Le Club des SINN-eurs - tome 9

nemo62 a écrit:

Pour info ma montre du quotidien est une Sinn 856. Elle peut être une belle alternative à ta EZM3, mais dans la même marque. J'ai le même dilemme avec une 104 ST SA !

Pour être plus précis une belle alternative pour compléter ta EZM3

dalmassor a écrit:

Salut, 

Pour mon budget je dirais 1.5 - 3k€, mais possiblement jusqu'à 4k€. 

C'est vrai, pousser jusqu'aux chronographes ça ouvre trop de portes, je mets donc la Navitimer de côté. 

Eh bien Si(nn) justement ! Pourquoi ne pas pousser sur un chrono type Navitimer ? Tu pourrais t'offrir une belle Sinn 903, qui rentre parfaitement dans tes critères.

Toujours dans les chronos et dans ton budget, mais aussi dans la philosophie des petites marques allemandes indépendantes, je t'invite à jeter un oeil à la marque Hanhart, (tu peux voir le post dédié, "Le club des heureux possesseurs d'Hanhart".
Visite leur site internet, et même l'usine si tu en as l'occasion, ça vaut le détour.

nemo62 a écrit:

Pour être plus précis une belle alternative pour compléter ta EZM3

Merci pour la précision, je l'avais compris dans ce sens-là. Il s'avère que j'ai découvert la EZM3 en allant à un AD Sinn pour y voir la 556 (@Bubba ). Il ne l'avait pas, et m'ont montré la 856 et la EZM. J'ai donc essayé la 856, le Tengimented est un vrai plus notamment comparé à la finition Bead Blasted de la EZM3 qui a tendance à marquer facilement. Très belle montre. Je cherche un acier poli maintenant pour me détacher du côté tool watch.
Intéressant ton commentaire sur la BB36 et la date... je me suis mis à rechercher des dates après avoir porté une Casio-A156 comme montre principale. Je repasserai voir la BB36

Lucas67 a écrit:

Eh bien Si(nn) justement ! Pourquoi ne pas pousser sur un chrono type Navitimer ? Tu pourrais t'offrir une belle Sinn 903, qui rentre parfaitement dans tes critères.

Toujours dans les chronos et dans ton budget, mais aussi dans la philosophie des petites marques allemandes indépendantes, je t'invite à jeter un oeil à la marque Hanhart, (tu peux voir le post dédié, "Le club des heureux possesseurs d'Hanhart".
Visite leur site internet, et même l'usine si tu en as l'occasion, ça vaut le détour.

Ahah, oui, la 903 m'a pas mal fait de l'oeil. J'essaie de me faire un avis si le design est trop proche de la Navitimer ou pas. Est-on dans le l'hommage ou de l'authentique ?
Sur Sinn la 103 est aussi intéressante je trouve, mais plus conséquente visuellement que la 903, tirant un peu vers de la tool watch.

Merci pour Hanhart ! J'en avais entendu parlé grace à Youtuber américain qui a fait une collab avec eux (The Urban Gentry), mais je n'y ai surement pas consacré assez de temps. Á creuser

Chez Sinn, je recommande la 103 st ou la 356 Pilot, la 144.
le design iconique Sinn

... je suis de l'avis d'Atef 

Je ne peux qu'abonder dans le sens de la 103St, qui occupe majoritairement mon poignet ces jours-ci. Confortable, avec une vraie personnalité, je lui trouve même un côté chaleureusement charnel... 

Mais en ce qui me concerne, c'est avec celle-ci que tout a commencé : 

dalmassor a écrit:

Ahah, oui, la 903 m'a pas mal fait de l'oeil. J'essaie de me faire un avis si le design est trop proche de la Navitimer ou pas. Est-on dans le l'hommage ou de l'authentique ?
Sur Sinn la 103 est aussi intéressante je trouve, mais plus conséquente visuellement que la 903, tirant un peu vers de la tool watch.

Merci pour Hanhart ! J'en avais entendu parlé grace à Youtuber américain qui a fait une collab avec eux (The Urban Gentry), mais je n'y ai surement pas consacré assez de temps. Á creuser

C'est une authentique et légitime copie, pas un hommage !
 
A la faillite de Breitling fin des années 70, durant la crise du quartz, les dessins et modèles ainsi que des stocks de pièces ont été vendus à Sinn pour la Navitimer, Helmut Sinn, étant lui-même pilote. Le nom Navitimer est en revanche resté propriété de Breitling, racheté alors par la famille Schneider.

La Sinn 903 est très proche de la Breitling Navitimer 806 de l'époque (certaines furent équipées de mouvements éstampillés Breitling, au début).

Ollech & Wajs, un fabricant suisse, était aussi sur le coup, et avait racheté les stocks de pièces, pour sortir le "Chronographe Suisse Aviation".

Et l’avantage de la 903 c’est son étanchéité. 
Actuellement le mouvement suisse LJP est parfait. 

Pour avoir eu une Breitling, ma 903 st BE, que j’ai depuis 1 an, n’a pas à rougir et son bracelet métal est parfait également. 
De plus tu bénéficies d’un fond saphir permettant d’admirer son beau mouvement bien fini. 

J’adore cette montre. 

Yajoan a écrit:

Je ne peux qu'abonder dans le sens de la 103St, qui occupe majoritairement mon poignet ces jours-ci. Confortable, avec une vraie personnalité, je lui trouve même un côté chaleureusement charnel... 

Mais en ce qui me concerne, c'est avec celle-ci que tout a commencé : 

Les 556 RS sont mes modèles préférés des 556. La trotteuse rouge apporte beaucoup de caractère je trouve. Très belle montre !

Lucas67 a écrit:

C'est une authentique et légitime copie, pas un hommage !
 
A la faillite de Breitling fin des années 70, durant la crise du quartz, les dessins et modèles ainsi que des stocks de pièces ont été vendus à Sinn pour la Navitimer, Helmut Sinn, étant lui-même pilote. Le nom Navitimer est en revanche resté propriété de Breitling, racheté alors par la famille Schneider.

La Sinn 903 est très proche de la Breitling Navitimer 806 de l'époque (certaines furent équipées de mouvements éstampillés Breitling, au début).

Ollech & Wajs, un fabricant suisse, était aussi sur le coup, et avait racheté les stocks de pièces, pour sortir le "Chronographe Suisse Aviation".

Wow ! Excellente information, merci ! Ça ajoute un charme fou à cette montre du coup. Impressionnante connaissance en profondeur ceci dit, je n’en suis pas là encore.. ca donne quelques idées de développement

GUY J a écrit:

Et l’avantage de la 903 c’est son étanchéité. 
Actuellement le mouvement suisse LJP est parfait. 

Pour avoir eu une Breitling, ma 903 st BE, que j’ai depuis 1 an, n’a pas à rougir et son bracelet métal est parfait également. 
De plus tu bénéficies d’un fond saphir permettant d’admirer son beau mouvement bien fini. 

J’adore cette montre. 

Magnifique en effet, et l’explication de Lucas67 a débridé mon appréciation.
Tu sais de quelle année elle est ? La patine sur le métal et sur les « lumes » lui vont très bien. Elle monte dans les prix un peu direct sur le site de Sin, mais pour un chronograph, ca me semble très honnête.

Elle est de décembre 2020 

Et dans sa version classique (903 ST) avec cadran noir soleillé et aiguilles blanches : 




Guy J : arrête de poster des photos de ta ST BE.. plus je la vois et plus je me dis qu'elle tiendrait bien compagnie a ma ST... 

dalmassor a écrit:

Les 556 RS sont mes modèles préférés des 556. La trotteuse rouge apporte beaucoup de caractère je trouve. Très belle montre !

Nous sommes bien d'accord 


En tout cas ça vit bien en ce moment par ici. Et en plus c'est très informatif.

Merci pour vos partages les Sinn-eurs 

Lucas67 a écrit:

Et dans sa version classique (903 ST) avec cadran noir soleillé et aiguilles blanches : 




Guy J : arrête de poster des photos de ta ST BE.. plus je la vois et plus je me dis qu'elle tiendrait bien compagnie a ma ST... 

Tres belle également ! Le contraste noir/blanc est du plus bel effet, élégant avec un petit coup d’eclat

Merci à tous pour vos réponses ! De nouvelles inspirations, sur d’autres marques et inévitablement sur Sinn… je vais bien avoir du mal à m’en défaire on dirait bien

Aller, pour finir, une photo rapide de ma (première) Sinn

[url=https://servimg.com/view/20348179/3][url=https://servimg.com/view/20348179/3][url=https://servimg.com/view/20348179/3][/url][/url][/url]

Elle représente bien la marque ! Robustesse, lisibilité, design intemporel.

Aller, quelques photos supplémentaires avant que la date du jour ne corresponde plus au guichet  

Lucas67 a écrit:

C'est une authentique et légitime copie, pas un hommage !
 
A la faillite de Breitling fin des années 70, durant la crise du quartz, les dessins et modèles ainsi que des stocks de pièces ont été vendus à Sinn pour la Navitimer, Helmut Sinn, étant lui-même pilote. Le nom Navitimer est en revanche resté propriété de Breitling, racheté alors par la famille Schneider.

La Sinn 903 est très proche de la Breitling Navitimer 806 de l'époque (certaines furent équipées de mouvements éstampillés Breitling, au début).

Ollech & Wajs, un fabricant suisse, était aussi sur le coup, et avait racheté les stocks de pièces, pour sortir le "Chronographe Suisse Aviation".

543ème rappel de l'histoire de la navitimer "sinn" ET "ollech" mais toujours utile   Les SINN et AVIATION sont donc plus "légitimes" que les BREITLING d'aujourd'hui, dans l'absolu.
 
je ne m'en lasse pas....depuis 30 ans environ

Lucas67 a écrit:

Aller, quelques photos supplémentaires avant que la date du jour ne corresponde plus au guichet  

SUPERBE !!!

Bonjour à tous, c'est mon premier post au sein de ce "club" de Sinner. J'envisage en effet l'achat d'une Sinn mais j'aurais besoin de votre savoir afin de m'aiguiller. 

Les modèles dont je suis intéressé sont très hétéroclites : 
Sinn 556 I 
Sinn 144 ST SA
Sinn 103 ST
Sinn 356 SA

Toutefois, je constate que certains chronos sont dotés de Sellita SW500 (356) ou Concepto C99001 (103/144) ayant remplacé les Valjoux 7750.
Pouvez-vous me donner votre avis sur la fiabilité des Concepto dont je viens de découvrir l'existence ? 

Au plaisir d'admirer vos photos, je vous remercie tous d'avance !

Bonjour à toi 
Si tu ne veux pas prendre de risques avec un calibre que tu ne connais pas, il y a la piste de l'occasion

Une question, si tu le permets : pourquoi partir tantôt sur du ST et tantôt sur du SA ?

L&S a écrit:

Bonjour à toi 
Si tu ne veux pas prendre de risques avec un calibre que tu ne connais pas, il y a la piste de l'occasion

Une question, si tu le permets : pourquoi partir tantôt sur du ST et tantôt sur du SA ?

Ce n'est tellement une crainte d'une quelconque prise de risque mais plutôt une curiosité quant à qqch d'inconnu

Simple préférence stylistique. Je préfère le coté rétro de la 103 ST par rapport à la ST SA sans parler de cette vis qui gâche l'harmonie du boitier à mon sens. Et je préfère le boitier satiné au microbillé de 356ST

L&S a écrit:

Bonjour à toi 
Si tu ne veux pas prendre de risques avec un calibre que tu ne connais pas, il y a la piste de l'occasion

Une question, si tu le permets : pourquoi partir tantôt sur du ST et tantôt sur du SA ?

Ce n'est pas tellement une crainte d'une quelconque prise de risque mais plutôt une curiosité quant à qqch d'inconnu

Simple préférence stylistique. Je préfère le coté rétro de la 103 ST par rapport à la ST SA sans parler de cette vis qui gâche l'harmonie du boitier à mon sens. Et je préfère le boitier satiné au microbillé de 356ST