Conseil cadran montre

Bonjour,
Je voudrais avoir des conseils sur le cadran de cette montre: pensez-vous qu'on puisse enlever les traces sur le cadran ?
Merci.

Non.

cheminal67 a écrit:

Non.

Merci pour ta réponse.
A quoi tu vois ça ? Les traces sont trop grosses ?

La corosion traverse le vernis, qui dit qu'il n'y a pas déja aussi de la corosion sous le vernis.

Bonjour,
Donc: enlever les traces -> impossible, par contre il doit bien y avoir un moyen de les atténuer et surtout de traiter la corrosion pour éviter qu'elle ne continue. En aéro nous avons toute une gamme de produits pour ca, par contre c'est spécifique pour du dural. et je ne sais pas en quoi est ce cadran.
Bonne journée,

cheminal67 a écrit:

La corosion traverse le vernis, qui dit qu'il n'y a pas déja aussi de la corosion sous le vernis.

Merci encore pour tes réponses.

Michel Tou a écrit:

Bonjour,
Donc: enlever les traces -> impossible, par contre il doit bien y avoir un moyen de les atténuer et surtout de traiter la corrosion pour éviter qu'elle ne continue. En aéro nous avons toute une gamme de produits pour ca, par contre c'est spécifique pour du dural. et je ne sais pas en quoi est ce cadran.
Bonne journée,

Il est sans doute possible d'atténuer ces traces mais les cadrans sont parfois tellement fragiles que le moindre traitement un peu agressif efface complètement les impressions. Bref, je vais voir en fonction du prix de la montre.
En tout cas, merci pour ta réponse.

Faire refaire un cadran proprement c'est entre 80 et 200 euros m'a-t-on dit (selon complexité).
Pour la montre c'est tout vu... Même à 50 euros

Michel Tou a écrit:

Bonjour,
Donc: enlever les traces -> impossible, par contre il doit bien y avoir un moyen de les atténuer et surtout de traiter la corrosion pour éviter qu'elle ne continue. En aéro nous avons toute une gamme de produits pour ca, par contre c'est spécifique pour du dural. et je ne sais pas en quoi est ce cadran.
Bonne journée,

N'importe quoi.
Ce n'est pas de la corrosion.
Mais simplement une mauvaise application du zappon.
Et il a ( Monsieur Zappon ) une très nette tendance à mourir aux UV, tant soit peu que le support soit merdeux, ce vernis cloque, et s'écaille.
Le remède ?
Yapa.
Forefére.
Etsakoute.

Arno a écrit:

Michel Tou a écrit:

Bonjour,
Donc: enlever les traces -> impossible, par contre il doit bien y avoir un moyen de les atténuer et surtout de traiter la corrosion pour éviter qu'elle ne continue. En aéro nous avons toute une gamme de produits pour ca, par contre c'est spécifique pour du dural. et je ne sais pas en quoi est ce cadran.
Bonne journée,

N'importe quoi.
Ce n'est pas de la corrosion.
Mais simplement une mauvaise application du zappon.
Et il a ( Monsieur Zappon ) une très nette tendance à mourir aux UV, tant soit peu que le support soit merdeux, ce vernis cloque, et s'écaille.
Le remède ?
Yapa.
Forefére.
Etsakoute.

Hé! Ho!... C'est pas moi qui ai parlé de corrosion, alors avant de degainer betement, choisisser mieux votre cible.

Michel Tou a écrit:

Hé! Ho!... C'est pas moi qui ai parlé de corrosion, alors avant de degainer betement, choisisser mieux votre cible.

Relax .... relax ..... relax .....
Faut pas mordre de suite.
Erreur dans le "Citer".
Que MONSIEUR daigne accepter mes excuses les plus plates.
Et que la pénitence ne soit pas d'un degré trop élever, face à cette MISERABLE erreur.
Vous dites ??
50 kms à genoux sur du verre pilé ?
Passe devant.

Que d'énergie pour 2 sous !

Arno a écrit:

Michel Tou a écrit:

Hé! Ho!... C'est pas moi qui ai parlé de corrosion, alors avant de degainer betement, choisisser mieux votre cible.

Relax .... relax ..... relax .....
Faut pas mordre de suite.
Erreur dans le "Citer".
Que MONSIEUR daigne accepter mes excuses les plus plates.
Et que la pénitence ne soit pas d'un degré trop élever, face à cette MISERABLE erreur.
Vous dites ??
50 kms à genoux sur du verre pilé ?
Passe devant.

Pas de soucis "Arno". Je me contenterais d'un petit café si, un jour, je passe à Strasboug. Ce qui pourrait dailleur se faire, car je garde un souvenir imperissable de cette ville tant architechtural que culinaire.
Bonne journée,

fly back a écrit:

Que d'énergie pour 2 sous !

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Arno a écrit:

Ce n'est pas de la corrosion.
Mais simplement une mauvaise application du zappon.
Et il a ( Monsieur Zappon ) une très nette tendance à mourir aux UV, tant soit peu que le support soit merdeux, ce vernis cloque, et s'écaille.
Le remède ?
Yapa.
Forefére.
Etsakoute.

Merci pour ces éléments de réponse.

Arno a écrit:

fly back a écrit:

Que d'énergie pour 2 sous !

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Dès demain , on remet le couvert !