Une microrayure, est-ce grave ?

Ça permet de remettre les choses en perspective...

ZEN a écrit:

Je vais vous raconter une histoire affreuse qui m'est arrivée il y a plus de 25 ans.  Un soir de pluie j'avais changé mes pneus pour des neufs sur ma voiture. Tout d'un coup sur la route alors qu'il pleuvait des cordes, j'aperçois comme un chiffon sur la route sur lequel les camions passaient. Puis sur la chaussée des morceaux de plastique qui me font craindre d'abimer mes pneus neufs. Je slalome et ralentis considérablement. Dans mes phares, le morceau de tissu apparait être un corps éjecté d'une voiture. Je m'arrête et fait stopper toute la circulation. Un camionneur dans l'autre sens fait de même et descend de son camion. Il faut s'approcher du corps et appeler les secours. Le routier me dit ne pas se sentir capable d'approcher du corps. Je suis donc aller tâter le pouls évidemment à l'arrêt et c'était du côté de la montre. Une montre très plate, carrée au verre cassé ... Le type était démantibulé. Je passe les détails ... J'ai cette image de montre carrée gravée dans ma mémoire au point d'être synonyme d'accident. La montre ressemblait à une Reverso. Je pense à ça dès que j'en vois une. La mémoire fait des associations bizarres. Le verre était cassé mais la montre tournait ...

Aïe... je ne sais pas si j'aurais été capable de faire ce que tu as fait...

Milannimes a écrit:

Microrayures...  

Même les indexs jouent à cache-cache !

Ce qui est surtout étonnant à mon avis, c'est le comportement des marques qui facturent plus que le prix du neuf pour un changement de boitier par exemple...

Pourquoi obliger le client à réparer un mouvement quand son remplacement pur et simple est moins coûteux ? Les puristes me diront "même numéro de série que lors de l'achat", "intégrité" mais je persiste : à part pour l'histoire, je ne vois pas la différence entre une montre qui a 80 % de composants d'époque et une qui a un mouvement ou une lunette récente.

ZEN a écrit:

Je vais vous raconter une histoire affreuse qui m'est arrivée il y a plus de 25 ans.  Un soir de pluie j'avais changé mes pneus pour des neufs sur ma voiture. Tout d'un coup sur la route alors qu'il pleuvait des cordes, j'aperçois comme un chiffon sur la route sur lequel les camions passaient. Puis sur la chaussée des morceaux de plastique qui me font craindre d'abimer mes pneus neufs. Je slalome et ralentis considérablement. Dans mes phares, le morceau de tissu apparait être un corps éjecté d'une voiture. Je m'arrête et fait stopper toute la circulation. Un camionneur dans l'autre sens fait de même et descend de son camion. Il faut s'approcher du corps et appeler les secours. Le routier me dit ne pas se sentir capable d'approcher du corps. Je suis donc aller tâter le pouls évidemment à l'arrêt et c'était du côté de la montre. Une montre très plate, carrée au verre cassé ... Le type était démantibulé. Je passe les détails ... J'ai cette image de montre carrée gravée dans ma mémoire au point d'être synonyme d'accident. La montre ressemblait à une Reverso. Je pense à ça dès que j'en vois une. La mémoire fait des associations bizarres. Le verre était cassé mais la montre tournait ...

Le pouls à l'arrêt mais la montre qui tourne, tout n'est pas perdu...

Ceci dit, fallait quand même le faire sous la pluie et dans la nuit : vérifier que la montre fonctionne

ZEN a écrit:

Je vais vous raconter une histoire affreuse qui m'est arrivée il y a plus de 25 ans.  Un soir de pluie j'avais changé mes pneus pour des neufs sur ma voiture. Tout d'un coup sur la route alors qu'il pleuvait des cordes, j'aperçois comme un chiffon sur la route sur lequel les camions passaient. Puis sur la chaussée des morceaux de plastique qui me font craindre d'abimer mes pneus neufs. Je slalome et ralentis considérablement. Dans mes phares, le morceau de tissu apparait être un corps éjecté d'une voiture. Je m'arrête et fait stopper toute la circulation. Un camionneur dans l'autre sens fait de même et descend de son camion. Il faut s'approcher du corps et appeler les secours. Le routier me dit ne pas se sentir capable d'approcher du corps. Je suis donc aller tâter le pouls évidemment à l'arrêt et c'était du côté de la montre. Une montre très plate, carrée au verre cassé ... Le type était démantibulé. Je passe les détails ... J'ai cette image de montre carrée gravée dans ma mémoire au point d'être synonyme d'accident. La montre ressemblait à une Reverso. Je pense à ça dès que j'en vois une. La mémoire fait des associations bizarres. Le verre était cassé mais la montre tournait ...

J'admire et je plains à la fois les secouristes et les policiers qui doivent intervenir sur des accidents de ce type.
Rien qu'en photo j'ai vu ce que ça donnait, je n'ose pas imaginer quand tu es sur place

keanu666 a écrit:

Les rayures sur les crépis des murs ça ça fait grave flipper et en plus ça arrive souvent!!

Bonjour,

J'ai "testé" avec une Speed Master, un Chonomat, ça marque.

Cordialement.

Olivier_A a écrit:

J'admire et je plains à la fois les secouristes et les policiers qui doivent intervenir sur des accidents de ce type.
Rien qu'en photo j'ai vu ce que ça donnait, je n'ose pas imaginer quand tu es sur place

Je me souviens d'un reportage il y a moins d'un an sur une route française très accidentogène, la RCEA. Un motard avait très violemment percuté une Peugeot 307 par l'arrière. Manifestement il roulait à tombeau ouvert (plus de 200km/h). Toute la famille dedans avait quitté le véhicule qui s'était enflammé. Les urgentistes cherchaient dans tous les fossés autour le corps du motard. Ils ont fini par le trouver, dans la 307 après au bas mot une demie-heure de cuisson à feu fort. L'urgentiste qui devait du coup faire des prélèvements sur le corps faisait part de son embarras... La tête qu'il faisait!