Etanchéité des Swatch ... Et quid des climatisations de voitures ?

Surprise en roulant cet après-midi avec ma climatisation de voiture. Ma montre portée au poignet gauche était quasi sur une des sorties d'air de la clim. c'était un chrono rétrograde neuf qui n'est ni allé dans l'eau, ni n'a subi d'immersion .... par contre après dix minutes de soufflerie sur le verre il s'est embué ... la montre était glacée .... quid sur les mécanismes et sur les calibres ?

Et bien même chose pour moi ce vendredi : je discutais à côté de ma voiture en plein soleil, je sentais que ma montre était bien chaude, puis je suis rentré dans la voiture. J'avais une soufflerie qui donnait de l'air froid sur le poignet et je me suis justement dit que les contraintes thermiques sur le mouvement devaient être ahurissantes.

Du coup, j'ai changé la position de la soufflerie... uniquement pour la montre !

Emmanuel

Change de voiture!

C'est probablement la différence entre l'intérieur de la montre (chaud) et l'extérieur (froid) qui a fait de la condensation. Un peu comme la buée l'hiver!

Soit tu changes de voiture soit tu enlèves les verres de toutes tes montres !

Quel luxe. La clim! Dans une voiture en plus!



H3

h trois a écrit:

Quel luxe. La clim! Dans une voiture en plus!



H3

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non mais tout de même!

ptitdens a écrit:

h trois a écrit:

Quel luxe. La clim! Dans une voiture en plus!



H3

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non mais tout de même!

Le nec plus ultra serait de trouver une montre avec la climatisation.

ptitdens a écrit:

h trois a écrit:

Quel luxe. La clim! Dans une voiture en plus!



H3

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non mais tout de même!

Ça, tu vois, ce sont les miracles de la nouvelle économie, la "net-economy" et les "infobahn" comme on dit aux stêtses.
Un gars tous seul, 14 ans à peine, dans sa chambre fait un forum sur les montres, et hop, en quelques mois, les biseunesse angeulses, et tout ça, il roule en voiture climatisée.

C'est dingue.

Bon, pour en revenir aux soucis de not' bon maître, j'peux pas aider, aucune de mes automobiles n'étant pourvue d'air conditionné.



H3

Un post intéressant Zen, depuis ma première Rolex je roule avec l'aérateur gauche coupé en été... car la buée à l'intérieur... autant éviter.

caput a écrit:

ptitdens a écrit:

h trois a écrit:

Quel luxe. La clim! Dans une voiture en plus!



H3

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non mais tout de même!

Le nec plus ultra serait de trouver une montre avec la climatisation.

Pas la peine...
Moi, j'ouvre mes montres, et à l'intérieur, je mets un petit sachet de dessicant...
Hop, pas d'humidité, pas de buée !

Idée cadeau des Bricol'FokkerGirl's.........

Ptain les mecs faites gaffe, zavez pas vu la pub Carglass ?
La moindre rayure, tu mets la clim et hop ! t'as tout qui fout le camp.

Non, vraiment, soyez prudents.

Carglass ne prépare pas les pare-brises de montre.

Vous êtes prévenu.

Même avec la résine qui bouche les trous pas plus gros qu'une pièce de 2 euros, que même ça te coûte rien, et t'as un gros sourire bien niais avec ton portefeuille dans la main qui sert à rien.

Mets du riz dans le cadran...

Modo. a écrit:

Mets du riz dans le cadran...

Et demande à Dang une recette.

N'empêche...
Zen qui passe aux Swatch.......
La civilisation est perdue !

Fokker III a écrit:

N'empêche...
Zen qui passe aux Swatch.......
La civilisation est perdue !

C'est un truc d'admin de Forum ça, la swatch l'été... cherches pas... (tu peux aller sur HS aussi, c'est la même chose!)

Peut être doivent ils rendre les montres prêtées par les marques durant l'année

je suis passé à Swatch because unpeu de sport et pas envie de prendre de précautions...

Quatre ans de débats sur les toolwatchs balayés en un message..........

ZEN a écrit:

je suis passé à Swatch because unpeu de sport et pas envie de prendre de précautions...

Attend, normalement, vu que tu es admin' et créateur de ce forum, tu ne fais pas de sport!
Tu as 15 et demi, tu n'as pas d'ami et tu as des lunettes!

D'ailleurs on a des photos:



Ou alors je comprend plus rien à la ninformatique et à la nouvelle économie!


H3

Fokker III a écrit:

Quatre ans de débats sur les toolwatchs balayés en un message..........

tres bon ça!!!

finies les Seiko, Rolex et consors... finies les vacances au Cretois.. vive les Swatch.. !!

ZEN a écrit:

je suis passé à Swatch because unpeu de sport et pas envie de prendre de précautions...

ben fait nous une revue alors, au point oû t'en es........

J'aime bien les swatch moi

De l'originalité à peu cher, ça se prend pas au sérieux et c'est plutôt bien foutu

Pour les remarques sur la buée, si la montre est étanche, l'humidité observée ne peut provenir que de l'air contenu dans la montre elle même. Il n'y a donc pas de risque supplémentaire de corrosion ou d'oxydation. La quantité d'eau contenue reste la même.

Pour les plongeuses : on dévisse la couronne dans une pièce très sèche et on laisse reposer 2 bonnes heures. On revisse ensuite et ce problème de buée devrait disparaitre ou au moins se raréfier.

Campana a écrit:

C'est un truc d'admin de Forum ça, la swatch l'été... cherches pas... (tu peux aller sur HS aussi, c'est la même chose!)

Peut être doivent ils rendre les montres prêtées par les marques durant l'année

Tu as peut-être bien raison !

Lors d'une rencontre ce weekend l'admin d'un autre forum horloger suisse portait un truc à quartz :

Pffff !!! Un truc de bistroquet réservé aux garçons de café !

ZEN a écrit:

je suis passé à Swatch because unpeu de sport et pas envie de prendre de précautions...

Wow, rassure moi...c'était au golf que tu es allé...

Sinon t'as une Sub d'après mes souvenirs, autant l'essayer un peu au sport pour voir ce qu'elle a dans le ventre... (ou alors il faut acheter une Pannie basique, manuelle...)

Et dans le pire des cas une G-Shock

Cdt,

EDI

PS J'aime bien les Swatch aussi

PPS Pour rester quand même dans le sujet: perso je n'ai jamais eu de la buée sur mes montres à cause de la clim, pourtant je suis un utilisateur constant de celle ci pendant au moins deux mois par an. Mais je pense que c'est normal si la montre a été chauffée dans son ensemble en dehors de la voiture pendant longtemps puis son verre s'est refroidi d'un coup sec à cause de la clim en jet direct. Ça doit être la même chose après une heure de soleil à la plage et puis immersion rapide dans une eau assez froide...sans aucun souci d'étanchéité en fait...
Ce qui me freine un peu dans mes affirmations c'est mes souvenirs sur la Speed Moon qui aurait du avoir une formation de buée constante lors des EVA...et qui ne le faisait pas pourtant...alors, la vérité dans tout ça ???
Je suis preneur de toute explication scientifique pertinente.