Le club des heureux propriétaires de Citizen Chronomaster

ZenethaaR a écrit:

Aujourd'hui, le critère de qualité visible d'un quartz, outre sa précision, c'est cette trotteuse qui tombe pile sur chaque index. Citizen comme GS satisfont amplement les maniaques de ce point de vue  

Oui, et ce qui est génial, c'est que GS et Citizen (je le répète pour ceux qui découvrent) ont 2 approches complètement différentes:
   -Classique et "mécanique" pour GS.
   -High tech et "fly by wire" pour Citizen

Oui ce sont deux démarches très différentes : d'un côté la quête ultime de la précision, tout en produisant des montres qui, en terme de bijoux, sont de très haut niveau, et de l'autre, presque quasiment l'inverse, avec une philosophie et une histoire GS déjà riche et existante, dans laquelle il était impératif que le quartz, fleuron technologique de Seiko, fasse son entrée.

Résultat, les 9F sont conçus pour être à même d'assumer les codes de GS, quand les calibres Citizen sont conçus pour être le plus précis possible, en utilisant la source d'énergie phare de la marque, l'eco drive. 

Après pour le A060, intégrer plus d'éléments "fly by wire" ne le rend pas tout à fait moins mécanique que le 9F. Moins classique et plus high tech c'est très vrai, mais moins mécanique, en présence d'un mouvement à deux moteurs et 31 rubis pour son QP, c'est peut être un poil exagéré  

A noter que les 0200 sont enfin disponibles à la vente pour les amateurs de Chronomaster véritablement mécaniques   (elles ont fait leur apparition sur l'e-shop japonais de la marque, en trois coloris que l'on connait : bleu lisse sur acier, noir grainé sur acier, et blanc lisse sur cuir noir)

ZenethaaR a écrit:

Après pour le A060, intégrer plus d'éléments "fly by wire" ne le rend pas tout à fait moins mécanique que le 9F. Moins classique et plus high tech c'est très vrai, mais moins mécanique, en présence d'un mouvement à deux moteurs et 31 rubis pour son QP, c'est peut être un poil exagéré  

En effet   

Cet empierrage est un gage de qualité comme de durabilité

Bien sûr il y a de la mécanique dans les Chronomaster, mais c'est très différent comme approche.
Même si 9 rubis et 1 moteur pour GS vs 31 rubis et 2 moteurs pour Citizen, je voulais dire GS = plus "classique" dans le côté mécanique.
Ou alors GS = Moins "électronique".

Il n'y a qu'à voir le changement de date:
C'est approximatif et instantané (ça claque au 1/2000 sec comme une Rolex) pour GS
C'est utra précis et commandé électroniquement et lent pour la Chronomaster.

Il y a un quantième perpétuel pour Chronomaster (qui est électronique), vs il faut changer 6 fois la date dans l'année pour GS comme un mouvement mécanique.

Voir aussi le mode "sortie de veille" de Chronomaster.

En gros, Chronomaster c'est plus un microprocesseur qui envoie ses infos à des moteurs avec un engrenage simplifié (à la limite, on pourrait se passer des aiguilles: les infos d'heure et de date pourraient être utilisées pour être visibles sur un cadran numérique, comme une casio g-shock par exemple).
Les aiguilles des heures et minutes ne sont pas reliées mécaniquement.
La couronne n'est pas reliée mécaniquement aux aiguilles pour le réglage de l'heure (elle est reliée au microprocesseur qui donne les ordres aux aiguilles pour se positionner).
Le microprocesseur règle la date car il sait exactement à quel jour il est réglé. A la limite il pourrait changer la date même sans aiguilles

GS c'est plus un mouvement mécanique classique qui possède la particularité d'avoir un moteur à 1hz qui fait tourner l'aiguille des secondes, qui entraîne celle des minutes, qui entraîne celle des heures. La couronne est reliée directement aux aiguilles pour le réglage de l'heure. Il n'y a pas de microprocesseur pour la date et l'heure... uniquement un quartz qui envoie une impulsion par seconde au moteur qui fait tourner les aiguilles qui à leur tour font changer la date. LA date a besoin des aiguilles pour changer.

Je ne sais pas si c'est très clair, mais il y a vraiment une différence de philosophie

Sugarloaf a écrit:

...
Je ne sais pas si c'est très clair, mais il y a vraiment une différence de philosophie

C'est très clair oui, et bien résumé.

Au top merci pour les explications ! C'est exactement pour ce que tu décris que le Spring Drive de GS (et notamment sur la snow flake   ) est incroyable je trouve, il est vraiment à la rencontre de ces deux philosophies. Mais bon c'est pas le même prix que du A060 ou du 9F !

Petite question qui a rien à voir. Je lisais que The Citizen garantit ses modèles 10 ans + 1 ou 2 révision(s) gratuite(s) UNIQUEMENT sur le territoire japonais, et seulement 2 ans à l'international... 
Y-a-t-il une astuce pour bénéficier des 10 ans ?

Je connais la philosophie GS, qui est de rendre un quartz "mécanique" pour coller à leur histoire. C'est d'ailleurs de ça que je parle quand je dis que les 9F ont été conçus avec un impératif de cohérence avec la philosophie GS, qui leur était préexistante (contrairement à The Citizen, gamme avec une toute autre philosophie).

Je préfère effectivement parler de classicisme dans l'approche mécanique de la façon de donner l'heure, plutôt que de dire que l'une est moins mécanique que l'autre. Car le fait que le A060 comporte plus d'électronique embarquée ne le rend pas moins mécanique pour autant. C'est vraiment le fait de faire une hiérarchie de la mécanicité entre les deux qui me gêne. 

D'ailleurs, pour ce que j'en sais, l'électronique de l'A060 ne fait pas fonctionner l'affichage de l'heure, elle se contente d'en corriger la précision, comme une assistance correctrice (y compris pour le mode veille) ayant la capacité d'agir sur le moteur de l'heure en cas de besoin plus que comme un donneur d'ordre régissant entièrement cette fonctionnalité de façon autonome. On est donc AMHA très loin d'une tocante qui pourrait se passer de ses aiguilles, que l'on pourrait remplacer par un LCD. 

La couronne est bel et bien reliée mécaniquement aux aiguilles (et ne commande pas directement l'électronique), qui fonctionnent par contre de façon indépendante, pour permettre un réglage plus précis, et un changement d'heure et de date qui n'altère pas la précision (comme sur le 9F les plus récents).

C'est par contre l'électronique qui synchronise le QP avec l'aiguille des heures, et qui gère le fonctionnement synchrone des deux moteurs indépendants. 

J'ai envoyé un petit mail à Citizen pour leur demander des précisions sur tout ça, en particulier le degré de mécanicité du A060, et je vous ferais part de leur réponse quand elle me parviendra.

@Jivet : moi j'ai triché un peu, je me suis inscrit au Citizen Owner's club en bidonnant une adresse au Japon. Après, comme je suis passé par un AD, je suppose que c'est surtout lui qui devra gérer en cas de pépin (et l'AD est basé au Japon)

ZenethaaR a écrit:

@Jivet : moi j'ai triché un peu, je me suis inscrit au Citizen Owner's club en bidonnant une adresse au Japon. Après, comme je suis passé par un AD, je suppose que c'est surtout lui qui devra gérer en cas de pépin (et l'AD est basé au Japon)

Ok donc ayant fait l'achat sur Ocarat je vais devoir me contenter des 2 ans. En même temps cela m'aurait étonné qu'il en soit autrement !

Tente le coup en t'inscrivant sur Citizen Owner's club et en y faisant enregistrer ta montre, faut utiliser google trad et tricher un peu sur l'adresse postale, mais on ne sait jamais, en cas de pépin ça marchera peut être

Ok, j'essayerai de faire ça ce soir. Merci    !
 
Cette page manque cruellement de photos et comme aujourd'hui c'est Washi alors la voishi !

Je suis en Corse depuis 13 jours, je n'ai pris que ma yema pour ce séjour (étanche 300m, bronze brossée, moins risqué que la citizen en balade et à la plage) et nous rentrons demain.

Vous savez quoi ? Malgré le rêve ici, j'ai hâte de retrouver ma citizen elle me manque.
J'aurais du l'amener en plus, même pour la mettre 3 fois, tant pis.

kikou2419 a écrit:

Je suis en Corse depuis 13 jours, je n'ai pris que ma yema pour ce séjour (étanche 300m, bronze brossée, moins risqué que la citizen en balade et à la plage) et nous rentrons demain.

Vous savez quoi ? Malgré le rêve ici, j'ai hâte de retrouver ma citizen elle me manque.
J'aurais du l'amener en plus, même pour la mettre 3 fois, tant pis.

Surtout qu'avec la météo qu'on a, tu aurais pu bien lui faire profiter du soleil

kikou2419 a écrit:

Je suis en Corse depuis 13 jours, je n'ai pris que ma yema pour ce séjour (étanche 300m, bronze brossée, moins risqué que la citizen en balade et à la plage) et nous rentrons demain.

Vous savez quoi ? Malgré le rêve ici, j'ai hâte de retrouver ma citizen elle me manque.
J'aurais du l'amener en plus, même pour la mettre 3 fois, tant pis.

Elle est partie avec moi dans l’île de beauté ! Maintenant j’ai plus tendance à mettre les plongeuses pour la baignade

C'est clair que là elle aurait rechargé pour plusieurs années avec le soleil qu'on a eu

Si tu l'a mise dans le noir, tu auras tout de même le plaisir de la voir faire l'hélicoptère en rentrant 

Jivet a écrit:

Si tu l'a mise dans le noir, tu auras tout de même le plaisir de la voir faire l'hélicoptère en rentrant 

On avait tout fermé à la maison et c'est effectivement ce qui s'est passé

Quel confort d'arriver avec une montre parfaitement à l'heure et prête à l'usage !

Essai sur nato ! Ça lui apporte un côté sport qui n'est pas pour me déplaire ! 

Petite balade en Corse

Bonnes vacances les Citoyens

Une superbe montre sans aucun doute ! 
J'avoue que le nato je n'y aurais pas pensé mais pourquoi pas 

Bon du coup aujourd'hui je m'aligne avec vous

Jivet a écrit:

Bon du coup aujourd'hui je m'aligne avec vous

Splendide !

Excellent choix de nato Kikou. Je trouve que ça lui va à merveille !

Aujourd'hui, c'est lundi !

Quelle tuerie !

toyotiste a écrit:

Quelle tuerie !

+1 (surtout le cadran blanc)