Pour amateurs de Speed...

quelques nouvelles photos :

Magnifique guy ! Merci de ces sublimes photos.

Qui a dit que la finition des Omega laissait à désirer ? Tu apportes la preuve du contraire. cette montre est et reste un must !

Je ne regrette pas la vente de ma replica 57 mais il me faut une speed

merci Guy SUPERBES clichés !!! ha un Dimanche après midi qui commence bien ... tu m'a donné envie d'aller changer de montre ! allez hop une Speed au poignet

A+
JM

Ces photos sont véritablement magnifiques
un régal

Sûblime les photos, on ne doit plus hésiter, une Speedmaster de toute façon !

Citation :

Quand on sait que le reflet dans le casque du cosmonaute est impossible, c'est marrant de revoir cette photo ( je ne parle que du cosmonaute) .

epoustouflant! je suis sur le point de replonger,bravo pour tes photos,aprés ça on est dans la mouise pour poster des images.

Bonjour, quel est le prix 'en neuf) de cette merveille avec fond squelette et verre saphire sur les deux faces ? Merci

GGHD

son prix neuf est de 3030 €.

Guy 67 a écrit:

son prix neuf est de 3030 €.

Oups la Speed de base est à 2240€ je crois , çà fait cher quand meme pour ajouter 2 verres saphire quand meme ! enfin c'est mon avis;

GGHD

Le calibre est décoré en plus de ce que tu dis. Ceci étantpour moi, il faut avoir les 2 celle-ci me semble de plus en plus évidente et sa couine historique 321 voire une 861 pour la route...

ZEN a écrit:

il faut avoir les 2 celle-ci me semble de plus en plus évidente et sa couine historique 321 voire une 861 pour la route...

Maintenant que je suis tombé sous le charme de la version avec le 1863, il va falloir que je me mette aussi en quête d'une 321.

bonsoir à tous,
il y en a une qui est apparement trés belle, chez le passionneur à aix en pce,mais 2500e je trouve que c'est peu etre cher,quand penser vous.
http://www.lepassionneur.com/

Ben c'est une 321 dc pas comparable à celle de guy, je connais pas trop les prix mais ça me semble cher ?

Au passage quel bordel ce site du passionneur notamment la roulette des marques

& la moitié des montres vendues !

J'ai lu sur le site de Jean-Michel que les Speedmaster avec mouvement 321 avaient été produites à un nombre d'exemplaires limité (40800 "fois" 5, soit 204000 si je n'me trompe... pour les series CK2915, CK 2998/105.002, 105.003, 105.012 et 145.012) entre 1957 et 1969.
Puisque ce sont des pièces de collection, particulièrement recherchées de par le monde, comment se fait-il:
- d'une part que l'on trouve encore des modèles à vendre de nos jours;
- d'autre part que les tarifs ne soient pas plus élévés au regard du tarif de la Speedmaster neuve?
Pour ma part, j'aurais imaginé qu'une Speed avec mouvement 321 se serait négociée à un tarif quatre fois plus élévé que les neuves!
Pardon de mon ignorance et de ma naîveté si celà vous choque...
Cordialement

SoL.

Sissou a écrit:

bonsoir à tous,
il y en a une qui est apparement trés belle, chez le passionneur à aix en pce,mais 2500e je trouve que c'est peu etre cher,quand penser vous.
http://www.lepassionneur.com/

Certains marchands essaient de faire monter la cote des speeds:
Ici aussi, on ne plaisante pas...
http://www.thewatchcollectors.com/

Alain

SoL. a écrit:

Pour ma part, j'aurais imaginé qu'une Speed avec mouvement 321 se serait négociée à un tarif quatre fois plus élévé que les neuves!

Eh bien... disons que si Steve McQueen et Paul Newmann avaient porté des speedmasters ce serait peut-être le cas !

Mais ce n'était que la montre de pauvres astronautes qui se contentaient de marcher sur le lune, alors... évidemment...

En fait, si les speed étaient siglées Rolex, elles vaudraient une fortune !

Alain

Que se serait-il passé si Louis Armstrong avait mis le pied sur la lune et si Neil avait joué de la trompette? La montre aurait-elle eu la même valeur? Et si Lance Armstrong l'avait portée sur le vélo?

SoL. a écrit:

J'ai lu sur le site de Jean-Michel que les Speedmaster avec mouvement 321 avaient été produites à un nombre d'exemplaires limité (40800 "fois" 5, soit 204000 si je n'me trompe... pour les series CK2915, CK 2998/105.002, 105.003, 105.012 et 145.012) entre 1957 et 1969.

SoL.

po po po il ne faut PAS faire la multiplication par 5 , la quantité totale produite est bien de 40800 mouvements 321 pour la Speed , réparti sur tous les modèles a base de 321
a comparer avec probablement pas loin de 400.000 mouvements 861 , conclusion la speed 321 est 10 fois plus rare que celle a base de 861
en ce qui concerne la cote de la 321 je pense en effet qu'elle est pour l'instant assez basse au regard de la speculation que l'on peut voir chez d'autres marques ... tant mieux autant en profiter
A+
JM

Extrait du site officiel OMEGA:

321, 1946
Designer: Albert Piguet

Description: Launched in its standard version of 27 CHRO C12 in 1942, it is, together with its successor the 861, the most famous of all OMEGA chronographs. Using a traditional design with a column wheel, its look won over thousands of collectors.

Its robust components, produced with maximum precision, not only offered perfect interchangeability whitout modification, which was highlty unusual at the time for such an instrument, they were also appreciated by master watchmakers, who were able to make even more appealing skeleton versions of these calibres.

The facts that this calibre equipped the Speedmaster chosen by NASA for its first manned spaceflight missions and, furthermore, for the first extra-vehicular activity in outer space, including on the Moon, is clear proof of its reliability. More than 40 000 units would be produced.

************************************************************

Donc nous sommes bien sur 40 000 calibres et des poussières.

Pour le 861, Omega reconnait qu'il est moins joli que le 321 ! c'est ici:

http://www.omegawatches.com/index.php?id=537

Bonne lecture à tous

Alain

Pffffiouuu... C'était déjà mon chrono de rêve (avant même ma contamination tictacolique). Maintenant c'est sûr, il faudra un jour que j'y passe !

Vos photos sont réellement exceptionnelles !

Cdlt

GGHD a écrit:

Guy 67 a écrit:

son prix neuf est de 3030 €.

Oups la Speed de base est à 2240€ je crois , çà fait cher quand meme pour ajouter 2 verres saphire quand meme ! enfin c'est mon avis;

GGHD

Non, il n'y a pas que les deux saphirs, meme si le fond saphir est horriblement cher !!! Il y a aussi une finition exemplaire sur les mouvements calibre 1863 et 863. Anglage, polissage, cotes de Genéve et perlages.

J'ai lu les tests effectués par la NASA sur la Speed., mais à propos de l'étanchéité de cette montre qui n'est pas extraodinaire, pourquoi Omega n'a pas proposé le concept de la seamaster chrono avec une soupape à hélium ?
Le boîtier des Seamaster est quant même, je crois plus étanche !

Hatari a écrit:

J'ai lu les tests effectués par la NASA sur la Speed., mais à propos de l'étanchéité de cette montre qui n'est pas extraodinaire, pourquoi Omega n'a pas proposé le concept de la seamaster chrono avec une soupape à hélium ?
Le boîtier des Seamaster est quant même, je crois plus étanche !

c'est assez simple : tenue dans le vide = etanchéité necessaire a ... 1 bar ! c'est le differentiel de pression entre la pression a l'intérieur de la montre (1 bar la pression atmospherique) et l'exterieur (le vide a 0 bar)
une soupape a l'helium ferai ... exactement le CONTRAIRE de l'effet recherché , elle "viderai" la montre de son air , et entrainerai pas mal de problemes : un mouvement fonctionnant dans le vide fonctionne mal : les huiles degazent et la montre fonctionne "a sec" : il est donc essentiel dans cette application bien particuliere que la montre "garde son air" (infos techniques données par Marco Richon , conservateur du musée Omega)

de plus la seamaster chrono n'existait bien sur PAS en 1965 date de la première selection de la NASA , et en 1980 lorque Omega a soumis d'autres montres dont certaines a l'étancheité renforcée par rapport a la speedmaster , elles ont echouées et seule la speedmaster professional a repassé l'ensemble des tests

pour finir une speedmaster professional c'est TRES etanche elle sont epprouvées 5 bars (l'equivalent de 50 metres) , il y a un "mythe" comme quoi les speeds ne seraient que "peu etanche" et c'est faux : je rapelle que sur la meme base de bitier la speedmaster racing est epprouvée a 100 metres , et le speedmaster club japonais a testé une speedmaster professional a 10 atm (100 metres) sans aucun probleme

A+
JM