Tentative de squelletage d'un 6497 chinois

Salut tout le monde! Joyeux noël en retard et bonne année en avance

Je vous présente ma dernière expérimentation, toujours dans le cadre de la réalisation de ma montre custom. Le squelettage du mouvement!

Le mouvement utilisé est un 6497 chinois. Les ponts sont "décorés" et découpés pour imiter les mouvements Panerai il me semble. Du coup j'ai eu un peu moins de libertés dans le choix des découpes.


Bon alors première chose à faire, sortir le pont du mouvement


Un coup de marqueur et traçage au compas. Le marqueur aide bien. Avec la décoration des ponts, la traçage seul serait difficile à voir!


Pour le perçage j'ai utilisé un Dremel avec sa colonne et des mèches achetées chez un fournisseur d'outillages pour bijoutier joaillier. Ça passe comme dans du beurre.


Découpe au porte-scie ou bocfil avec du 3/0. Comme pour percer, ça avance comme dans du beurre! Il faut faire attention de pas donner le coup de scie de trop qui fait dépasser du tracé!


Et voilà la résultat après un bon coup de limes (limes aiguilles toutes fines trouvées dans un magasin de maquettisme)


Tadaaaa :-D Photo mochep our montrer le résultat final! Je pourrai difficilement faire d'autres découpes dans ce mouvement... peut-être le barillet pour voir le ressort...

Bonne fêtes à tous!

Merci pour le partage !

Beau boulot, et résultat sympa.
Doit pas falloir trembler??

Reste plus qu'à angler les arètes intérieures, avec une chouette finition polie /brunie !

C'est un plaisir de partager mes expérimentations J'espère motiver les personnes un peu hésitantes à se lancer également.
Autant je suis bricoleur dans l'âme, ça doit aider, mais ça fait parti de mes premières expérimentations au bocfil et la première fois que je travaille des pièces si petites! Donc toute personne un tant soi peu minutieuse devrait y arriver sans problèmes!

Pour ce qui est de trembler... c'était mon cas, j'avais tellement peur de donner un coup de scie de trop, ou de casser le pont en deux en forçant (car très fin par endroits) que je tremblais comme une feuille morte! Je faisais de petites poses le temps de prends de bonnes inspirations pour me calmer un coup!

Le pont est très fin, et la matière (je dirai du laiton, à la couleur des copeaux) se travaille très bien. La scie avançait avec beaucoup de contrôle.

Pour ce qui est des finitions, c'est clair que je ne vais pas m'arrêter là, c'était le but d'essayer de faire de beaux anglages. Je vais essayer de faire d'autres découpes pour exposer un peu plus le mécanisme.

Je ne suis pas forcément fan des montres avec mouvements squelettés, en fait je déteste voir les poils du bras au travers ! D’où l'idée de ne squeletter que les ponts, voire le barillet, mais pas forcément la platine.

Beau boulot, merci pour le partage...

Yakeru a écrit:

Pour ce qui est des finitions, c'est clair que je ne vais pas m'arrêter là, c'était le but d'essayer de faire de beaux anglages. Je vais essayer de faire d'autres découpes pour exposer un peu plus le mécanisme.

.

Le plus dur est fait, ouverture et reprise des flancs à la lime ; ensuite ce n'est plus que du plaisir, l'anglage, qui donne toute son expression, son relief , son caractère, au squelettage.

Comme les pleins et les déliés d'une belle calligraphie.

Ne pas oublier d'affuter les sauges plates, quasiment comme des couteaux, pour réussir les jonctions d'angles rentrants.

Bravo. Beau boulot.
Merci pour le partage... j'aimerais bien un de ces 4 me lancer dans ce genre de folie.

carlgustav a écrit:

Yakeru a écrit:

Pour ce qui est des finitions, c'est clair que je ne vais pas m'arrêter là, c'était le but d'essayer de faire de beaux anglages. Je vais essayer de faire d'autres découpes pour exposer un peu plus le mécanisme.

.

Le plus dur est fait, ouverture et reprise des flancs à la lime ; ensuite ce n'est plus que du plaisir, l'anglage, qui donne toute son expression, son relief , son caractère, au squelettage.

Comme les pleins et les déliés d'une belle calligraphie.

Ne pas oublier d'affuter les sauges plates, quasiment comme des couteaux, pour réussir les jonctions d'angles rentrants.

Merci pour le conseil . Au nom je devine quelle est la forme des sauges plates, suivant l'angle je peux aussi utiliser les carrées et triangles j'imagine?
Mon outillage est très limité pour l'instant, comment fait on pour affuter des limes?

Pas tellement des carrées ; mais des plates, de faible épaisseur, et forme sauge, comme déja dit; plutôt larges, dans les 6 mm approximativement au plus fort, taille assez fine. Pour les affuter, sur le dessus seulement, à la meule.

Finition à la pierre : l'arète doit être sans ébréchures, pas trop mince quand même ( fragilité), et idèalement, polie.

Un bouchon de liége serré à l'étau constitue un appui commode pour angler les ponts, à défaut de porte pièces à manche, sur lequel on les visse ; solution idéale, utilisée en manufacture, mais onéreuse - il en faut un pour chaque pont -, et se les confectionner soi-même; pas disponible en fourniture !

ok, merci!

Merci pour l'astuce du bouchon! Je vais essayer ça!

Je pense avoir compris mais pour confirmer:
Il faut une arête bien nette entre la face bombée et la face plate, pour rentrer bien au fond de l'angle et réaliser une jonction fine et nette. Et comme ça, au feeling, je dirai qu'on utilise la face plate de la lime pour travailler la matière et que la face bombée est là pour conserver une solidité malgré des bords très fins. C'est donc la partie bombée qu'il faut meuler et polir pour obtenir ces arêtes propres sans abîmer la partie plate et abrasive de la lime?

Encore merci!

Joli travail, c'est fou ce que l'amour de la belle mécanique peut nous faire faire !

Joli boulot Yakeru !

J'ai entrepris le polissage des ponts sur un Seagull ST36 (les cotes de Pékin sont hideuses !) mais bon j'ai laissé ça de coté pour l'instant.

Très beau travail, Yakeru!!!! Bravo

Merci beaucoup pour ce partage!!!

Yakeru a écrit:

ok, merci!

Merci pour l'astuce du bouchon! Je vais essayer ça!

Je pense avoir compris mais pour confirmer:
Il faut une arête bien nette entre la face bombée et la face plate, pour rentrer bien au fond de l'angle et réaliser une jonction fine et nette. Et comme ça, au feeling, je dirai qu'on utilise la face plate de la lime pour travailler la matière et que la face bombée est là pour conserver une solidité malgré des bords très fins. C'est donc la partie bombée qu'il faut meuler et polir pour obtenir ces arêtes propres sans abîmer la partie plate et abrasive de la lime?

Encore merci!

Me suis planté en parlant de" feuille de sauge "; pour la forme générale c'est ça, mais pas pour la section ; le vrai terme, c'est " barrette ", soit une face fonctionnelle plate, et une section triangulaire très basse, lisse, pour la rigidité de la lame. Ce que tu disais, à ceci près qu'avec ces barrettes, il n'est plus nécessaire de meuler beaucoup-, juste, un peu l'arête, ce qui peut se faire à la pierre uniquement, mais prends plus de temps.

La photo jointe est bien plus explicite, malgré sa piètre qualité.

Merci beaucoup pour les compliments Cette aprèm je vais avancer encore un peu, je vais étudier ou es-ce que je peux ajourer encore et tenter un anglage si mes limes me le permettent!

Carlgustav: Je n'ai pas de lime de cette forme. J'ai peut-être une triangulaire très "plate" qui pourrait faire l'affaire, mais elle est abrasive sur toutes ses faces. Soit j'en fabrique une moi même en partant de celle-ci justement... soit j'en achète une... je vais tester avec ce que j'ai pour l'instant! Merci pour la photo très parlante en effet!

Il y a bien moyen de bricoler des limes autres que ces barrettes, mais c'est du boulot, et aussi le risque, au touret, de les détremper suite à une surchauffe de meulage, compte tenu de l'importance de matière à ôter.

Chez un bon fournituriste, ici Bergeon,au Locle, on les trouve sans problème, en spécifiant bien le profil ; en brocante aussi , parfois.

carlgustav a écrit:

...le risque, au touret, de les détremper suite à une surchauffe de meulage...

Oui en effet, je n'y avais pas pensé. Je vais m'en commander une de la bonne forme alors.

Merci!