

Deeptriloth a écrit:

Bonjour monsieur, je viens faire un devis pour la distribution de ma Tag !!   

lol