Cadran à refaire : Atelca ou Bourrier ?

Bonjour tout le monde !

Peu satisfait du cadran de ma 5513 (indexs repeints au TipEx ou pas loin...), j'ai un temps envisagé d'en chercher un sur le net mais trop peur des fakes, j'ai renoncé.

Et là dans le post sur la Navitimer à restaurer, je lis que le cadran a été refait par la société Atelca. Une petite recherche sur le forum et je note une autre référence : les Ets Bourrier.

Je compte appeller les 2 pour leur exposer mon besoin mais j'aimerai avoir votre avis sur ces 2 sociétés, leur travail, prix, etc. Car j'ai cru sentir certains décrier Atelca et je n'ai rien trouvé de précis sur Bourrier...

Qui a déja fait refaire un cadran chez ces artisans ?

Merci !

a mon avis, il vaut mieux chercher un cadran neuf chez un revendeur connu, quite a y mettre le prix.
en tout cas jamais je n'enverrais un cadran rolex chez ceux la.

milwatch a écrit:

a mon avis, il vaut mieux chercher un cadran neuf chez un revendeur connu, quite a y mettre le prix.
en tout cas jamais je n'enverrais un cadran rolex chez ceux la.

Ah ben si tu as des adresses ou je peux trouver un cadran peint de 5513 NOS de 1977, je suis + que preneur !

Sinon peux tu préciser pourquoi tu éviterai de leur envoyer un cadran Rolex ? A qui ? Atelca ou Bourrier ? Les 2 ?

Merci

Un cadran de 5513, neuf d'un ancien stock, inutile de chercher sur le Net.
Les buses sont rares.
Le dernier que j'ai vu passer à atteint plus de 800us.$ !!!!
Et en dessous de ce prix, ils sont TOUS restaurés, plus ou moins bien, mais restaurés.
Et en Europe, il y a uniquement deux sociétés qui restaurent les cadrans vintages Rolex.
Mais UNIQUEMENT pour Rolex, et sous controle Rolex.

Arno a écrit:

Un cadran de 5513, neuf d'un ancien stock, inutile de chercher sur le Net.

Oui c'est pourquoi j'ai vite abandonné.

Arno a écrit:

Et en Europe, il y a uniquement deux sociétés qui restaurent les cadrans vintages Rolex.
Mais UNIQUEMENT pour Rolex, et sous controle Rolex.

Edit : Pour et sous contrôle Rolex... Ah parce que Rolex accepte de faire refaire un cadran vintage de 5513 ? J'ai toujours cru qu'ils préferaient les remplacer par un cadran de service (donc indexs cerclés), je me trompe ?

Pierre69 a écrit:

Arno a écrit:

Un cadran de 5513, neuf d'un ancien stock, inutile de chercher sur le Net.

Oui c'est pourquoi j'ai vite abandonné.

Arno a écrit:

Et en Europe, il y a uniquement deux sociétés qui restaurent les cadrans vintages Rolex.
Mais UNIQUEMENT pour Rolex, et sous controle Rolex.

Edit : Pour et sous contrôle Rolex... Ah parce que Rolex accepte de faire refaire un cadran vintage de 5513 ? J'ai toujours cru qu'ils préferaient les remplacer par un cadran de service (donc indexs cerclés), je me trompe ?

Exact, tu te trompes.

rolex respecte ton modele, ie si le tien etait a index non cercles, ils t en fileront un avec index non cercles mais au luminova au lieu du tritium.

fais une recherche sur le forum avec restauration ruysdael et tu devrais trouver ton bonheur

Au sujet de restauration de cadrans, connaissez-vous Jûrgen?

cadran breitling
http://www.mwrforum.net/forums/showthread.php?t=7186

cadran rolex
http://www.mwrforum.net/forums/showthread.php?t=6229

Merci pour vos réponses.

je n'aime pas trop ce genre de post, où en 2 lignes on se permet d'apporter un jugement qualitatif.

Au risque de me répeter, pour refaire un cadran comme à l'original, il faut tous les moyens:

le support
le cliché
le tampon et machine à décalquer
les couleurs
le savoir faire
...

Ces artisans n'ont pas nécessairement toutes les possibilités, mais je pense avoir été satisfait régulièrement.

Moi je ne connais que Atelca qui m'a toujours donné satisfation.

fly back a écrit:

je n'aime pas trop ce genre de post, où en 2 lignes on se permet d'apporter un jugement qualitatif.

Au risque de me répeter, pour refaire un cadran comme à l'original, il faut tous les moyens:

le support
le cliché
le tampon et machine à décalquer
les couleurs
le savoir faire
...

Ces artisans n'ont pas nécessairement toutes les possibilités, mais je pense avoir été satisfait régulièrement.

Le travail que tu m'as montré en privé est plus qu'honorable, voir limite parfait.
Hormis un point essentiel chez JLC.
Mais, comme précisé aussi sur nos émails, il y a deux sortes de clients.
Et les cadraniers cités ici, n'ont absolument pas envie de bosser avec l'une de ces deux sortes de clients.
Tout simplement.
Mais je pense que, si tu confies 500 cadrans à réalisés à l'un des deux cadraniers Français, le boulot sera au top.

oui..la restauration du "hors norme" ... 2 , voir 3clichés sont parfois nécessaires.

un cliché = 100 euros
2 clichés = 200 euros....

ça fait monter le tarif unitaire, et pour 500 no pb !

J'ai vu des cadrans très bien refaits par l'un des deux cités et des très mal refaits aussi ...

Personnellement 2 expériences chez bourrier et un résultat impécable à chaque fois (chrono L.248) et constellation

Y a un truc qu'il ne faut pas oublier , c'est la perception pour chacun du mot "impeccable" !
Soit :
- propre .
- superbe mais non conforme .
- Tout est parfait , le top , un clone (chose rare) !
- Plus que parfait ( d'un niveau supérieur à la finition d'origine ...)