Choix pour ma première montée en gamme : vos arguments ???

Bonjour à tous. Petit nouveau sur le forum et présentant des graves signes de contamination sur une certaine passion qui vous anime, je vous soumets un choix cornélien. J'aime les pilotes (j'ai actuellement une Archimede sympa, mais bon on regarde plus haut ) et les montres au look plus polyvalent (type GMT). Après une bonne recherche, voici trois options dans ma gamme de prix :
- Sinn 6060 (avec ses deux bracelets, notamment le très beau métallique), pour son look habillé et sportif à la fois (mais une mécanique ETA qui semble peu modifiée),
- Sinn 756 diapal, qui est une pilote pure sucre avec la grosse techno Sinn (mais je m'interroge sur les proportions largeur/hauteur de la boite),
- Omega Railmaster, avec son croco superbe et son caractère un peu plus statutaire (mais également plus commun, une Oméga ).
Tout çà se tient dans une gamme de prix assez serrée. Dernier point : grand sportif (du clavier), les grands diamètres sont à éviter pour mon p'tit poignet (17 cm).
Vos avis siouplait?
Un grand merci

Bonjour et Bienvenue!

LA montre de "pilote" c'est la Navitimer!!

Mais bon... j'dis ça, j'dis rien..

Rickey a écrit:

- Omega Railmaster, avec son croco superbe et son caractère un peu plus statutaire (mais également plus commun, une Oméga ).

Je ne comprends pas ce que tu entends par statutaire et plus commun quand tu parles d'Omega mais c'est ma préférée de celles que tu envisages. Par contre je ne comprends pas trop ce qu'elle fait dans ta liste:

Citation :

les pilotes (j'ai actuellement une Archimede sympa, mais bon on regarde plus haut ) et les montres au look plus polyvalent (type GMT)

donc je l'élimine.

Restent le 2 Sinn. D'esthétique, je préfère largement la 6060 et vu que la diapal a l'air d'être un bon steak bien épais, je vote pour la 6060.

Mais conseil: mets des photos des montres dont tu parles, ça évite de chercher sur le net et te ramèneras plus de réponses.

Comme dit Dexter...pour y voir plus clair....

Sinn 6060


Sinn 756 Dialpal


Omega RailMaster

Merci pour les photos... Tu es quand même plus sympa que l'aurait été ton avatar en pareil cas

Je mérite d'être connu tu sais!

je choisis la plus commune...pour me fondre dans la masse...l'Omega...

Et vive le doc Un petit coeur tendre caparaçonné d'acier brossé...comme léodagan...

Merci pour les photos.
La Railmaster est arrivée un peu par hasard dans ma short list, avec la IWC Mark XVI (+ chère, - de caractère selon moi, mais IWC...). Le fait est que cette Omega me semble à la fois sportive, technique et "habillée" pour tous les jours.
Une de mes questions est COSC ou pas COSC. Les Sinn provenant d'outre-Rhein (actuellement en tous cas), je n'ai pas envie d'avoir à faire faire un réglage fin du mouvement. Sinn modifie les mouvements ETA ou VALJOU : assurent-ils aussi un réglage de précision équivalent critères COSC ?
Autre petite question : Quelles différences entre un ETA 2893.2 (celui revu par Sinn) et le 2500 d'Omega (qui me semble avoir les mêmes bases).

Au final, si on ouvrait le panel de la liste, suivant les critères :
- boitiers de 40 mm ou moins
- 2000 euros +/- 400 euros pour du neuf
- pour tous les jours, avec un SAV qui tient la route

fabricio a écrit:

Un petit coeur tendre caparaçonné d'acier brossé...comme léodagan...

Oui enfin, Leodagan un cœur tendre....

Rickey a écrit:

- Omega Railmaster, avec son croco superbe et son caractère un peu plus statutaire (mais également plus commun, une Oméga ).

A choisir dans ta liste initiale, je me serais orienté vers cette superbe Railmaster (et encore merci Bruno pour les photo ).

Ceci dit, ton dernier message laisse entendre que ton choix n'est pas encore établit .

Rickey a écrit:

Au final, si on ouvrait le panel de la liste, suivant les critères :
- boitiers de 40 mm ou moins
- 2000 euros +/- 400 euros pour du neuf
- pour tous les jours, avec un SAV qui tient la route

Une question me vient donc a l'esprit concernant tes critères : neuf absolument ou peu importe ?

ft1000mp a écrit:

Je mérite d'être connu tu sais!

ca c'est bien vrai !
D'ailleurs comme je te le disais je suis à Bergerac vendredi et samedi . Je m'organise et te tiens au courant

Etant "neuf" dans le domaine, je reste prudent et privilégie plutôt le neuf. J'ai regardé les plus haut de gamme d'occasion, mais comment savoir la qualité de leur révision, et bénéficier d'un SAV sur Paris, etc. Sinon, évidemment, une Zenith (notamment la 1965, qui est hors de mes critères, mais qui arrive fort comme CHI)... Ah, oui, pour faire rire beaucoup : je n'aime pas le look Rolex (et TAG et Pam et Breitling). Donc, avec les critères précédents, vous voyez qq chose que j'ai manqué grave ?

Et pourquoi ne pas aller jeter un coup d'œil à la gamme chez Fortis?
Trop souvent oubliée à mon gout évidement!

Eh oui, une flieger black 24h et une pilot prof chrono en 40mm et fond noir. Jolies et COSCées apparemment. Ca se complique, mais c'est fait pour
Sinon, des recommandations spécifiques pour des occasions, qui me permettrait un saut qualitatif (et pas seulement un accès à des marques chères car frimes)? Encore désolé pour Rolo, mais l'image de Ségala ("tu loupes ta vie si t'as pas une Rolo à 50 ans"), ça me fait fuir

la rail rien que pour le coax...

puis c'est tout :

gmt2 céramique...what else ?

l'oméga est vraiment superbe

Puisque tu veux monter en gamme, choisis l'Omega.

Nous sommes tous, peu ou prou arrvier sur ce forum en rêvant de Rloex, Bretling, Oméga, etc.....

En parcourant le forum, on apprend qu'il existe d'autres marques, moins connues et pourtant d'excellente qualité.

On commence nos achats dans ces marques mais on garde dans un coin de nos têtes les premières, qui nous font encore rêver.

Fin de l'argumentaire, achète la Railmaster

756

Merci pour vos conseils. Omega reste Omega, et ne pas essayer une montre (Sinn en France, jusqu'à maintenant), j'ai du mal. Mais quelles montres ces Sinn. Je reste étonné du peu d'enthousiasme sur cette marque dans les forums.
Pour revenir à la Railmaster, j'avais vu l'Aqua Terra, la grande soeur sans chiffre et avec date. ça c'était avant la nouvelle, la teck et le 8500. Maintenant, elle est belle, mais j'ai un peu l'impression qu'on s'est laissé aller côté prix, chez Omega. Connaissez vous l'écart de prix maintenant entre la Rail et la AT ? Le 8500 est bien beau, mais en vaut-il la différence (car je préférais le fond saphir de l'AT précédente...). Bref, je me dis que je peux un peu élargir ma gamme de prix, mais qu'il faut que je me persuade que j'aurais plus de ressenti (+ beau mouvement, + de précision, + de fiabilité...). Donc Rail versus Aqua Terra, 2500B vs 8500 ? . Et 2300 euros vs combien au fait ?

AT = 3600 euros de mémoire....

Je vote 756, et surtout IWC si tu peux regarder du côté de leur Flieger plutôt qu'une insipide Omega. Certes IWC c'est plus cher, mais regarde en occase.

Sinn va bientot être de nouveau importé en France, tu vas pouvoir les essayer et te rendre compte que la Sinn 6060 de ta liste est une montre superbe.
Plus confidentielle qu'une Oméga je la choisirais pour sa discrétion

RM pour moi

Sobre, classique, intemporelle, discrète et classe.

Rickey a écrit:

Pour revenir à la Railmaster, j'avais vu l'Aqua Terra, la grande soeur sans chiffre et avec date. ça c'était avant la nouvelle, la teck et le 8500. Maintenant, elle est belle, mais j'ai un peu l'impression qu'on s'est laissé aller côté prix, chez Omega. Connaissez vous l'écart de prix maintenant entre la Rail et la AT ? Le 8500 est bien beau, mais en vaut-il la différence (car je préférais le fond saphir de l'AT précédente...). Bref, je me dis que je peux un peu élargir ma gamme de prix, mais qu'il faut que je me persuade que j'aurais plus de ressenti (+ beau mouvement, + de précision, + de fiabilité...). Donc Rail versus Aqua Terra, 2500B vs 8500 ? . Et 2300 euros vs combien au fait ?

Officiellement, l'AT ancien modèle est à 2500 euros (ne pas confondre avec le calibre... parce que sinon, la nouvelle )... Maintenant, la nouvelle AT est là et s'il en reste à un vendeur, il a peut être envie de renouveller son stock

Reste qu'au niveau finition, l'ancienne AT ressemble plus à la Rail qu'à la nouvelle AT... Au niveau précision, je suis ravi de la mienne (remise à l'heure tous les 2 mois, quand il faut changer la date...