Pb trotteuse 7750 Besoin d'aide et de conseils SVP

Bonsoir,
j'ai achetté une Hamilton en mécanisme ETA 7750.
Je l'ai reçu ce jour de New York (USA).
Et j'ai vu que la trotteuse se balade dans le boitier.

Que faire selon vous en sachant donc:
1. La montre venant de NY tout retour sera à mes frais donc cher.
2. Le vendeur a ""omis"" de remplir le livret de garantie

Que me conseillez vous?
La lui retourner?
La renvoyer au SAV Hamilton, sans facture garantie tamponnée?
Tenter de l'ouvrir moi même? Mais je sais même pas comment remettre en place l'aiguille
La déposer chez un horloger et raquer...combien?
Me jetter sous un train de désespoir

HELPPPP la communauté SVP






Autres photos là:
http://grumly2000.free.fr/DL/Hamilton/

elle est censée être neuve ? Sinon, tu vas pas risquer un réenvoi là-bas pour une aiguille qu'Edmond, ici présent, te replaçerait sans même ouvrir la montre ?

Apporte la déjà chez Hamilton en leur expliquant.

J'ai trouvé ces 2 adresses de SAV:

The Swatch Group France SAS
32 rue de Terre-Rouge
25071 Besançon
T. ++33 3 8148 1414
F. ++33 3 8180 0376

ou

Swatch Group France S.A.
65 Rue des Cras
BP 4025
25071 Besancon Cedex 9
T:+33 81 48 1414

Donc demain je vais déjà commencer par les appeler et voir la démarche.

Dis Grum, je me permets de mettre ta question en MP dans ce post parce qu'elle est superbe

Citation :

Quand tu dis la remettre en place sans ouvrir tu es sérieux? C'est quoi l'astuce peux tu m'expliquer je te prie?

Ben toi alors
C'est de l'humour, fiston
Edmond c'est le Dieu des horlogers, apprentis, mutants, compulsifs, anaux

En gros, seul Edmond est habilité à te répondre voire peut-être à te livrer son secret

Edmond je te passe la main...montre à monsieur

un ange passe
et dis moi au plat pays l'herbe est la même que chez nous?
non par ce que je dis ça je dis rien, mais j'ai rien compris, enfin au moins cela m'aura fait sourire

PS sur le fond: pas bien de publier des MP, c'est pas très éthiques et c'st surtout pas bien de se moquer d'un pauvre ours sans défense Si tu crois que c'est comme ça que tu vas régler le problème des ours des pyrénées, allez viens viens descent le dire en face va...

Bon j'ai téléphoné donc

première mauvaise nouvelle ils ne prennent pas les montres directement des particuliers.

J'ai donc ce N° à appeler 08 25 80 17 02 qui est le vrai SAV Hamilton apparemment.
Mais elle me dit que normalement je suis censé déposer la montre chez un revendeur Hamilton et c'est lui qui renverra la montre.

Bref je sent que je vais cracher au bassinet

Grumly, fais une recherche sur Edmond, c'est un "personnage" du forum. Je ne t'en dis pas plus

Chronofolie faisait de l'humour pas bien méchant...

Franchement, ouvrir la boîte, déboiter le calibre, replanter l'aiguille, remboîter et refermer, ça doit prendre entre dix et quinze minutes. Pas de quoi se ruiner en principe.

Demande à un horloger combien il te prend, tu ne devrais pas finir sous une tente Quechua après avoir payé.

Citation :

ça doit prendre entre dix et quinze minutes

Tu comptes la pause café ?

C'est étonnant ton histoire...

Cela me rappelle une scène vécue chez un revendeur Hamilton d'un centre commercial parisien.

Je suis davant la vitrine Hamilton:
- la vendeuse : ce sont de belles montres n'est-ce pas, elles sont automatiques.
(Je regardais en fait si elles avaient le fond transparent.)
Elle continue à remplir ses papiers.
Elle voit ensuite que je regarde avec insistance un modèle.
- Vous souhaitez l'essayer.
- Moi : Non mais je pense qu'il ya un problème sur cette montre.
L'aiguille des secondes est tombée. (exactement comme toi).
Elle vient et après vérification, retire la montre pour l'envoyer au SAV.

Ce problème doit donc être connu chez Hamilton.
Dépose là chez un revendeur et demande si il accepte de la renvoyer en SAV.
Tu ne risques rien.

Spiff a écrit:

Grumly, fais une recherche sur Edmond, c'est un "personnage" du forum. Je ne t'en dis pas plus

Chronofolie faisait de l'humour pas bien méchant...

Je te rassure je l'ai bien pris, Cf. petite joke à la fin en référence à notre actu politique bling bling de chez nous les français
J'ai fait une petite recherche et oui je crois bien que c'est le même Edmond

Ratkiller a écrit:

Franchement, ouvrir la boîte, déboiter le calibre, replanter l'aiguille, remboîter et refermer, ça doit prendre entre dix et quinze minutes. Pas de quoi se ruiner en principe.

Demande à un horloger combien il te prend, tu ne devrais pas finir sous une tente Quechua après avoir payé.

Voilà qui me rassure.
Est ce que tu as une adresse de how to?
car ouvir la boite => OK
déboiter le calibre => et quid des boutons? Je suppose qu'il y a une petite technique?
Replanter l'aiguille => j'imagine pas n'importe où. Il y a une encoche en guise de détrompeur? C'est emmanché en force ou c'est clipsé?

Sinon je vais voir avec un revendeur si comme tu dis c'est pas très cher.




Edit baboun1st: intéressant ton histoire

Je suis allé chez Medard à Versailles (78), très bon accueil.

La personne m'a expliquée que sans garantie tamponnée, pas de prise en charge SAV.

Du coup je leur ai laissé à l'atelier.
20€ la remise en place simple
50€ avec l'étanchéité.

J'ai fait la solution 20€ car je ne pense pas aller dans l'eau avec et de toute façon les joints sont neufs.

Vous en pensez quoi?
J'ai un collègue qui pense que j'ai fait une connerie car apparement l'étanchéité c'est faire le vide et comme une automatique n'est pas censée être ré ouverte

Tu t'en tire pas mal...
T'as pris un risque et cela aurait pu finir plus mal...
Perso, j'aurais fait aussi l'étanchéité !

Totalement d'accord avec baboun1st j'aurais aussi fait l'étanchéité...après il est vrai que cette montre te coûte desormais plus cher que si tu l'avais acheté en France si tu fais l'étanchéité aussi... (à peu de chose près)

Replanter l'aiguille soi-même est absolument impossible, il faut du matériel au départ, un micros, pour voir ce qu'on fait, et même un amateur adroit n'arriverait pas à centrer sa trotteuse chrono pile sur le zéro.

D'autre part, il y a deux chsoes dont il faut parler dans un cas pareil:

1 . l'aiguille est tombée, pourquoi ? problème de dimension du canon de l'aiguille par rapport celui de l'axe de la roue de chrono ?
il faut impérativement remplacer cette aiguille.

2. et non des moins importants: si vous chassez une aiguille chrono sans avoir une protection pour le rubis du pont de chrono, celui va gicler dès que vous allez commencer à appuyer, et vous aurez niqué à la fois une aiguille et un rubis.

Ce n'est pas une opération anodine, il vaut mieux passer à la ciasse pour 20 euros plutôt que de faire des dégâts pour plus cher...

merci pour les précisions boogie... on sent le pro...

Amicalement,
Thomas.