Omega WW1 poilus

Bonjour à tous, 
Possesseur depuis peu d'une omega d'environ 1915,et il me semble dotée d'un cal 13''' lignes (29,5 MM). 
Le spiral étant cassé j'aurais voulu savoir si un balencier accompagné de son spiral et éventuellement du pont pont étaient adaptables à partir de modèles plus grands sachant qu'il n'est pas évident de trouver des cal 13'''
Merci de votre aide



Voici également une photos de la montre 

 
Salut !
Belle OMEGA de plus de 100 ans...  
Pour la faire réparer, pas sûr que le SAV OMEGA pourra t'aider... très vieille cette montre.
Un horloger donc... âgé de plus de 100 ans...  

Bon courage !

En effet je pense que ce n’est même pas la peine d’aller voir chez omega (c’est fort possible que les vendeurs eux-mêmes ne connaissent pas cette montre)
Par contre un horloger bien expérimenté pourra sûrement satisfaire ta requête ( heureusement je pense qu’il existe des horloger apte à réaliser ce travail tout en étant plus jeune que 100 ans) 
Pour satisfaire ma curiosité la montre est-elle un héritage familial ou bien tu l’as acheté quelque part? Tu n’es pas obligée de répondre si tu en n’a pas envie bien sûr 

Merci pour vos réponses rapides, concernant la montre pour répondre à ta question leopold je l'avais achetée en panne pour essayer de la restaurer

colingenevois@gmail.com a écrit:

Bonjour à tous, 
Possesseur depuis peu d'une omega d'environ 1915,et il me semble dotée d'un cal 13''' lignes (29,5 MM). 
Le spiral étant cassé j'aurais voulu savoir si un balencier accompagné de son spiral et éventuellement du pont pont étaient adaptables à partir de modèles plus grands sachant qu'il n'est pas évident de trouver des cal 13'''
Merci de votre aide
Voici également une photos de la montre 

Bonjour,
Tu ne pourras pas adapter un balancier +coq+spiral en provenance d'un calibre plus grand, ce ne songt pas les mêmes.
Bon courage pour ta recherche, peux-tu nous montrer une photo coté cadran?

Merci pour cette réponse
Voici jointe une photo du cadran.
J'en profite pour vous demander en plus, savez vous si les balanciers seuls sont de même tailles pour différents calibres ?

hello pour ta question je ne me l'étais jamais posée donc, à défaut d'éléments factuels, je dirais que seule une littérature spécialisée ou un sachant saurait te dire s'il existe des correspondances de balancier entre calibre différents de chez Omega. De ce que j'ai manipulé j'ai remarqué que les pièces des calibres de cette époque sont proportionnelles au diamètre dudit calibre.

Sinon quand tu dis "spiral cassé", cela veut dire qu'il est sectionné ou faussé ?

Il était faussé, j'ai tenté de le redresser au microscope mais avec un faux mouvement en le manipulant je l'ai complément tordu, du coup j'ai pris la décision de le changer

Rien d'irrémédiable dans cette démarche.
Il suffit de trouver l'horloger, pas un bricolo qui est juste capable de filer un coup d'essence, deux coups de soufflettes et un polissage ... beaucoup de bricolos polisseurs, souvent polissons, se considèrent comme horlogers ...
Cet horloger, reconnu en tant que tel, diplôme et expérience à l'appui, va vous refaire ce spiral, et fini.
Vu votre pseudo*, un instant, avant de vérifier, je vous voyais dans la région de Genève, région ou il y a autant d'horlogers capables que de marchands de saucisses à Francfort.

* J'ignore si c'est voulu, mais c'est pas très clean de balancer son email visible directement sur le forum. Essayez de trouver un pseudo.

Arno a écrit:

Rien d'irrémédiable dans cette démarche.
Il suffit de trouver l'horloger, pas un bricolo qui est juste capable de filer un coup d'essence, deux coups de soufflettes et un polissage ... beaucoup de bricolos polisseurs, souvent polissons, se considèrent comme horlogers ...
Cet horloger, reconnu en tant que tel, diplôme et expérience à l'appui, va vous refaire ce spiral, et fini.
Vu votre pseudo*, un instant, avant de vérifier, je vous voyais dans la région de Genève, région ou il y a autant d'horlogers capables que de marchands de saucisses à Francfort.

* J'ignore si c'est voulu, mais c'est pas très clean de balancer son email visible directement sur le forum. Essayez de trouver un pseudo.

Justement ce n'est pas du tout volontaire et je ne trouve pas ça terrible non plus, n'étant pas un grand habitué des forums je ne sais pas à qui m'adresser car j'ai tenté dans les paramètres de mon profil mais ce n'est pas proposé

Arno a écrit:

Fut un temps, c'était plus simple.
Si vous avez déjà un pseudo en tête, le plus rapide, et il n'y aura pas grand dommage, je vous banni, votre pseudo disparait et se transforme en "invité".
Si vous faites des copiés-collés des messages, je vous laisse le temps.
Qu'en pensez vous ?

Bien si vous pouvez me transformer mon pseudo en Colin je veux bien

Bonjour,

Appairer un spiral à un balancier demande une très grande expérience et une pratique régulière et quasi quotidienne, pour faire un travail acceptable. Je connais peu d'horloger capable de faire ce travail de façon satisfaisante. Une autre solution, à mon avis, serait de trouver, sur une épave, un ensemble balancier spiral aux bonnes dimensions. On récupère le double plateau de l'Oméga et on refait un bel axe pour réunir tout cela.
Encore faut-il trouver un horloger malin capable de faire un axe. Mais cela me semble plus facile que pour le spiral. Toutefois, il faudra quand même casser la tirelire !

@+
JC

Torzio a écrit:

Bonjour,

Appairer un spiral à un balancier demande une très grande expérience et une pratique régulière et quasi quotidienne, pour faire un travail acceptable. Je connais peu d'horloger capable de faire ce travail de façon satisfaisante.
JC

C'est certain, pas s'adresser à un changeur de piles, mais à un véritable horloger, passionné et dont l'expérience est au RDV.
Et contrairement à la légende urbaine, ils sont assez nombreux, mais tt autant discrets, car pas envie de s'emmerder la vie pour une centaine d'euros.

Et oui c'est ça le problème j'en avais démarché qui en effet voulaient me faire toute la montre et non pas uniquement le spiral

Avant de faire une intervention importante sur un garde-temps, un horlogercommence par tout démonter, nettoyer et réviser, afin de s'assurer qu'il n'y a pas d'autres problèmes et que tout le reste fonctionne parfaitement afin que l'intervention soit pérenne.

Ici une adresse pour trouver des spiraux :  https://www.watchys.ch/fr/2141-spiraux

Reste à connaître le N° CGS du spiral, qui dépends du diamètre et de son coefficient d'élasticité. De façon à ce qu'il soit bien à sa place en battant la bonne période. Pour ajuster la longueur du spiral il faut un outil à compter les spiraux et une grande habitude pour s'en
servir :



J'ai commencé à fabriquer un stroboscope électronique à base d'Arduino pour mesurer la période d'un ensemble balancier spiral. Mais cela fait partie des nombreux projets inaboutis...

@+
JC

Merci pour ces précieuses informations et pour le lien. Beau travail ce que vous réalisez

colingenevois@gmail.com a écrit:

Merci pour cette réponse
Voici jointe une photo du cadran.
J'en profite pour vous demander en plus, savez vous si les balanciers seuls sont de même tailles pour différents calibres ?

Xaipe a écrit:

hello pour ta question je ne me l'étais jamais posée donc, à défaut d'éléments factuels, je dirais que seule une littérature spécialisée ou un sachant saurait te dire s'il existe des correspondances de balancier entre calibre différents de chez Omega. De ce que j'ai manipulé j'ai remarqué que les pièces des calibres de cette époque sont proportionnelles au diamètre dudit calibre.

Sinon quand tu dis "spiral cassé", cela veut dire qu'il est sectionné ou faussé ?

Bonjour, les balanciers sont de tailles différentes selon les calibres. Voici une page de catalogue de 1926 qui donne les cotes (diam du balancier et hauteur de l'axe). On voir bien qu'il n'y a pas d'autre mouvement compatible :

J'ai bien aussi les références d'époque des spiraux, mais je doute qu'elle soit utile aujourd'hui... et ce catalogue n'en précise pas les caractéristiques.