jcl polaris 1970

Bonjour à tous,
je possède une Polaris. mais, par malchance, de la condensation s'est formé sur le verre.
Je souhaiterais pouvoir démonter le couvercle pour remedier à ce problème.
Je vous remercie pour votre aide.

Salut!!
Étonnant de voir ça sur une telle montre, mais bon tout peut arriver!!
Le mouvement doit sortir par le fond je pense, il faudrait donc ouvrir (sans abîmer le fond) et tout sortir (+les brides de maintien du mouvement probablement) pour pouvoir accéder au verre de l'intérieur.
Il faut un minimum de matériel et d'expérience...c'est quand même une Polaris!!!

Personnellement, j'irai voir un horloger et faire revoir l’étanchéité de la montre...

J'espère que vous êtes horloger sinon je vois pas trop l'intérêt de démonter une JLC pour faire de la "bidouille"

Direct AD, étonnant d'ailleurs de se poser la question sur une montre de 20 000e........

Là il ne faut pas traîner,  on oublie les histoires de radiateurs le ventre à l'air et on court direct dès demain matin chez son horloger pour l'ouvrir (et faire sortir l'humidité qui est vraiment importante)

Bonjour et merci à vous ( Xaipe ,Karamazov, Flazz, et TarHeuer ) de vos sages suggestions et dont je prend bonne note.

C'est moi ou le cadran a été bien attaqué déjà???

gerardino a écrit:

Bonjour et merci à vous ( Xaipe ,Karamazov, Flazz, et TarHeuer ) de vos sages suggestions et dont je prend bonne note.

Désolé , c'est le choc...Une de mes 2/3 montres préférées...

WK666 a écrit:

C'est moi ou le cadran a été bien attaqué déjà???  

Bonjour WK666

Heureusement le cadran n'est pas encore attaqué par les condensations ,mais le verre est tout craquelé par le temps

c'est la raison pour laquelle on peut croire que le cadran est abimé

Ah oui, quand même... direction l'horloger de confiance le plus proche et de toute urgence, comme certaines personnes vous l'ont dit : sur une montre aussi belle (et coûteuse accessoirement), on ne traine pas.

En attendant, si vous n'avez vraiment pas le temps d'y aller de suite (personnellement, je serais déjà chez l'horloger à cette heure-ci), je crois qu'il existe une astuce consistant à dévisser la couronne et à mettre la montre dans du riz afin qu'il absorbe l'humidité (à vérifier auprès des experts du forum, qui confirmeront ou pas). Mais bon, ça reste de la bidouille et je ne le conseillerais certainement pas avec une Polaris...

Bonne chance. Cette montre est tout bonnement superbe.  

gerardino a écrit:

Bonjour WK666

Heureusement le cadran n'est pas encore attaqué par les condensations ,mais le verre est tout craquelé par le temps

c'est la raison pour laquelle on peut croire que le cadran est abimé

Sans indiscretion savez vous où la montre a trainé durant des années??? Car ce n'est pas en 2 min qu'on arrive à un tel résultat...
C'est la première fois que je vois un verre (ou plexi plutôt) craquelé d'une telle manière... Je n'ose pas imaginé dans quel état de trouve le mécanisme (celà me fait penser à une certaine 1675 que nous avait présenté Isosta...)

WK666 a écrit:

Sans indiscretion savez vous où la montre a trainé durant des années??? Car ce n'est pas en 2 min qu'on arrive à un tel résultat...
C'est la première fois que je vois un verre (ou plexi plutôt) craquelé d'une telle manière... Je n'ose pas imaginé dans quel état de trouve le mécanisme (celà me fait penser à une certaine 1675 que nous avait présenté Isosta...)

Le plexi parait certes givré... mais le cadran semble intact. Bref, je pense qu'on est encore très loin de la 1675 d'Isosta là

Les couronnes tournent elles encore ?

jrm75012 a écrit:

Le plexi parait certes givré... mais le cadran semble intact. Bref, je pense qu'on est encore très loin de la 1675 d'Isosta là

Enfin quand le voit la couleur du tritium il me semble déjà bien attaqué par l'humidité et le mouvement présentera certainement de la rouille, mais celà dépendra grandement du temps depuis lequel l'humidité (enfin l'eau vu la quantité) est présente...

WK666 a écrit:

Enfin quand le voit la couleur du tritium il me semble déjà bien attaqué par l'humidité et le mouvement présentera certainement de la rouille, mais celà dépendra grandement du temps depuis lequel l'humidité (enfin l'eau vu la quantité) est présente...

Pour une photo au flash, je parlerais plus de patine que "tritium attaqué" personnellement. Mais bref, en tout cas, une chose est sûre : il ne faut pas trainer...

D'autant que la quantité d'humidité présente semble importante.

Pour info, le tritium est piégé/soluble dans l'eau ... plus il y aura d'humidité, plus ça risque d'esquinter le tritium ... si c'est du tritium ...

Hello Gerardino, quelles sont les nouvelles de ta superbe JLC Polaris ?
Elle a pu être sauvée à temps ?