Ultramarine Beluga

Hello, c'est noté. Pour l'instant donc sont réservés les n° :

- Noire SSh n° :

- 1
- 7
- 26
- 75
- 77

- Bleue n° :

- 1
- 24

- Noire n° :

- 1
- 13

Petite modif sur la lunette, avec la minuterie qui s'arrête à 15 :




Je pense qu'on est pas mal.

Je dis oui ! 

en version SSH ça donne quoi 

Ca :




Une autre question que je me pose, c'est le SL. Continuer avec le BG W9 partout, comme sur les Morse et Albatros, ou partir sur une autre couleur sur une version, ou les deux.
Triturage de cerveau en cours...

Leopal a écrit:

Hello, c'est noté. Pour l'instant donc sont réservés les n° :

- Noire SSh n° :

- 1
- 7
- 23
- 26
- 75
- 77

- Bleue n° :

- 1
- 24

- Noire n° :

- 1
- 13

Mise à jour de la liste 

Petite question Lionel : la Beluga bleu "glacier" sortira en même temps que les autres ? La lunette sera de quelle couleur ?

Il Leopal a écrit:

Une autre question que je me pose, c'est le SL. Continuer avec le BG W9 partout, comme sur les Morse et Albatros, ou partir sur une autre couleur sur une version, ou les deux.
Triturage de cerveau en cours...

Le choix de la couleur porte sur le rendu dans l’obscurité uniquement ou tu te poses également la question du la tonalité du lume à la lumière du jour (blanc pur ou blanc cassé comme sur la Blancpain BOC III par exemple)?

Moi je privilégierai la luminosité. Sinon teinte légèrement verte j'aime bien aussi.
J'ai par contre une sainte horreur de la fausse patine (crème, jaune etc...). Mais ça, c'est mon problème.

Gardes le BG W9 afin d’assurer la continuité avec les deux modèles précédents.

On est pas obligé de mettre le même partout. Garder le même est une option, tenter une autre couleur plus chaude, une autre.

spi13 a écrit:

Mise à jour de la liste 

Gagliapun a écrit:

Petite question Lionel : la Beluga bleu "glacier" sortira en même temps que les autres ? La lunette sera de quelle couleur ?

A priori non, un an plus tard. Ce n'est pas fixé, sans doute une existante, noire ou bleue.

Oli32 a écrit:

Le choix de la couleur porte sur le rendu dans l’obscurité uniquement ou tu te poses également la question du la tonalité du lume à la lumière du jour (blanc pur ou blanc cassé comme sur la Blancpain BOC III par exemple)?

Lumière du jour oui, le C3 pourrait être un choix par exemple, ou le naturel.

Totocatcho a écrit:

Moi je privilégierai la luminosité. Sinon teinte légèrement verte j'aime bien aussi.
J'ai par contre une sainte horreur de la fausse patine (crème, jaune etc...). Mais ça, c'est mon problème.

Le fauxtina n'est pas le crème ou le jaune je crois , il est plus foncé. Comme celui de la nouvelle Bulova qui chasse sur les mêmes terres, voir ici par exemple.

Une teinte de lume un peu verdâtre ou crème serait une bonne idée pour donner un peu de chaleur à l’ensemble.

C’est très chouette tel quel: Classique, mais quand même reconnaissable. Bravo 


Par contre, j’ai l’impression d’avoir perdu le fil:
Bleu glacier ??? Des images ?

Une image :



On en parlait page 8 du sujet sur l'Albatros.

Ah jetzt ja! I'm all caught up 

Petite suggestion: Ne serait-il pas beaucoup plus facile d'avoir une file dédiée à la "roadmap" d'Utramarine et d'autres files dédiées aux modèles individuels? En l'état actuel, c'est un assez joyaux bordel et tous ceux qui s'intéressent à tes créations n'ont peut-être pas le temps de surveiller plusieurs files en parallèles...

Sur ta roadmap: Je la trouve très prometteuse. Je pense que la différenciation entre Pelican/ S et l'Albatros v2 est un "smart move". Un des reproches le plus récurrent que j'avais lu concernant l'Abatros v1 (ici ET ailleurs) était qu'elle était trop proche de modèles existant sur le marché (genre: "C'est juste une Ex 1 avec aiguilles Flieger IWC"). Avec la future différenciation, je pense que ce débat est clos.

D'ailleurs, j'aime bien l'idée du cercle sur le cadran de l'Abatros v2. Je trouve que ça lui donne un "visage" qui sort de la marée des Flieger 

Concernant la Beluga bleu glacier:

Leopal a écrit:

Hello, c'est noté.  Pour l'instant donc sont réservés les n° :

- Noire SSh n° :

(...)

- Bleue n° :

(...)

- Noire n° :

(...)

- Glacier n° :

- 72

A condition que:
- Il n'y ait pas ces affreux contrastes marrons comme chez la concurrence (lunette bleue ou noire m'iraient tous les deux) 
- On soit sur fin 2022/début 2023 (soit la période d'anniversaire à fêter),
- Et que tu nous gratifie enfin d'un render du boitier en vue 3D/ latérale... 

Fn 2022/début 2023 c'est plutôt la période d'arrivée d'arrivée des noires/SSh/bleues, pas de la Glacier qui arriverait donc un an plus tard. Ca me parait vraiment prématuré de commencer une liste.
Mais je vais noter ton 72, essaie aussi de me le rappeler le temps venu.

paysdoufs a écrit:

Petite suggestion: Ne serait-il pas beaucoup plus facile d'avoir une file dédiée à la "roadmap" d'Utramarine et d'autres files dédiées aux modèles individuels?

Je crois qu'entre les deux revues de Zen et ce fil, il y a déjà assez de littérature sur la marque.

Pour la lunette de la glacier, pour le moment j'aurais tendance à préférer la noire, avec tampo noire sur le cadran. A priori j'écarte la combinaison lunette et bracelet bleu clair, ça la verserait irrémédiablement dans les montres d'été.

Mais j'ai le temps d'y penser.

Je vote pour un bon vieux C3. Personnellement je ne suis pas fan des index trop blancs comme sur les autres modèles, bien que dans le style sport-chic-moderne cela soit, sans doute, le meilleur choix (surtout pour la Morse). En revanche, pour la plongeuse j'éviterais une teinte aussi froide. Je pense la même chose des teintes de vert, trop modernes et tout aussi froides à mon goût. Bref, vive le C3, pour sa couleur mais aussi pour son efficacité imbattable.

Concernant le visuel, un détail, le "1" du "15" sur la lunette ne me semble pas très bien aligné ou horizontal, mais je ne sais pas si c'est normal ou mes yeux. En terme de style, je n'arrive pas à départager l'une ou l'autre lunette...

Leopal a écrit:

Fn 2022/début 2023 c'est plutôt la période d'arrivée d'arrivée des noires/SSh/bleues, pas de la Glacier qui arriverait donc un an plus tard. Ca me parait vraiment prématuré de commencer une liste.
Mais je vais noter ton 72, essaie aussi de me le rappeler le temps venu.



Je crois qu'entre les deux revues de Zen et ce fil, il y a déjà assez de littérature sur la marque.

Pour la lunette de la glacier, pour le moment j'aurais tendance à préférer la noire, avec tampo noire sur le cadran. A priori j'écarte la combinaison lunette et bracelet bleu clair, ça la verserait irrémédiablement dans les montres d'été.

Mais j'ai le temps d'y penser.

Tu nous as perturbé avec cette bleu glacier, c'est hyper tentant mais un an d'attente en plus 

c'est quoi la glacier ?

La glacier me parait séduisante, les reflets qui tire sur le bleu sont alléchants, et je n'ai pas de montre de plonger avec cette teinte de cadran et vue la date de sortie, cela me laisse le temps d'économiser   .

Une question me trotte dans la tête, je cherche ce que je peux mettre comme bracelet sur ma Morse, j'ai parcouru le post sur le sujet, je me demandais si pour la Bélouga il serait possible de positionner les barres afin de pouvoir monter les bracelets d'une marque avec une couronne ???

Héhé les grands esprits...   Une couronne non, ce serait trop cher, mais je pense à cette solution de compatibilité avec une rose et un bouclier.

Chrono-phage a écrit:

Je vote pour un bon vieux C3. Personnellement je ne suis pas fan des index trop blancs comme sur les autres modèles, bien que dans le style sport-chic-moderne cela soit, sans doute, le meilleur choix (surtout pour la Morse). En revanche, pour la plongeuse j'éviterais une teinte aussi froide. Je pense la même chose des teintes de vert, trop modernes et tout aussi froides à mon goût. Bref, vive le C3, pour sa couleur mais aussi pour son efficacité imbattable.

Concernant le visuel, un détail, le "1" du "15" sur la lunette ne me semble pas très bien aligné ou horizontal, mais je ne sais pas si c'est normal ou mes yeux. En terme de style, je n'arrive pas à départager l'une ou l'autre lunette...

Oui le C3 me parait une bonne alternative.
Hmm possible. C'est fait sur Photoshop, pas impossible qu'il manque 1 ou 2°. Ce ne sera pas le cas sur la montre.

Gagliapun a écrit:

Tu nous as perturbé avec cette bleu glacier, c'est hyper tentant mais un an d'attente en plus 

Je ne vais pas tirer toutes les cartouches d'un coup, je prévois une nouveauté par an, la Glacier sera celle de la deuxième année de vente. Puis la grise la troisième, la verte en quatrième, ou inversement.

trinita a écrit:

c'est quoi la glacier ?

Une Beluga avec la couleur de cadran dite "Glacier", celle de la Daytona Platine au dessus.

Très bonne idée dans la mesure où la marque à la rose va sans doute généraliser le micro réglage rapide sur ses bracelets acier   Mais du coup, tu peux aussi utiliser leur mouvement 

Une fois n’est pas coutume, mais là, je suis contre… un perçage pour le barrettes style Rolex/Tudor !! Pour la (AMHA) bonne et simple raison que leurs trous sont très excentrés vers l’extérieur, ce qui n’est pas toujours très joli quand on monte des bracelets (non-acier) à bout droit… En fait, le seul avantage de cette stratégie que je vois, c'est l’utilisation potentielle de rubbers « third party » avec un RQP encore correct (genre Zealande ou Vanguard).

Puisque l’idée de accueillir des bracelets acier « third party » me semble intéressante, pourquoi ne pas plutôt opter pour une compatibilité Seiko 20mm (p.ex. avec des Sumo ou SPB 14x), ce qui donnerait accès à un grand choix chez Strapcode (et certainement d’autres)? Le seule problème à résoudre serait qu’il faudrait des barrettes « fat bar » (2.5mm) qui finissent en 0.8mm. Mais il me semble que ça existe…

Alternativement, une compatibilité avec la Moonwatch pourrait être judicieux. Là aussi, il me semble qu’il y a du choix en bracelets aciers « third party ».

paysdoufs a écrit:

Une fois n’est pas coutume, mais là, je suis contre… un perçage pour le barrettes style Rolex/Tudor !! Pour la (AMHA) bonne et simple raison que leurs trous sont très excentrés vers l’extérieur, ce qui n’est pas toujours très joli quand on monte des bracelets (non-acier) à bout droit… En fait, le seul avantage de cette stratégie que je vois, c'est l’utilisation potentielle de rubbers « third party » avec un RQP encore correct (genre Zealande ou Vanguard).

Puisque l’idée de accueillir des bracelets acier « third party » me semble intéressante, pourquoi ne pas plutôt opter pour une compatibilité Seiko 20mm (p.ex. avec des Sumo ou SPB 14x), ce qui donnerait accès à un grand choix chez Strapcode (et certainement d’autres)? Le seule problème à résoudre serait qu’il faudrait des barrettes « fat bar » (2.5mm) qui finissent en 0.8mm. Mais il me semble que ça existe…

Alternativement, une compatibilité avec la Moonwatch pourrait être judicieux. Là aussi, il me semble qu’il y a du choix en bracelets aciers « third party ».

Les bracelets acier Seiko sont franchement de piètre qualité. Les strapcode sont un peu mieux mais ça reste épais et lourd. Bref, pas une bonne idée selon moi.

Oui il faut de la qualité, sinon ce n'est pas la peine.

paysdoufs a écrit:

Une fois n’est pas coutume, mais là, je suis contre… un perçage pour le barrettes style Rolex/Tudor !! Pour la (AMHA) bonne et simple raison que leurs trous sont très excentrés vers l’extérieur, ce qui n’est pas toujours très joli quand on monte des bracelets (non-acier) à bout droit…

Alternativement, une compatibilité avec la Moonwatch pourrait être judicieux. Là aussi, il me semble qu’il y a du choix en bracelets aciers « third party ».

Je n'ai pas remarqué que ce soit choquant pour l'espace sur les BB, tu as une image à partager ? Parce que ce serait un bon moyen pour les clients d'avoir accès un bracelet acier qualitatif à prix raisonnable, si ils en ont envie, bien que perso je ne sois pas très fan des rivets.

Les bracelets Moonwatch sont à quel prix ?