News: CHOPARD - L.U.C Engine One Tourbillon

@wordTempus

Calibre manufacture L.U.C 1TRM, mouvement tourbillon mécanique à remontage manuel, 28'800 alternances/heure, réserve de marche de 60 heures.

A l’image d’un moteur de voiture, ce mouvement est monté sur des silentblocs – qui amortissent les chocs – et est tenu par trois bras de levier insérés dans la masse de la carrure.

produit à 150 exemplaires en Titane
spécifications:
Longueur 44.40 mm
Largeur 35.40 mm
Epaisseur 10.90 mm
Etanche à 50 mètres

j'adoooore. Typiquement le style de mouvement que j'apprécie qui oscille entre le furieusement moderne et la tradition horlogère sans aller dans le n'importe quoi.

Je suis particulièrement sensible au travail des couleurs dans mouvement et à leur cohérence, ici je les trouve magnifiques.

superbe, dans le choix de la forme, des couleurs et du traitement

C'est vrai qu'elle est superbe. Pour moi, un bracelet moins travaillé lui irait mieux.

Je trouve le cadran bien plus réussi que celui de la Tech Steel Wings et que celui de la Tech Twist. Conserver une certaine simplicité paye, même pour des montres de ce type
En revanche, je ne suis pas trop fan des index gravés sur le verre.

A voir en vrai, mais j'ai l'impression que ça va être "tout ou rien".

c'est pas mal, niveau budget ça doit bien envoyer aussi...

J'aime moyennement . Ce cadran en forme de cercle tronqué me rappelle bizarrement Daniel Roth :

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Vraiment belle !

Mouaip, à voir en vrai pour se faire une idée, mais au premier abord, je préfère de très loin Richard Mille, car au moins celà respire l'automobile, alors que Chopard se contente d'un cadran et d'une platine décorée...

olivierZ a écrit:

c'est pas mal, niveau budget ça doit bien envoyer aussi...

+1, c'est très beau mais cela risque d'être inaccessible ...