[lien ebay] mais c'est si joli...

ok c'est un lien ebay mais...

une des marottes de notre Arno à nous... et je souscris.

ces mouvements m'ont toujours fait rêver

...Gasp !!!!

dorcialment tovre,

RGAGGG !!! gloups et je dirai même plus : ggghff...

(c'est juste pour voir mon 1250ième post)

Ahhhhh les secondes mortes.......

Une de mes, si ce n'est ma complication préférée...
Sans doute une de mes prochaines, après avoir comblé récemment un autre rêve.

Christian.

Ca c'est beau!

Là je dis chapeau monsieur ! C'est digne d'un Lagouge père ! Quel horloger !

Effectivement.
L'ordonnance de ce mouvement est hors norme.
Le prix pas mal aussi. 1800 euros pour une SMI, ça commence à chauffer.
Bravo à cet acheteur.

pourriez vous rappeler au profane ce qu'est une seconde morte mon allemand technique est à revoir

kaptainkarott a écrit:

pourriez vous rappeler au profane ce qu'est une seconde morte mon allemand technique est à revoir

Pour faire trés simple :
C'est l'ancêtre du chronographe.
Apparue pratiquement à cheval avec l'arrivée des premiers chronographes, cette complication ( et une vraie !!! ) est vite tombée en, désuétude.
Mouvement à deux barillets (dans la plupart des cas ), d'ont l'un est spécialement pour la seconde independante.
Le principe est d'arreter et de liberer à chaque seconde le rouage special sur lequel l'aiguille est fixée.
Le dernier pignon de ce rouage porte le fouet, dont l'extremité s'engage dans les ailes du pignon de la roue d'echappement. Libéré à chaque seconde, ce fouet ( en or ou en dardaine ) exécute un tour sur lui meme, et ce mouvement est transmis à l'aiguille des secondes située au centre du mouvement. Donc, l'aiguille bat la seconde, un peu comme un mouvement à quartz.
Cette aiguille est commandée, non pas par un poussoir, mais par une tirette sur le coté ( comme pour certaines sonneries ).

Hm, HUGUENIN ou LOUIS-BENJAMIN AUDEMARS (avec PIGUET Freres...?
Salutions
Antoine

Sur ce chrono, et non pas une SMI, il y a sur le coté droit une tirette. Cette tirette est en tt point identique à certaines tirettes de stop seconde sur les SMI.
Ici, c'est simplement une sécurité, afin de ne pas stopper, ou de mettre en marche le chrono :

Mouvement probablement de L.B Audemars :

Pour compléter les dires d'ARNO .

Sur ce calibre SMI (seconde morte indépendante) , les 2 trains de rouages sont bien visibles .
A droite le train classique , et au centre celui de SMI :



Le point de jonction des 2 rouages est au niveau du pignon de la roue d'ancre :



Coté platine pour mieux comprendre le fonctionnement .
Sur la gauche nous retrouvons le train de rouage classique et au centre le SMI :



Je m'approche de la zone qui m'interresse . Sous le petit pont vertical (près de la roue des heures) , il y le fouet qu'ARNO nous citait plus haut . A sa droite , sous le pont horizontal , c'est la roue d'ancre .
Le levier visible sur la photo , interragit directement sur le fouet pour bloquer la SMI .



J'ote le pont du fouet pour plus de visibilité .
Ce fouet s'accroche à chaque pignon de la roue d'ancre pendant la révolution de celle-ci . Une fois un pignon passé , le fouet rippe et fait un tour sur lui meme , étant libre pendant cette instant . Une fois qu'il rencontre le nouveau pignon de la roue d'ancre , il stoppe et attends son prochain moment de liberté .
Résultat sur le cadran : A chaque rotation du fouet , l'aiguille de seconde centrale avance d'une graduation , d'un trait .



Le fouet , ultime mobile du train de rouage de SMI :