Autre technologie que le quartz

Bonsoir 
On parle des montres à quartz qui sont souvent ventes pour contenir cette pierre precieuse mais il y a t-il des montres à qqch d'autres que ça (style jade, césium ou autre)?
Sont-elles moins bien ceux sans quartz ? Moins précises ? 
Merci de votre retour

https://fr.m.wikipedia.org/wiki/Horloge_atomique

bonjour
pas très claire la question (surtout au début) 

pour mémo le quartz en tant que tel n'est pas une pierre précieuse mais une pierre fine. 
Il est plus utilisé en industrie pour ses propriétés piézoélectriques que pour un quelconque but d'ornementation https://fr.wikipedia.org/wiki/Capteur_pi%C3%A9zo%C3%A9lectrique et ce ne sont pas des pierres naturelles mais de synthèse.

pour répondre à la question : il n'existe pas d'autre matière à caractéristique identique qui permette de remplir ce rôle de régulateur dans l'horlogerie courante (= montre portative). donc exit le jade, l'ambre, la tourmaline etc...

Les horloges atomiques utilisent un autre principe et ne sont pas des montres. Ceci dit les montres radiopilotées permettent de capter un signal radio couplé à une horloge atomique pour se synchroniser mais elles embarquent un quartz.

Ceci étant, toutes les montres radio-pilotées ont une base de temps à quartz pour indiquer l'heure entre deux synchronisations avec l'horloge atomique ou le satellite.

Aujourd'hui, on ne trouve que des montres à régulation par quartz ou par balancier-échappement, avec quelques raffinements autour (pile, freinage électro-magnétique…), mais autrefois il a existé des mouvements horlogers à régulation par la fréquence du réseau électrique (pour les horloges murales, bien sûr), par l'oscillation d'un pendule (le principe de la pendule comtoise), par la mesure de l'écoulement d'un flux de sable ou d'eau, ou par diapason, ce dernier système ayant été popularisé par Bulova.

Horsault a écrit:

mais autrefois il a existé des mouvements horlogers à régulation par la fréquence du réseau électrique (pour les horloges murales, bien sûr)

Principe ayant été utilisé également (et encore aujourd'hui) dans les horloges de marine, ainsi que sur certaines horloges de bord en aviation (la synchronisation se fait alors sur le réseau électrique de l'engin).