Aujourd'hui, un pilote d'avions, un vrai, que choisirait-il ?

Rang: Administrateur Nombre de messages : 57505 Date d'inscription : 05/05/2005

En nous détachant du marketing, quelle montre serait réellement la mieux adaptée pour un pilote de ligne d'avions civils ? Incompréhensible

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Contraria contrariis curantur. (Les contraires se guérissent par les contraires).

Membre Actif Nombre de messages : 52 Date d'inscription : 20/09/2009

Bonjour,
J'aurais tendance à penser aucune. Ou alors une World Time pour avoir l'heure où il va sans la régler à chaque fois comme sur une GMT.

Même si ça va un peu à contre-pied, j'opterais pour une GMT à sonnerie si ça existe.

Héhé question techniquement pertinente. Mais sûrement trop large.
Qu’est-ce qu’un pilote ?
- un pilote pro long courrier ?
- un pilote pro court / moyen courrier ?
- un pilote « du dimanche » ?
- un pilote militaire ?

Les besoins techniques ne sont pas les mêmes dès l’instant qu’on part du principe qu’aujourd’hui la montre ne sert plus à la navigation. (Qui est bien le seul point commun entre les 4 catégories ci-dessus).

Une G-Shock radiopilotée. Economique, incassable, increvable, pas de mise à l'heure, et qui propose 29 fuseaux horaires ( oui, 29. Faut pas me demander comment Mr. Green

)

Sinon, j'ai vendu une FC worldtimer à un pilote AF.

Invité

Ceux que je connais portent des G-shock.

Alexandre, parfois c'est utile de lire l'énoncé Wink

pilote de ligne civil , c'est marqué .. ensuite long ou moyen courrier je ne vois pas de différence.. il faut pouvoir changer de fuseau horaire

je dirai une Breitling Aerospace.. parce qu'il faut quand même un minimum de classe ou une B55 si on a le poignet pour ..

En provoquant un peu .. je proposerais une Apple watch ..

bamboub a écrit:: Même si ça va un peu à contre-pied, j'opterais pour une GMT à sonnerie si ça existe.

J'ai trouvé celle-ci. Pas trop mal pour une Panerai.

Aujourd'hui, un pilote d'avions, un vrai, que choisirait-il ? Pan-2011-pam00355-f2-3-jpg_604728

Seiko Astron, la bonne heure et partout...

Rang: Administrateur Nombre de messages : 57505 Date d'inscription : 05/05/2005

broncos a écrit:: Seiko Astron, la bonne heure et partout...

J'en ai vu scotchées sur l'heure de Paris même en arrivant aux USA… compress

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Contraria contrariis curantur. (Les contraires se guérissent par les contraires).

didicargo a écrit:: Alexandre, parfois c'est utile de lire l'énoncé

Ouuuuuups je suis loin ! clown

Permanent passionné Nombre de messages : 2015 Date d'inscription : 16/10/2014

Je connais deux pilotes de lignes et un de chasse, deux ont une Sub, l'autre une Panerai Submersible, comme quoi...

Garmin D2 Charlie.

Random a écrit:: Je connais deux pilotes de lignes et un de chasse, deux ont une Sub, l'autre une Panerai Submersible, comme quoi...

Ils les portent en vol ou en loisir ?

Si c'est autorisé dans le cockpit (GSM) une Apple Watch bien sûr.

Maintenant les pilotes sont de gens qui gagnent plutôt bien leur vie, je verrais bien Rolex en tête .

ZEN a écrit:: J'en ai vu scotchées sur l'heure de Paris même en arrivant aux USA…

Ce qui est normal vu que tu la mets en mode avion pour le vol. Mais à l'arrivée, une petite pression et hop, la magie des aiguilles opère... Wink

ZEN a écrit:: En nous détachant du marketing, quelle montre serait réellement la mieux adaptée pour un pilote de ligne d'avions civils ? [smiley]https://2img.net/u/2815/25/03/71/smiles/merlot.gif[/smiley]

Aujourd hui un chrono et une fonction GMT font l affaire pour les plus mordus...
Breitling Chronoliner... Sub...
Oubliez les Navitimer on ne fait que des règles de trois et de tête là haut.

Envoyé depuis l'appli Topic'it

Breitling !!!!
Une emergency avec balise de détresse .

Aujourd'hui, un pilote d'avions, un vrai, que choisirait-il ? Montre10

Pour un pilote de ligne:
Une montre voyante qui indique clairement son niveau de vie et qui attirera l’œil des hôtesses.
Donc je dirais une bonne grosse Breitling (plus de 44mm), ça montre qu’on est pilote, ça montre le niveau de vie et ça plait aux hôtesses.

Pour un pilote militaire:
Une montre fiable précise et qui soit la plus simple à lire et à utiliser. Donc une Casio G-Shock.

Sinon, actuellement dans le monde pilote (militaire et civil) que je fréquente, les deux marques qui sont largement représentées sont Breitling et Rolex, dans une moindre mesure Omega.
Avec une quantité de plus en plus importante d’Apple Watch...

Joest a écrit:: Pour un pilote de ligne:
Une montre voyante qui indique clairement son niveau de vie et qui attirera l’œil des hôtesses.
Donc je dirais une bonne grosse Breitling (plus de 44mm), ça montre qu’on est pilote, ça montre le niveau de vie et ça plait aux hôtesses.

En même temps, si les hôtesses ne savent pas qui est pilote de l'avion sans regarder sa montre, c'est qu'il y a un problème Mr. Green

En même temps dans un avion de ligne il y a deux montres avec deux chronos intégrés à l'avionique. Donc une montre ne sert pas à grand chose, si ce n'est a épater la galerie lors des escales.

Et pour une pilote de ligne?

broncos a écrit:: Seiko Astron, la bonne heure et partout...

Pas mieux. thumleft

Animateur Nombre de messages : 933 Date d'inscription : 09/03/2018

J'ai pas compris pourquoi il faudrait plusieurs fuseaux pour une montre de pilote?

Je me gourre ou a la base la montre d'un pilote doit lui permettre de calculer son temps de vol afin de pouvoir se repérer dans l'espace en fonction de son cap et de sa vitesse??

Non parce que deja que je n'aime pas l'avion, alors si le pilote choisi sa montre pour pouvoir connaitre l'heure de son cocktail à l'arrivée plutot que de pouvoir naviguer en cas de souci, ca m'inquiete encore plus!

Pour replonger dans l'histoire du forum, le cahier des charges d'un vrai :

https://forumamontres.forumactif.com/t135722-montre-de-pilote-de-ligne

Au passage, son choix s'est porté sur une Sinn Ti Diapal.

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