Aviation par ollech et wajs (navitimer)

quand la maison breitling fut vendue en 1979, trois acheteurs acquirent une partie de l'entreprise:

la famille schneider, actuel propriétaire,
la fabrique sinn qui acheta des pièces pour assembler des navitimer sous leur nom,
les horlogers ollech et wajs, qui achetèrent des pièces et les machines outils.
sinn et O-W avaient le droit de refabriquer des navitimer ,sans y apposer le nom breitling/navitimer, toujours la propriété de schneider.

le modèle navitimer:



le modèle sinn actuel,(la couronne à 10 heures pour faire tourner la lunette)

[img][/img]

et l'aviation:



il n'y a que les index en trapèze qui ont changé : forme droite sur les navi,

la signature sur le fond:



celle-ci est l'un des premiers modèles car , et c'est ce qui m'a motivé pour l'acheter, elle a une lunette en grain de riz, comme sur les premières navi, jusqu'en 1960, environ.
les modèles ultérieurs ont reçus la lunette crantée






le wristshot:



et pour finir, avec son bracelet rios qui l'habille à merveille:


ah oui, la preuve que ces modèles furent créés avec des pièces breitling, voici le pont signé breitling de mon aviation.



les plus chanceux peuvent avoir une couronne siglée breitling, ou un fond

tactic! a écrit:

quand la maison breitling fut vendue en 1979, trois acheteurs acquirent une partie de l'entreprise:

la famille schneider, actuel propriétaire,
la fabrique sinn qui acheta des pièces pour assembler des navitimer sous leur nom,
les horlogers ollech et wajs, qui achetèrent des pièces et les machines outils.
sinn et O-W avaient le droit de refabriquer des navitimer ,sans y apposer le nom breitling/navitimer, toujours la propriété de schneider.

Merci pour ce petit bout d'histoire.
Et Swatch dans tout ça, comment Nick a débarqué dans l'affaire alors?

En tout cas, montre sympathique, même si j'ai un faible pour les 806 d'origine

Bonjour,

Ollech et Wajs ont aussi utilisé la marque "Ingénieur chronographe suisse" pour leurs "descendantes de Breitling". J'ai ce modèle,équipé d'un Valjoux 7733, et qui date de ~ 1980:



J'ai traité de la filiation de Breitling dans ce post:
https://forumamontres.forumactif.com/forum-de-discussions-sur-les-montres-vintages-et-sujets-techniques-f7/ollech-wajs-ingenieur-chronographe-suisse-t47441.htm

et ça a fait l'objet d'un vif débat dans celui-là:
https://forumamontres.forumactif.com/forum-general-de-discussions-horlogeres-f1/rectification-importante-concernant-la-navitimer-125-eme-anniversaire-t51216-30.htm (pages 3 et suivantes).

salut mikenovember,

je convie tout les forum'heurs a relire des deux liens, pour l'aspect historique trés complet et les jolies joutes pour le plaisir.

cordialement
tactic!

ps: je la trouve super belle mon aviation, et j'ai absolument pas l'impression d'avoir une navi au rabais,
au contraire l'aspect historique me donne un surplus de contentement

Ce que j'aime particulièrement sur cette Aviation, ou les anciennes Sinn 903, c'est le design du rehaut et de la lunette qui est vraiment identique à la 806. C'est une des choses qui me déplait dans les Navi d'aujourd'hui, entre ça et le 7750 on perd énormément en finesse.

c'est tout à fait mon avis,

j'ajoute aussi que l'épaisseur du boitier , à cause du mécanisme de remontage automatique des navi actuelles me rebute

Bonjour,
j'ai acquis il y a peu une Aviation (réf 44017) et je dois dire que le coté "vielle montre neuve" de cette navitimer est très agréable.
La montre est assez pure , pas trop épaisse et d'une rare élégance.
Cadran noir, compteurs clairs en tricompax 3/6/9 , index bâtons droits, seul le coté plaqué or donne un aspect un peu apprête trop "habillé", moins toolwatch qu'en acier classique, mais bon...Allez je le dis , j'en suis très amoureux.

JC 977 a écrit:

Bonjour,
j'ai acquis il y a peu une Aviation (réf 44017) et je dois dire que le coté "vielle montre neuve" de cette navitimer est très agréable.
La montre est assez pure , pas trop épaisse et d'une rare élégance.
Cadran noir, compteurs clairs en tricompax 3/6/9 , index bâtons droits, seul le coté plaqué or donne un aspect un peu apprête trop "habillé", moins toolwatch qu'en acier classique, mais bon...Allez je le dis , j'en suis très amoureux.

bon quand est ce qu'on la voit dans le 89 ?

Promis ISOSTA, dès que je vais à Sens (même pour faire des travaux , comme je l'avais évoqué), je t'appelle et je te "monte la montre"

je possede une aviation datant de 1977 mais les index ne sont pas coniques ils sont comme sur la photo de la premiere breitling les montres ayant des index coniques sont peut-etre d une manufacture plus recente