Question peut-être idiote mais bon...

Bonjour,

Comme indiqué dans le titre, ma question est peut-être stupide pour les initiés comme vous mais je la pose tout de même.

J'ai fait l'acquisition recemment d'une Tissot Le Locle automatique (Valjoux 7750).
Elle fonctionne très bien et je me demande s'il est nécessaire de déclencher le chrono régulièrement ou non, dans le but de faire fonctionner cette montre de façon homogène.
C'est à dire que tout fonctionne régulièrement et non pas juste une partie de la mécanique, un peu comme, pour faire l'analogie avec l'automobile, une boite de vitesses dont on n'utiliserait qu'une partie des rapports.

Maintenant, cela n'a peut-être aucune incidence sur la longévité ou le bon fonctionnement mais je suis certain que vous allez me renseigner.

Amicalement,
Kawasakix

Ben c'est loin d'être idiot mais...j'en n'ai aucune idée
On sera au moins 2 à attendre la réponse

Aucun soucis technique pour ne pas faire fonctionner le chrono d'une montre.

Pour reprendre l'analogie avec ta voiture : si tu roules pas, elle s'use pas.

Après, c'est plus une question d'éthique... Avoir un beau chrono et ne pas s'en servir...

Une chose est sure l'utilisation du chrono a une incidence sur la réserve de marche mais au long terme je ne sais pas

mika a écrit:

Aucun soucis technique pour ne pas faire fonctionner le chrono d'une montre.

Pour reprendre l'analogie avec ta voiture : si tu roules pas, elle s'use pas.

Après, c'est plus une question d'éthique... Avoir un beau chrono et ne pas s'en servir...

Faux (pour la voiture en tout cas),
les parties mécaniques sensées être en mouvement se grippent seules avec le temps,
oxydation, et colmatage apparaissent si tu ne fais pas tourner !
Pour le chrono d'une "tissot", un poussoir qui ne répondait plus,
s'est remis à fonctionner après ouverture...
L'actionner de temps en temps ne devrait pas lui faire de mal AMHA !
J'attends quand même l'avis d'un spécialiste pour confirmation !!?

mika a écrit:

Aucun soucis technique pour ne pas faire fonctionner le chrono d'une montre.

Pour reprendre l'analogie avec ta voiture : si tu roules pas, elle s'use pas.

Après, c'est plus une question d'éthique... Avoir un beau chrono et ne pas s'en servir...

Et bien justement si. Une voiture qui ne roule pas s'abime, notament au niveau des joints ou caoutchoucs.
Je pensais en ce sens au lubrifiant déposé pour le mécanisme de chrono.

crasy de la tocante a écrit:

Une chose est sure l'utilisation du chrono a une incidence sur la réserve de marche mais au long terme je ne sais pas

Merci pour cette réponse complémentaire. Je n'aurais pas imaginé que le ressort pouvait se détendre plus rapidement.
Toujours pour faire l'analogie avec un 4x4 automobile, si le moteur tourne, cela ne change rien s'il entraine 2 ou 4 roues.
Quoique peut-être la consommation...

En tous cas, merci pour vos réponses rapides.

Je vois que Giseh pense comme moi...

Je pense qu'il faut le déclencher de temps en temps.

Mais ne pas le laisser tourner 24/24h : c'est très mauvais, dixit un horloger... Je laissais tourner mon 7750 sur mon Chronoscope tout le temps (le Chronoscope n'a pas d'aiguille des secondes) afin de voir la montre fonctionner. C'est en allant essayer une montre chez un AD connu - et reconnu - à Paris que ce dernier m'a dit de ne pas le laisser tourner tout le temps...
Donc, je ne porte plus mon Chronoscope (rien à voir avec la seconde, c'est un alibi !!! )

Basyl177 a écrit:

Je pense qu'il faut le déclencher de temps en temps.

Mais ne pas le laisser tourner 24/24h : c'est très mauvais, dixit un horloger... Je laissais tourner mon 7750 sur mon Chronoscope tout le temps (le Chronoscope n'a pas d'aiguille des secondes) afin de voir la montre fonctionner. C'est en allant essayer une montre chez un AD connu - et reconnu - à Paris que ce dernier m'a dit de ne pas le laisser tourner tout le temps...
Donc, je ne porte plus mon Chronoscope (rien à voir avec la seconde, c'est un alibi !!! )

Une Bahaus ?
Et tu ne la portes plus pour ne pas l'abîmer, ou pour une autre raison ("Alibi")

kawasakix a écrit:

Je pensais en ce sens au lubrifiant déposé pour le mécanisme de chrono.

Les lubrifiants actuels ( Moebius/Basel ) sont 100% synthétiques et leur durée de vie est considérable, et en tout cas bien supérieur à la mécanique auto.
Les mobiles de chronos sont lubrifiés aux pivots, sauf le mobile des minutes.
Les cœurs de renvois ( là ou le marteau vient frapper pour la RAZ ) sont légèrement graissés, et fini.
Une bonne montre ( pas une daube bancale ) peut tenir plusieurs années sans être révisée, et fonctionner tous les jours.
J'ai révisé une Rolex qui ne fut jamais ouverte en 32 ans d'activité, et elle tournait pil poil.
Certes, il y a eu un peu de travail, mais rien de spécial.
Tout le contraire d'un véhicule.

Très bien.
Je me coucherai plus instruit ce soir, comme à chaque fois que je viens sur le forum d'ailleurs.
C'est vrai que je le mettais le chrono de temps en temps pour le plaisir de voir cette grande aiguille fonctionner.

Bon, je vais couper la poire en deux et je le mettrai le matin pour aller au petit coin. Mon épouse me dit que j'y passe des heures, ce sera un moyen de vérifier

En tous cas, je vous remercie à tous pour vos réponses intéressantes et sympathiques.

Amicalement,
Kawa

Gizeh a écrit:

Une Bahaus ?
Et tu ne la portes plus pour ne pas l'abîmer, ou pour une autre raison ("Alibi")

Je la vends pour financer un autre achat... Faut bien lâcher peu de mou pour obtenir ce que l'on veut à la finale... !

Grrr, je savais que si je ne précisais pas pour les huiles, les liquides, etc... ma métaphore de la voiture se verrait remballé.

Alors disons : c'est comme les pneus de ta voiture : tu roules pas, ils s'usent pas.

Mais j'en vois déja dans le fond qui vont me sortir des arguments contraires.

Je viens de me rendre compte grace à ce post que je n'ai jamais fait tourner le chrono de ma dayto depuis 4 ans du coup je viens de le lancer pour une heure ou deux, ca ne mange pas de pain

mika a écrit:

Grrr, je savais que si je ne précisais pas pour les huiles, les liquides, etc... ma métaphore de la voiture se verrait remballé.

Alors disons : c'est comme les pneus de ta voiture : tu roules pas, ils s'usent pas.

Mais j'en vois déja dans le fond qui vont me sortir des arguments contraires.

Gagné !

Oui, les pneus s'usent, même quand le véhicule ne roule pas. D'abord, ils se déforment s'ils sont au contact du sol, et ils se dessèchent et craquèlent.

mika a écrit:

Grrr, je savais que si je ne précisais pas pour les huiles, les liquides, etc... ma métaphore de la voiture se verrait remballé.

Alors disons : c'est comme les pneus de ta voiture : tu roules pas, ils s'usent pas.

Mais j'en vois déja dans le fond qui vont me sortir des arguments contraires.

Juste pour t'agacer ... si tes pneus restent dans la même position trop longtemps il peut se former un met-plat qui peut être difficile voire impossible a corriger, donc pneu foutu

Selon moi, les huiles, même synthétiques, perdent leur propriétés avec le temps et j'imagine que les huiles et graisses du mécanisme du chronographe doivent attraper les particules de métal arrachées des autres parties de la montre... mais ça se compte en décennies pour avoir un effet visible. Faire tourner une fois de tans-à-autre le chrono quand on y pense, ça devrai largement suffire a "l'entretenir".

Je ne chronomètre pas grand chose avec ma Strela, alors de tans-à-autre je le déclenche pour le faire tourner un peu ... et tant qu'a faire je le laisse tourner 30 minutes pour que le compteur des minutes fasse un tour complet, pour "répartir" l'usure ... très empirique tout ça, mais ça ne peut pas faire de mal de toutes façon

edit: ha zut, j'avais pas vu la réponse de Chris_95 ... raté

Yakeru a écrit:

j'imagine que les huiles et graisses du mécanisme du chronographe doivent attraper les particules de métal arrachées des autres parties de la montre...

il se passe tout ça dans ma montre....!!! ça fait peur quand même non ? bon ben maintenant je vais eviter de la poser sur la table de nuit...
on sait jamais un bout de métal sur la tronche pendant mon sommeil

Bonjour! Je crois même qu'un mécanisme qui ne fonctionne pas ou trés peu s'use proportionnellement plus vite qu'un qui fonctionne régulièrement... Enfin,c'est ainsi pour une automobile!

jackyaudio a écrit:

....... on sait jamais un bout de métal sur la tronche pendant mon sommeil

MDR !

Bon, allez. Faudrait pas non plus que FAM devienne Forum Automobile Mécanique !!!

Bonne journée à tous.
Kawa

Bonjour,

Je fait tourner mes chronos de temps en temps car j'ai entendu dire qu'à la longue s'ils ne sont pas activés cela peu griper avec le figement de l'huile.

Vos avis seront les bien venus.

Cordialement

jackyaudio a écrit:

Yakeru a écrit:

j'imagine que les huiles et graisses du mécanisme du chronographe doivent attraper les particules de métal arrachées des autres parties de la montre...

il se passe tout ça dans ma montre....!!! ça fait peur quand même non ? bon ben maintenant je vais eviter de la poser sur la table de nuit...
on sait jamais un bout de métal sur la tronche pendant mon sommeil

Tu vas pas te prendre une enclume non plus rassure toi

Par contre, quand tu as des engrenages en métal qui tournent et frottent les uns contre les autres, tu vas inévitablement avoir des particules de métal qui vont se détacher. Et ce sont toutes les graisses et huiles de ta montre qui vont les absorber.

Pareil dans une voiture, c'est d'ailleurs la principale raison de la dégradation des huiles (en plus de la perte de leur propriétés avec le temps...)