Enfin une vraie (R)évolution?

Chaque les marques et amateurs d'horlogerie nous annonc de grandes révolutions et/ou évolutions qui sont souvent des feux de pailles... Est ce que la vrai révolution de l'horlogerie dite "traditionnelle" ne serait pas ça...?


https://m.youtube.com/watch?v=3rDO386Ztgk

J'ai regardé rapidement la vidéo et cela me semble effectivement intéressant.

Nous verrons bien si cette invention prendra, et sera relayée par les grandes marques de montres.

Néanmoins, je suis très interrogatif, car il n'est pas certain que les coûts de production de ces technologies soient en adéquation avec le marché horloger contemporain. Car toute invention, même la plus géniale soit-elle n'a jamais résisté à un cantonnement à un microcosme aussi prestigieux qu'il soit. Car dans bien des cas, étant donné les coûts actuels exorbitants de développement, la réussite passe par une commercialisation massive du nouveau concept.

So, wait and see...

L&S a déjà sorti une montre avec trente et un jours de RDM. Au prix fort...

C'est vrai mais là c'est un nouveau principe d'échappement qui rendrait aussi la montre plus précise

Oui, mais je ne vois sincèrement pas cette technologie se décliner en grand nombre. Surtout que Vaucher ne fait pas dans le nombre…

De plus, je ne vois pas vraiment d'intérêt à une aussi longue RDM. Perso, ça ne serait en rien un critère d'achat pour moi…

Une évolution du point de vue technologique. Reste en effet à savoir comment elle sera valorisée.
Reste que c'est quand même moins joli à regarder qu'un système classique...ben ouais, faut bien lui trouver un défaut...

Zouzou77 a écrit:

Une évolution du point de vue technologique. Reste en effet à savoir comment elle sera valorisée.
Reste que c'est quand même moins joli à regarder qu'un système classique...ben ouais, faut bien lui trouver un défaut...

Ça c'est vrai! Bien que ce soit encore qu'un prototype ça à l'air moins joli à regarder qu'un échappement classique!

A voir comment ils vont l'intégrer dans une Parmigiani. Je verrais bien ça dans un QP qui justifierait la grande RDM..

Quant au prix, attendons nous à ne pas en voir beaucoup par ici...

broncos a écrit:

Oui, mais je ne vois sincèrement pas cette technologie se décliner en grand nombre. Surtout que Vaucher ne fait pas dans le nombre…

De plus, je ne vois pas vraiment d'intérêt à une aussi longue RDM. Perso, ça ne serait en rien un critère d'achat pour moi…

Oui je te rejoint sur ce point, je pense qu'à priori la production en nombre sera la limite du projet... Après la rdm c'est pas indispensable mais c'est un sacré plus 

broncos a écrit:

De plus, je ne vois pas vraiment d'intérêt à une aussi longue RDM. Perso, ça ne serait en rien un critère d'achat pour moi…

C'est tout de même trés utile quand on a plusieurs montres, et qu'on n'alterne pas aussi souvent entre elles. Poser sa montre et revenir 20 jours plus tard pour retrouver le mécanisme toujours en marche

Encore mieux que la L&S, la Hublot LaFerrari a 50 jours de réserve de marche. Vendue également à prix fort malgré son allure très...moteur de bolide (pour ne pas dire moche).

Une grosse réserve de marche ne sera pas une révolution, et je rejoins Valmy sur ce point, c'est sa production à un coût raisonnable et sa production à large échelle qui pourraient l'être.

Très intéressant comme nouveauté technologique mais sans intérêt pour moi, l'échappement classique me convient amplement par sa précision, une réserve de marche de 2 à 4 jours étant largement suffisante pour ce qui me concerne.

Quand le 1er mouvement automatique est sorti certains puristes ont dû dire que ça n'avait aucun intérêt, que remonter leur montre tous les jours était très bien comme ça! 

Personnellement un remontage automatique n'est pas privilégié à un remontage manuel.

Ce n'est absolument pas rédhibitoire, on gagne souvent en épaisseur avec un remontage manuel d'ailleurs, avantage non négligeable.

Très intéressant et pour le coup totalement innovant

Par contre, je vois deux obstacles : quid de la tenue dans le temps de mécanismes aussi fragiles ? Ensuite, la réparation / entretien ne sont-ils pas nettement plus complexes ? J'avoue que je me vois mal intervenir sur un mouvement de ce type quand je vois la finesse des pièces et l'extrême sensibilité du balancier par exemple...

La vidéo date du 15 septembre 2014 mais guère plus d'informations ont filtrés depuis... Se seraient-ils heurtés à un problème technique majeur entre temps