Stowa Flieger Original

denisd a écrit:

D'après ce que j'ai compris, il y a effectivement un système de stop seconde sur cette montre (c'est une caractéristique déterminante). Il me semble que la trotteuse s'immobilise sur les 60 secondes.

Il y a 3 systèmes :

Stop Seconde (ou hack Second) : on tire la tige de réglage l'aiguilles des seconde stop.

Stop Seconde avec Reset Zero : on tire la tige de réglage l'aiguilles des secondes continu sa course normale et stop au 60 (comme sur les montre militaire MK11 Recorde militaire des années 50's). Il y a la variante avec un arrêt à 15/30/45/60

Reset Zero : on tire la tige de réglage l'aiguilles des secondes part au Zero comme l'aiguilles d'un chronographe ( système chez L&S) .

Dynamo

Dynamo a écrit:

denisd a écrit:

D'après ce que j'ai compris, il y a effectivement un système de stop seconde sur cette montre (c'est une caractéristique déterminante). Il me semble que la trotteuse s'immobilise sur les 60 secondes.

Il y a 3 systèmes :

Stop Seconde (ou hack Second) : on tire la tige de réglage l'aiguilles des seconde stop.

Stop Seconde avec Reset Zero : on tire la tige de réglage l'aiguilles des secondes continu sa course normale et stop au 60 (comme sur les montre militaire MK11 Recorde militaire des années 50's). Il y a la variante avec un arrêt à 15/30/45/60

Reset Zero : on tire la tige de réglage l'aiguilles des secondes part au Zero comme l'aiguilles d'un chronographe ( système chez L&S) .

Dynamo

Le deuxième système, d'après ce que j'ai compris des explications parfois cryptiques de Jörg Schauer (anglais assez baroque).

Franchement, vue la taille du cadran, cette montre taille assez large (comme la Marine Original, pour ceusses qui la connaissent)... L'impression n'est pas très loin d'une radiomir 210, qui fait 3mm de plus (45mm versus 41.8mm).

Une très belle flieger avec des atouts indéniables:
- une marque historique
- un mouvement manuel (comme les originales)
- un prix contenu

Elle reprend le même boitier que la Marine Original?

Pour 2500€ on trouve la B-uhr de GO d'occaz, double compteur heure minute, mouvement plus intéréssant qu'un Unitas (mais auto 55h de réserve), diamétre de 44mm.

Ca se discute en terme concurentiel.
Vu que la SL meme en occaz ne descendra pas en dessous des 1000€.

Elle serait plus intéréssante avec le double compteur et un plus gros diamétre, je serais client immédiatement.

PIFPAF a écrit:

Pour 2500€ on trouve la B-uhr de GO, double compteur heure minute, mouvement plus intéréssant qu'un Unitas (mais auto 55h de réserve), diamétre de 44mm.

Alors si tu me la trouves à ce prix je suis preneur !

Dans ma liste de prix GO la Navigator est est 5 150 € !

PIFPAF a écrit:

Pour 2500€ on trouve la B-uhr de GO, double compteur heure minute, mouvement plus intéréssant qu'un Unitas (mais auto 55h de réserve), diamétre de 44mm.

Ca se discute en terme concurentiel.
Vu que la SL meme en occaz ne descendra pas en dessous des 1000€.

Elle serait plus intéréssante avec le double compteur et un plus gros diamétre, je serais client immédiatement.

C'est pas la philosophie de la montre qui est une interprétation de la B-Uhr par une des marque ayant fabriqué à l'origine la montre

Les Rééditions
- Stowa Airman
- Laco
- Wempe série spécial
- IWC big pilote

Les Clones - Hommages
- Revue Thommen du groupe Grovana(le sous traitant de wempe pendant la WWII)
- http://www.steinhartwatches.de (mais une partie des fabrication son faite par Grovana)
- Bombardier
- Archimède
- GO
- ........

Pour le mouvement de la Stowa le prix unitaire aux détailles est dans les 500€ HT pour un particulier en suisse, c'est le même que l'on trouve chez d'autre


Dynamo

Oups, j'ai oublié un mot, désol.

Sur chrono24.com j'en ais vu trainer à 2500€ doccaz, donc, à plusieurs reprises.
La cote sur ce modéle d'occasion n'as pas l'air trés bonne, et la plupart des vendeurs la propose avec 15-20% de rabais d'office.

PP3940 a écrit:

Elle reprend le même boitier que la Marine Original?

C'est la même boite de base, semble-t-il, mais avec une finition différente (Jörg Schauer finit chaque boite individuellement).

Mouis, une Navigator GO avec le calibre 100 à 2500 euros, ça me paraît assez anecdotique.
Mais effectivement, il y en a une d'occasion à ce prix là sur chrono24...

Je vais me contenter de la Stowa Flieger COSC, c'est plus raisonnable même si.... je craque devant l'Original

Bonjour à tous....
moi ce qui m'embete c'est que j'ai déjà la flieger limited (80 ex. aussi) mais en automatique....Et cette version manuelle me fait de l'oeil aussi...c'est pas un peu débile d'avoir 2 fois la meme montre ?!...

dav67 a écrit:

Bonjour à tous....
moi ce qui m'embete c'est que j'ai déjà la flieger limited (80 ex. aussi) mais en automatique....Et cette version manuelle me fait de l'oeil aussi...c'est pas un peu débile d'avoir 2 fois la meme montre ?!...

Non regarde les accumulateurs de Rolex Sportive et de PAM

Dynamo

...Oui c'est vrai...et puis quand on aime...
Merci Dynamo...voilà qui n'arrange pas vraiment mes affaires !!..

Dynamo a écrit:

dav67 a écrit:

Bonjour à tous....
moi ce qui m'embete c'est que j'ai déjà la flieger limited (80 ex. aussi) mais en automatique....Et cette version manuelle me fait de l'oeil aussi...c'est pas un peu débile d'avoir 2 fois la meme montre ?!...

Non regarde les accumulateurs de Rolex Sportive et de PAM

Dynamo

Bonne réponse Dyn': "Oui, c'est vraiment pathologique, mais tu n'es pas seul..."



H3

dav67 a écrit:

...Oui c'est vrai...et puis quand on aime...
Merci Dynamo...voilà qui n'arrange pas vraiment mes affaires !!..

Sinon, plus simplement tu m'envois la 1er et tu auras une bonne rasion de faire l'achat (qui est a un prix super compétitif).

Non pas besoin de me dire merci, pour mon adresse on passe en mp

Dynamo

dav67 a écrit:

...Oui c'est vrai...et puis quand on aime...
Merci Dynamo...voilà qui n'arrange pas vraiment mes affaires !!..

Et puis un des avantages de Stowa c'est que la revente est un jeu d'enfant.

Donc, je préconise, si la pression financière est implacable : attendre la sortie de la série courante de Flieger Original (avec col de cygne et le toutim, parce qu'une version supplémentaire "Canada Dry", sans col de cygne, est prévue entre temps); fourguer avec élégance la Flieger Auto limitée; acheter la manuelle.

Option deux : rouler carrosse et s'offrir les deux, quitte à faire un arbitrage plus tard.

Enfin, je dis ça : je ne porte que des manuelles (sauf une Seiko Monster pour faire la marée ou trois longueurs de piscine une fois par an). Et puis le côté paléo-toolwatch de l'Original me susurre au creux de l'oreille mille choses douces.

En fait si j'ai bien compris ceux qui vont recevoir la serie actuelle l'ont commandé depuis un an ?
Et puis si elle est "sold out" comment se fait-il qu'on puisse la commander sur le site STOWA ?....compliqué tout ça ...

dav67 a écrit:

En fait si j'ai bien compris ceux qui vont recevoir la serie actuelle l'ont commandé depuis un an ?
Et puis si elle est "sold out" comment se fait-il qu'on puisse la commander sur le site STOWA ?....compliqué tout ça ...

Très compliqué, très long.

Sur la page de commande de la FO du site Stowa, il est quand même indiqué que seuls ceux qui ont reçu un mail les invitant à la commander (c'est à dire ceux qui figurent sur la liste des 80 pauvres gars qui attendent depuis plus d'un an leur unitas).

Cela dit, il existe maintenant une liste d'attente pour la seconde série limitée (fond plein, pas de col de cygne) qui sera suivie (en 2009 ?) par une "grande" série, qui aura l'avantage culturel indéniable d'avoir un col de cygne, elle. Logique ? Euh...

Oui, rien n'est simple. Je me dis parfois que ce serait peut être préférable de collectionner des étiquettes de camembert... Mais même là, entre les moulé à la louche, lait cru, thermisé ou pasteurisé; fermier, bio ou industriel, je suis sûr que je trouverai des complications a priori insoupçonnées. Et puis je préfère cantal.

Eh bien on dirait que monsieur Schauer est un peu victime de son succes...Tant mieux pour Stowa car c'est une marque que j'affectionne beaucoup et je n'ai jamais été déçu par la qualité ...(Marine Original et flieger auto )...

Dynamo a écrit:

PIFPAF a écrit:

Pour 2500€ on trouve la B-uhr de GO, double compteur heure minute, mouvement plus intéréssant qu'un Unitas (mais auto 55h de réserve), diamétre de 44mm.

Ca se discute en terme concurentiel.
Vu que la SL meme en occaz ne descendra pas en dessous des 1000€.

Elle serait plus intéréssante avec le double compteur et un plus gros diamétre, je serais client immédiatement.

C'est pas la philosophie de la montre qui est une interprétation de la B-Uhr par une des marque ayant fabriqué à l'origine la montre

Les Rééditions
- Stowa Airman
- Laco
- Wempe série spécial
- IWC big pilote

Les Clones - Hommages
- Revue Thommen du groupe Grovana(le sous traitant de wempe pendant la WWII)
- http://www.steinhartwatches.de (mais une partie des fabrication son faite par Grovana)
- Bombardier
- Archimède
- GO
- ........

Pour le mouvement de la Stowa le prix unitaire aux détailles est dans les 500€ HT pour un particulier en suisse, c'est le même que l'on trouve chez d'autre


Dynamo

Tu veux pas ouvrir un Topic sur les B-uhr.
Et ses différentes déclinaisons?

Merci.

Suffit d'aller lire : http://www.qahill.com/tz/b-uhr/b-uhr.html

Dynamo