Le couple aiguilles cadrans ...Un couple qui fait parler

Les couples aiguilles cadrans ne sont pas toujours très harmonieux. Un horloger spécialisé dans les montres anciennes m'expliquait que le choix des aiguilles était longuement étudié et fait avec beaucoup de précautions.

Les montres d'autrefois avaient rarement des aiguilles très originales...

Que pensez-vous des choix d'aiguilles pourles montres actuelles ? Il ne manquerait parfois pas grand chose pour que certaines montrs deviennent excellentes...

Vrai !

La Sub serai plus jolie sans le petit logo Mercedes sur l'aiguille des heures.

La PO plus belle sans ses aiguilles en flèches.

La Diver mieux réussie avec deux aiguilles de la même forme.

...

C'est plutôt dans les montres anciennes que le couple peut jurer : j'ai du mal avec les aiguilles de substitution, comme sur ce gousset Longines :



Et j'aimerais du reste lui retrouver celles d'origine !

Pour les montres modernes, c'est ben un ensemble, il est rare, pour moi, que je n'aime pas les aiguilles et que j'aime le cadran. C'est en général bien assorti je trouve. J'aime ou je n'aime pas l'ensemble.

olaf grossebaf a écrit:

Vrai !

La Sub serai plus jolie sans le petit logo Mercedes sur l'aiguille des heures.

La PO plus belle sans ses aiguilles en flèches.

La Diver mieux réussie avec deux aiguilles de la même forme.

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+1...

La PO est belle mais j'arrive pas à me faire à ses aiguilles...

olaf grossebaf a écrit:

La Sub serai plus jolie sans le petit logo Mercedes sur l'aiguille des heures.

pas touche a la Sub

Bizzarement même si je ne suis pas roro Je trouve que l'aiguille Merco fait partie de l'ADN de la marque.

Perso je suis assez classique dans mes préférence aiguilltale (suis pas sur de l'existence de ce mot).Bregeut ,j'aime beaucoup mais avec le cadran qui va bien .
Par contre parler du couple aiguille cadran ,faut voir car (prenont un exemple)sur le chronomaster les aiguille dauphines vont très bien ,mais les sauges sont très en harmonie aussi.

C'est la que tout ce joue. Une armonie parfaite et c'est le bonheur.
A quand la montre a aiguilles interchangeable ? peut être que quelqu'un va lancer la mode?

olaf grossebaf a écrit:

Vrai !

La Sub serai plus jolie sans le petit logo Mercedes sur l'aiguille des heures.

La PO plus belle sans ses aiguilles en flèches.

La Diver mieux réussie avec deux aiguilles de la même forme.

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c'est vrai que tu ne connais pas la peur, toi....



H3

olaf grossebaf a écrit:

Vrai !

La Sub serai plus jolie sans le petit logo Mercedes sur l'aiguille des heures.

La PO plus belle sans ses aiguilles en flèches.

La Diver mieux réussie avec deux aiguilles de la même forme.

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Les gouts et les couleurs ...

Mx a écrit:

olaf grossebaf a écrit:

Vrai !

La Sub serai plus jolie sans le petit logo Mercedes sur l'aiguille des heures.

La PO plus belle sans ses aiguilles en flèches.

La Diver mieux réussie avec deux aiguilles de la même forme.

...

+1...

La PO est belle mais j'arrive pas à me faire à ses aiguilles...

=>Une submariner avec les aiguilles sans le logo mercedes :
(Credit Caius Douglus Caligula)
On ne parle pas de aiguilles carrée et des aiguilles de la 1er submariner 6200


=>Une PO avec d'autre aiguilles Regarde les vielles /Vintage Seamaster 300 avec les aiguilles Glaive (tu peux faire un custom avec ces aiguilles)

Pour une montre de plongée il faut voir distinctement l'aiguille des Minutes


Dynamo

Je vois le cote pratique : si la lisibilite permise par les aiguilles n'est pas bonne -> je trouve ca moche.
Ce qui m'importe alors c'est qu'elles soient de la bonne longueur : que l'aiguille des minutes aille parfaitement jusqu'aux tirets et que celle des heures permette une lecture du premier coup d'oeil (par exemple je trouve que sur la GMT II l'aiguille est legerement trop courte), j'avais ainsi vu (mais je ne sais plus ou ) une aiguille des heures "normale" mais prolongee en sa pointe par une section tres fine qui s'arretait juste sur les chiffres des heures.

Dynamo a écrit:

=>Une PO avec d'autre aiguilles Regarde les vielles /Vintage Seamaster 300 avec les aiguilles Glaive (tu peux faire un custom avec ces aiguilles)

Pour une montre de plongée il faut voir distinctement l'aiguille des Minutes


Dynamo

Oui, en effet, mais toi tu es un pro, moi je ne peux pas faire çà en plus toucher à une montre neuve... je preferai que Mr Omega, il fasse un autre modele PO et en effet avec des aiguilles style glaive (bien vu)... je pense que dans ce cadre là, je l'acheterai direct et à mon avis elle deviendrait la référence du moment grace à sa taille, et sa beauté et peu etre qui sait une montre mythique style Sub ? faudrait qu'il vire aussi la valve à helium...

Je vous présente un joli couple, l'association est plutôt réussie je trouve (peut être parce que je viens de l'acheter revue complète sur le forum Omega)



En même temps la railmaster est plutôt réputée pour l'équilibre et l'harmonie de son cadran, enfin, moi je dis ca je dis rien hein...mais c'est en grande partie pour ça que je l'ai acheté (hyper objectif l'avis !!!)

Did666 a écrit:

olaf grossebaf a écrit:

La Sub serai plus jolie sans le petit logo Mercedes sur l'aiguille des heures.

pas touche a la Sub

non ...pas touche ...trés bien le cadran,les aiguilles , tout !!

Mx a écrit:

Oui, en effet, mais toi tu es un pro, moi je ne peux pas faire çà en plus toucher à une montre neuve... je preferai que Mr Omega, il fasse un autre modele PO et en effet avec des aiguilles style glaive (bien vu)... je pense que dans ce cadre là, je l'acheterai direct et à mon avis elle deviendrait la référence du moment grace à sa taille, et sa beauté et peu etre qui sait une montre mythique style Sub ? faudrait qu'il vire aussi la valve à helium...

Je ne suis pas un pro, simplement un horloger te fait un changement d'aiguilles en quelque minutes en plus c'est sur une base de 289X

Donc les aiguilles de MKII de Bill yao peuvent être installé

Dynamo

Ben04 a écrit:

Je vous présente un joli couple, l'association est plutôt réussie je trouve (peut être parce que je viens de l'acheter revue complète sur le forum Omega)



En même temps la railmaster est plutôt réputée pour l'équilibre et l'harmonie de son cadran, enfin, moi je dis ca je dis rien hein...mais c'est en grande partie pour ça que je l'ai acheté (hyper objectif l'avis !!!)

ds la série on touche à rien , encore un bel exemple ...et ils sont pas si nombreux ...quelle harmonie ...d'ailleurs , c'est probablement ma prochaine