NEW Baselworld Teaser

Bell & Ross Baselworld 2013…….



…..a ‘teaser’ for you!
Can you imagine what this new watch could be?
This is the 1st of the teasers for you, and there will be a few more until the final is revealed on the 25th April 2013 for the opening of Baselworld 2013 Watch Fair.

.... Une «énigme» pour vous!
Pouvez-vous imaginer ce que cette nouvelle montre pourrait être?
C'est la 1ère des teasers pour vous, et il y aura un peu plus jusqu'à la finale est révélé le 25 Avril 2013 pour l'ouverture de Baselworld 2013 Watch Fair.

The new B&R 02

Le profil ressemble à de la 123 ou 126…
Et, avec une couronne à 4h, je verrai bien une GMT ?


The shape looks like 123 or 126…
And, with a crown @4h, I would say a GMT ?

bouton chrono donc 126 AMHA

GMT pour voyage aérien !

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fatboy1340 a écrit:

bouton chrono donc 126 AMHA

GMT pour voyage aérien !

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Oui mais un chrono aurait induit une couronne à 2h, non ?
À moins que ce soit du mono-poussoir mais alors il serait dans la couronne à 3h ?

Bref, vu la référence à l'aviation (et donc au voyage) je vois bien aussi une complication GMT.
D'autant que, dans une boite de 123/126, c'est une complication inédite chez BR si je ne m'abuse.

02 gmt ?

Ça ressemble pas à une 126 ou alors elle à fait un regime Mac Do

Très joli travail LeGars.

Sinon pour Guigui, vu les cornes, ça ressemble plus à la 123/126 qu'à la 02 à moins que tu ne pense à la nouvelle 02 dont on parle depuis quelques temps dans les forums?

Je sais pas mais il y a encore un sacré écart entre la boîte et le strap .

Moi je dirai comme guigui , je vois bien une plongeuse .

tomducat a écrit:

Je sais pas mais il y a encore un sacré écart entre la boîte et le strap .

Moi je dirai comme guigui , je vois bien une plongeuse .

02 92 en arrêt partout plus dispo etccc je penche vers cette solution mais ça peut être autres chose seul Simon C à la réponse

J'avais pas bien vue sur IPhone les cornes c'est vrai ça fait 123/126

pourquoi la référence à l'aviation si c'est une plongeuse ?

Moi, je ne change pas de cap et pari (une bière, pas plus ) sur une 126 GMT.

LeGarsQuiAimeÇa a écrit:

pourquoi la référence à l'aviation si c'est une plongeuse ?

Moi, je ne change pas de cap et pari (une bière, pas plus ) sur une 126 GMT.

Parce que tu prends l'avion pour faire de la plongé à l'autre bout du monde

Ou parce que des fois tu prends l'avion et tu finis dans l'océan ou sur l'Hudson

Nan, ça sent le coup à la Bomber ça, un type unique ama

Ça ressemble en effet à une 126...
Avec un poussoir en plus, on aurait pu penser à une Flyback ?

Si c'est une monopoussoir BR126, je serai peut-être intéressé !

Si c'est une GMT,

Kronofred a écrit:

Ça ressemble en effet à une 126...
Avec un poussoir en plus, on aurait pu penser à une Flyback ?

Bonjour le BROG,

+1 FRed

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Bell & Ross Baselworld 2013…….



…..the second ‘teaser’ for you!
Are you any clearer as to what this new watch could be?

This is the 2nd of the teasers for you, and there will be a few more until the final is revealed on the 25th April 2013 for the opening of Baselworld 2013 Watch Fair.

Légende, légende.... un pilote ou un avion ?
"That's THE question"

1) BR 126 " latécoère " ou " caravelle "

2) BR 126 St Exupéry, Mermoz

la silhouette de l'avion m'interpelle

en tout cas, il semble que B&R " sorte " enfin une SL aéro



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fatboy1340 a écrit:

1) BR 126 " constellation " ou " caravelle "

2) BR 126 St Exupéry, Mermoz

la silhouette de l'avion m'interpelle

en tout cas, il semble que B&R " sorte " enfin une SL aéro



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Hummmmm vivement le 25

Bonjour le BROG,

je m'oriente désormais vers : BR 02 STEEL GMT (Mirage IV), aluminium dial, 4 rivet au lieu des 4 vis !

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fatboy1340 a écrit:

Bonjour le BROG,

je m'oriente désormais vers : BR 02 STEEL GMT (Mirage IV), aluminium dial, 4 rivet au lieu des 4 vis !

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Les 02 sont des plongeuese… je ne vois pas trop le lien avec l'aviation. amha.
Perso, vu le profile de la montre, je reste sur mon idée de 126, avec certainement une complication GMT.
Par contre, vu la seconde accroche du teaser, je suis d'accord avec toi pour la référence au Mirage.
Mais le profile de l'empennage ne ressemble pas trop à celui d'un Mirage.
Je n'arrive d'ailleurs pas à trouver un avion ayant un stabilisateur verticale aussi pointu.

tu as raison....

la 02 est une plongeuse....son inspiration est celle des années 70.....donc j'aurai du préciser : new BR04 STEEL GMT Mirage IV

concernant la silhouette de l'avion, à part un Falcon...ce n'est pas un avion de légende...sauf pour DSK

sur un autre forum, certains membres du BROG on remarqué que désormais l'avion est sépia et non plus blanc ????

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LeGarsQuiAimeÇa a écrit:

Les 02 sont des plongeuese… je ne vois pas trop le lien avec l'aviation. amha.

et pourtant il y en a un...

Bell & Ross a écrit:

...
Je comprends que certains aient pu se retrouver dans la confusion car La BR02 est bien une montre de plongée, mais pour les « vieux routiers » vous aurez reconnu que le boîtier s’inspire du modèle Space 1 (montre provenant de la mission Spacelab à l’époque de Sinn), nous y avons bien sur intégré les fonctions nécessaires à une montre de plongée comme la lunette qui est devenue unidirectionnelle, l’ »étanchéité
Ainsi ce visuel fait le parallele entre l'histoire de l'aviation et l'evolution du style horloger en particulier le boîtier de la montre B&R des origines à nos jours.
5 montres = 5 boites = évolution des techniques horlogères et du style horloger // 5 etapes cles de l'histoire de l'aviation
la boite BR02 est dans le style des boites des annees 60-70 > inspirée de la montre d'aviation Space 1
une constante = le cadran / element identitaire du style B&R pour sa lisibilité intemporelle
les montres sont representées ici comme des étapes qui symbolisent une époque, une évolution fonctionnelle liée à l'évolution technique et donc une évolution de style (la fonction crée la forme)....

LeGarsQuiAimeÇa a écrit:

...
Je n'arrive d'ailleurs pas à trouver un avion ayant un stabilisateur verticale aussi pointu.

C'est un peu normal, aérodynamiquement ça a peu de sens.

Deky