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 Citizen Owner's Club - tome 2

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joao.pessoa
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MessageSujet: Re: Citizen Owner's Club - tome 2   Citizen Owner's Club - tome 2 - Page 27 EmptyJeu 4 Mar - 3:24

ZenethaaR a écrit:
Oui, ça picote ! Pas à ma portée pour l'instant, sauf à n'acheter qu'une seule tocante pour l'année, ce qui m'est impossible  Mr. Green


oui oui a 6 k je passe mon tour aussi  Rolling Eyes mais il font très fort quand on voit ce qu'il y a en face a ce taro.

sinon bien curieux d'avoir une tite photo de ta boite a montre bien remplie  Mr. Green
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ZenethaaR
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MessageSujet: Re: Citizen Owner's Club - tome 2   Citizen Owner's Club - tome 2 - Page 27 EmptyJeu 4 Mar - 3:30

joao.pessoa a écrit:



oui oui a 6 k je passe mon tour aussi  Rolling Eyes mais il font très fort quand on voit ce qu'il y a en face a ce taro.

sinon bien curieux d'avoir une tite photo de ta boite a montre bien remplie  Mr. Green

A mon avis ces Citizen ne seront pas très loin du niveau de GS sur pas mal de point, faudra confirmer montre en main  Mr. Green

Donc effectivement la concurrence suisse à ce tarif risque d'être relativement larguée ^^ 

Pour la photo faut attendre l'arrivée des deux ptites dernières : la platform a quitté l'Allemagne aujourd'hui, je devrais l'avoir soit samedi soit lundi, par contre la C7 n'a toujours pas quitté Singapour ^^
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chesney75
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MessageSujet: Re: Citizen Owner's Club - tome 2   Citizen Owner's Club - tome 2 - Page 27 EmptyJeu 4 Mar - 3:35

joao.pessoa a écrit:



oui oui a 6 k je passe mon tour aussi  Rolling Eyes mais il font très fort quand on voit ce qu'il y a en face a ce taro.

sinon bien curieux d'avoir une tite photo de ta boite a montre bien remplie  Mr. Green
J’ai lu 5K€ sur Facebook 
J’ai déjà une GS (sbga375) en vue ou bien la speed racing metas co ax 
Le match va être serré !
On va attendre les tests de la Citizen déjà
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joao.pessoa
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MessageSujet: Re: Citizen Owner's Club - tome 2   Citizen Owner's Club - tome 2 - Page 27 EmptyJeu 4 Mar - 3:37

ben tu vois quand je lis 6K,je  me dit qu'a ce prix je peux avoir sur le gris une OP 114300 la seule de la marque a la couronne qui me fasse de l'oeil, ça n'est pas rien.

Hate de voir ça quand elle sera rempli cette boite  Mr. Green
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MessageSujet: Re: Citizen Owner's Club - tome 2   Citizen Owner's Club - tome 2 - Page 27 EmptyJeu 4 Mar - 3:38

chesney75 a écrit:

J’ai lu 5K€ sur Facebook 
J’ai déjà une GS (sbga375) en vue ou bien la speed racing metas co ax 
Le match va être serré !
On va attendre les tests de la Citizen déjà


néfé le prix était en USD;avec la conversion ça fait 5K en euro ? ca me semble un gros gap a la conversion Incompréhensible


Dernière édition par joao.pessoa le Jeu 4 Mar - 3:39, édité 1 fois
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MessageSujet: Re: Citizen Owner's Club - tome 2   Citizen Owner's Club - tome 2 - Page 27 EmptyJeu 4 Mar - 3:38

6k USD ça fait bien 5k euros 👍
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ZenethaaR
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MessageSujet: Re: Citizen Owner's Club - tome 2   Citizen Owner's Club - tome 2 - Page 27 EmptyJeu 4 Mar - 3:38

Ben les blogueurs japonais et la marque annoncent 6k USD, ce qui donne bien environ 5k €.

Mais qu'elle soit distribuée en Europe ou qu'il faille l'importer, sauf coup de bol énorme, la TVA à 20% fera qu'on paiera 6k€ TTC


Dernière édition par ZenethaaR le Jeu 4 Mar - 3:42, édité 1 fois
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MessageSujet: Re: Citizen Owner's Club - tome 2   Citizen Owner's Club - tome 2 - Page 27 EmptyJeu 4 Mar - 3:39

req a écrit:
6k USD ça fait bien 5k euros 👍


Chinois
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MessageSujet: Re: Citizen Owner's Club - tome 2   Citizen Owner's Club - tome 2 - Page 27 EmptyJeu 4 Mar - 3:46

joao.pessoa a écrit:



néfé le prix était en USD;avec la conversion ça fait 5K en euro ? ca me semble un gros gap a la conversion Incompréhensible

1€ est environ égal à 1,2$. Donc pour passer du prix en euro au prix en dollars faut ajouter 20%. Donc pour passer d'un prix HT en dollars à un prix français TTC en euros, suffit de remplacer le $ par un €, c'est la magie de la TVA à 20%  Mr. Green
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MessageSujet: Re: Citizen Owner's Club - tome 2   Citizen Owner's Club - tome 2 - Page 27 EmptyJeu 4 Mar - 3:49

ZenethaaR a écrit:
Oui, ça picote ! Pas à ma portée pour l'instant, sauf à n'acheter qu'une seule tocante pour l'année, ce qui m'est impossible  Mr. Green

Et déjà 1 tocante/an à 6k par an c'est déjà pas mal !
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MessageSujet: Re: Citizen Owner's Club - tome 2   Citizen Owner's Club - tome 2 - Page 27 EmptyJeu 4 Mar - 3:56

methylene67 a écrit:


Et déjà 1 tocante/an à 6k par an c'est déjà pas mal !

J'ai oublié l'étape où je vendais un rein  clown
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MessageSujet: Re: Citizen Owner's Club - tome 2   Citizen Owner's Club - tome 2 - Page 27 EmptyJeu 4 Mar - 4:00

joao.pessoa a écrit:
bon faut que j'arrête de trainer sur ce fil...


Sont fort chez Citizen

Même sur le forum, c'est addictif ^^. J'étais venu pour acheter une montre, je vais bientôt acheter la 2ème (une Citizen) dès que j'aurais le retour de @Zenethaar sur un site qu'il a testé.
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joao.pessoa
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MessageSujet: Re: Citizen Owner's Club - tome 2   Citizen Owner's Club - tome 2 - Page 27 EmptyJeu 4 Mar - 4:08

ZenethaaR a écrit:



1€ est environ égal à 1,2$. Donc pour passer du prix en euro au prix en dollars faut ajouter 20%. Donc pour passer d'un prix HT en dollars à un prix français TTC en euros, suffit de remplacer le $ par un €, c'est la magie de la TVA à 20%  Mr. Green


j'ai fait une littéraire  Arrow
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MessageSujet: Re: Citizen Owner's Club - tome 2   Citizen Owner's Club - tome 2 - Page 27 EmptyJeu 4 Mar - 4:10

methylene67 a écrit:


Même sur le forum, c'est addictif ^^. J'étais venu pour acheter une montre, je vais bientôt acheter la 2ème (une Citizen) dès que j'aurais le retour de @Zenethaar sur un site qu'il a testé.

attend de monter en gamme pour te dire que tu es foutu !
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MessageSujet: Re: Citizen Owner's Club - tome 2   Citizen Owner's Club - tome 2 - Page 27 EmptyJeu 4 Mar - 4:16

joao.pessoa a écrit:



j'ai fait une littéraire  Arrow

Pour faire court, pour nous autres consommateurs, 6k USD veut dire qu'on devra payer 6k € ^^
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MessageSujet: Re: Citizen Owner's Club - tome 2   Citizen Owner's Club - tome 2 - Page 27 EmptyJeu 4 Mar - 7:25

J'ai du mal à comprendre d'où viennent ces mouvements 0950 et 0951, j'avais cru comprendre que Citizen utilisait des Miyota  Incompréhensible

Petite photo en passant de la washi sur cuir:

Citizen Owner's Club - tome 2 - Page 27 21030204415721074817292005


Dernière édition par Whp le Jeu 4 Mar - 7:28, édité 1 fois
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MessageSujet: Re: Citizen Owner's Club - tome 2   Citizen Owner's Club - tome 2 - Page 27 EmptyJeu 4 Mar - 7:26

Miyota, c'est Citizen.
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MessageSujet: Re: Citizen Owner's Club - tome 2   Citizen Owner's Club - tome 2 - Page 27 EmptyJeu 4 Mar - 7:30

Oui ça c'est bon, mais du coup d'où viennent les 0950 et 0951? Miyota aussi?
Sont-ils des variations des séries 9? (9015-9039-9100 etc.)
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Pascal
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MessageSujet: Re: Citizen Owner's Club - tome 2   Citizen Owner's Club - tome 2 - Page 27 EmptyJeu 4 Mar - 7:35

J'ai l'impression que les mouvements bas de gamme méca/quartz sont estampillés Miyota quand les haut-de-gamme le sont Citizen. La différence étant que Citizen vend des Miyota à d'autres marques.
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MessageSujet: Re: Citizen Owner's Club - tome 2   Citizen Owner's Club - tome 2 - Page 27 EmptyJeu 4 Mar - 7:40

Même penser. Il y a peut-être deux divisions chez Miyota/Citizen. Une qui s’occupe des mouvements 8xxx et 9xxx et l’autre les 09xx plus haut de gamme.
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ZenethaaR
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MessageSujet: Re: Citizen Owner's Club - tome 2   Citizen Owner's Club - tome 2 - Page 27 EmptyJeu 4 Mar - 7:43

Pascal a écrit:
Miyota, c'est Citizen.

@Pascal a résumé, mais si je développe un peu : Citizen possède miyota, comme le swatch group possède ETA et Seiko possède Seiko instruments Inc. 

A l'instar de seiko, qui vend ses calibres maison sous l'appelation NH aux emboiteurs tiers, Citizen utilise Miyota pour vendre des mouvements à ses clients externes. 

De ma compréhension, les calibres utilisés par la marque pour ses propres montres lui sont au pire exclusifs, et au mieux entièrement développés par elle. On ne verra par exemple jamais de Miyota A060. 

Ainsi, un Citizen 8310A est conçu sur la même base qu'un Miyota 8315. Les différences sont surtout décoratives, et certainement au niveau des finitions également, comme pour celles entre un Miyota 9015 et un Citizen 9011. 

Les 0100, 0200, A060, A010 et autres 0950/0951 sont par contre des mouvements développés entièrement par la maison mère. Ce sont des mouvements Citizen et non des dérivés/améliorations de Miyota existants, même si bien sûr il est quasi certain que les entités du groupe Citizen communiquent entre elles de façon plus ou moins officielle pour concevoir des mouvements (le 0200 est par exemple conçu entièrement par Citizen, suite à un transfert du savoir faire provenant de La Joux Perret) 

En l'occurrence, les 0950 et 0951 sont développés spécifiquement pour l'occasion et sont entièrement nouveaux, conçus notamment pour résister aux champs magnétiques inférieurs à 200 gauss.
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MessageSujet: Re: Citizen Owner's Club - tome 2   Citizen Owner's Club - tome 2 - Page 27 EmptyJeu 4 Mar - 7:57

Ils ont la même fixation niveau rotor, c’est certain 
Citizen Owner's Club - tome 2 - Page 27 210304_cs8_09


J’ajoute qu’ils possèdent Bulova et viennent de sortir un nouveau mouvement accutron sans pile




Et les mecs portent une blouse avec Citizen dessus. Donc on suppose que Citizen a une division pour développer des mouvements pour eux seulement.
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MessageSujet: Re: Citizen Owner's Club - tome 2   Citizen Owner's Club - tome 2 - Page 27 EmptyJeu 4 Mar - 8:10

Tass2909 a écrit:
Ils ont la même fixation niveau rotor, c’est certain 
Citizen Owner's Club - tome 2 - Page 27 210304_cs8_09


J’ajoute qu’ils possèdent Bulova et viennent de sortir un nouveau mouvement accutron sans pile




Et les mecs portent une blouse avec Citizen dessus. Donc on suppose que Citizen a une division pour développer des mouvements pour eux seulement.

Oui d'ailleurs quand on regarde un 9015, il y a d'autres similitudes : 

Citizen Owner's Club - tome 2 - Page 27 181105010449c682e

Mais comme tu dis, je pense que Citizen a une division qui développe des mouvements exclusifs à la marque Citizen, mais qu'elle ne se prive pas d'utiliser pour ça des bases déjà existantes de Miyota ou des autres filiales du groupe. Les 0950 et 0951 sont très certainement des super 9015, à précision améliorée et anti magnétisme renforcé. Ces améliorations étant apportées par Citizen et non par Miyota, c'est certainement pour ça qu'ils renomment le calibre et l'estampillent Citizen

Seiko et GS font plus ou moins la même chose, et la plupart des sociétés du SG retravaillent des ETA (et les renomment). 

La réalité de la structure moderne des gros groupes horlogers m'a clairement fait revoir ma conception de ce qu'est un mouvement "in house" de nos jours.
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MessageSujet: Re: Citizen Owner's Club - tome 2   Citizen Owner's Club - tome 2 - Page 27 EmptyJeu 4 Mar - 8:30

ZenethaaR a écrit:
Elle est dingue cette montre ! Et ce mouvement  affraid



-3/+5 la précision  Fier 2
Et une de plus qui se rajoute à ma wish list  Incompréhensible  Il faudrait voir la distance corne à corne (enfin, façon de parler)
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Whp
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MessageSujet: Re: Citizen Owner's Club - tome 2   Citizen Owner's Club - tome 2 - Page 27 EmptyJeu 4 Mar - 9:21

ZenethaaR a écrit:


La réalité de la structure moderne des gros groupes horlogers m'a clairement fait revoir ma conception de ce qu'est un mouvement "in house" de nos jours.

Discussion intéressante, merci pour les infos/points de vue.
Les synergies dans les groupes font sens de toute façon, et dans tous les domaines, comme pour l'automobile avec les plateformes communes.

Je cherchais d'ailleurs le mouvement utilisé sur la (The?) Citizen automatique NE00 quelque chose mais je ne retrouve pas
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