Le Chrono 19.73 N de Longines

On est en 1924, en pleines années folles ... Alphonse a sortie la Citroën,  une C4 F à conduite intérieure commerciale 10 CV pour une sortie dans la vallée de la Marne. Chez les vilains, il fait beau et Suzanne et Mélusine ont parcouru 120 kilomètres, ce 27 mai par un temps si beau qu'on se croirait en été . Les jeux Olympiques ont débuté le 1er avril à Paris. Le mois d'avril a été très mauvais avec beaucoup de neige et la semaine passée. Le 22 il y a eu cet énorme orage de grèle dont tout le monde parle . Des grélons de 7 cm et de 260 grammes sont tombé dans l'indre près d'Argenton.
La voiture est le symbole de la modernité et Alphonse adore chronomètrer son trajet pour connaitre sa vitesse moyenne. Il est médecin et des chronos, il n'en n'a qu'un. Un Longines 19.73 N en argent épais.


Le calibre est un 19 lignes 17 rubis à saut minute instantané et la décoration du mouvement rodhié est à cotes de Genève. Ajusté à températures et 2 positions, c'est un calibre robuste qui fut fabriqué de 1897 à 1927. Le balancier est bimétallique de type Guillaume à vis. C'est une longue carrière pour un moteur solide et d'une exemplaire précision. Ce calibre a connu des variantes de décoration et une version à rattrapante ainsi qu'une version à haute fréquence de 36 000 alternances avec un balancier plus petit.

Sympathique, tres sympathique mouvement.

Mais je pense que tu t'es trompé de section pour ce post

Sur la derniere photo on constate les bienfaits de l'APN à multiples Mpixels

Miam, miam ! Comme le dit Clavi, fort sympathique mouvement.

Nicolas

Pour enrichir le sujet, le même mouvement chronographe 19-73 mais en 1900. Finition basique, pas chronomètre, on relève facilement les différences. C'est la minute qui est à saut instantané... vous aurez compris.



Pour la remise en état, voir ce post composite LOA/Mnementh:

https://forumamontres.forumactif.com/revues-videos-photographies-fiches-pratiques-f2/longines-chronographe-de-poche-debut-xxeme-restauration-t19187.htm

La rdm est d'environ 36h. La régularité de quelques secondes par jour.

Å et pour la petite histoire raccord avec celle de ZEN, mon arrière grand-père chronométrait la vitesse du train Paris-Charleville avec cette montre.

le 13 ZN et le 30 CH, je rève que Longines le produise à nouveau et nous sorte un chrono actuel abordable

simplicity a écrit:

le 13 ZN et le 30 CH, je rève que Longines le produise à nouveau et nous sorte un chrono actuel abordable

Sujet souvent abordé !

Il en ressort que peu d'amateurs sauteraient dessus, et les prix risqueraient d'être stratosphériques. AAucun intérêt pour les marques, il faut vivre avec son temps.

Et la chasse au vintage a plus de charme, non ?

[edit] Zen voulait parler d'ArgentOn sur Creuse, qui est dans l'Indre, et non d'ArgentAn dans l'Orne. Où on fabriquait les boîtes du même métal

simplicity a écrit:

le 13 ZN et le 30 CH, je rève que Longines le produise à nouveau et nous sorte un chrono actuel abordable

S'il le ressorte, il ne sera pas actuel,

S'il n'est pas actuel, il ne sera pas abordable (vieilles méthodes de fabrication = coût strato)

S'il est hors de prix, il faudra une finition superbe pour faire passer

Longines n'est pas sur le segment "hors de prix" et quel client de la marque collera 20 ou 30k dessus...

Des volontaires ? non ?

Å Oublie et cherche une ancienne. et l'horloger qui va avec.

ZEN a écrit:

Géniale cette photo Zen !!
On voit rarement ce type de détail. Je m'étais amusé à essayer de refaire un mouvement de chrono en 3D. L'exercice est très intéressant car on en apprend énormément sur le fonctionnement de la RAC, et les formes particulières des pièces. D'ailleurs c'était également un compteur de minutes instantané :

steyr a écrit:

.................... D'ailleurs c'était également un compteur de minutes instantané.............

Mais mais, celui de Zen, c'est un saut de date instantané

Je veux bien qu'on rigole, mais faut pas se moquer.

steyr a écrit:

D'ailleurs c'était également un compteur de minutes instantané

A cause du crochet qui vient prendre les dents sur la roue des minutes ? Ou bien ce crochet est un dispositif commun, mais c'est son action qui le rend instantané ou pas ?

Nicolas

J'ai ajouté les explications dans le post d'origine.

Christian

Tokage a écrit:

A cause du crochet qui vient prendre les dents sur la roue des minutes ?

Nicolas

oui et combiné à la forme de la roue du compteur, le crochet est actionné par un doigt qui se trouve sous la roue de chrono.

Mnementh a écrit:

simplicity a écrit:

le 13 ZN et le 30 CH, je rève que Longines le produise à nouveau et nous sorte un chrono actuel abordable

S'il le ressorte, il ne sera pas actuel,

S'il n'est pas actuel, il ne sera pas abordable (vieilles méthodes de fabrication = coût strato)

S'il est hors de prix, il faudra une finition superbe pour faire passer

Longines n'est pas sur le segment "hors de prix" et quel client de la marque collera 20 ou 30k dessus...

Des volontaires ? non ?

Å Oublie et cherche une ancienne. et l'horloger qui va avec.

Je confirme, j'ai un bon ami chez Longines (St Imier) qui m'a déjà expliqué plusieur fois que Le grand Manitou du Swatch Group M. HAYEK à clairement positionné Longines dans le segment prix :
Au dessus de Tissot
En dessous d'Oméga
Ce qui ne laisse pas entrevoir la possibilité d'un produit dans ce segment avec la qualité d'un 30CH ot d'un 13ZN,
Il faudra se satisfaire des modèles qui restent à chiner/echanger/acheter sur le marché actuel ... et qui se font de plus en plus rare !

Steyr, tes animations permettent enfin de bien comprendre

Le 19 73 en 3 versions en milieu de page :

La rattrapante est à tomber . J 'aimerais aussi avoir la 36 000 alternances mais c'est plus rare.

steyr a écrit:

ZEN a écrit:

Géniale cette photo Zen !!
On voit rarement ce type de détail. Je m'étais amusé à essayer de refaire un mouvement de chrono en 3D.

Tiens Christian, un complément avec la version ancienne du mouvement :

la RAC :



les pitits leviers et roues :



l'ensemble (note la différence sur la mise à l'heure un peu archaïque ici :



Le devant quand même...



Å

Merci Alain !

C'est relativement explicite pour comprendre le fonctionnement de la roue à colonnes, et les actions qui en découlent. Des belles photos valent parfois mieux que de longs discours.

Christian.

Marrant, dans la version ancienne la roue à colonnes semble être en 2 parties

Elle l'est très probablement car sinon il serait impossible de tailler les dents de la partie inférieure. Après pour la liaison, ça peut être un carréune voire une simple goupille pour entrainer la partie supérieure.

Christian.