ATO - JAZ + [conseil svp] lubrification nylon vs laiton ?

bonsoir,

je suis en train de réviser la bestiole ci-dessous mais il subsiste une question : dois-je lubrifier la roue en nylon blanc qui pivote sur la platine en laiton ? (celle du bas)

Dans un ordre d'idée plus générale, doit-on lubrifier s'il y a contact plastique contre métal ? je pencherais pour non mais c'est plutôt une opinion sur les qualités autolubrifiantes du nylon...



merci de vos réponses et avis

xaipe

[edit] titre

Dans quelques mécanismes que j'ai démontés, par exemple dans des machines à laver, les axes de nylon étaient graissés.
Bien sur que, en général, ils tournaient plus rapide que ceux d'une horloge.
Amicalement.

à sec Xaipe!

Gracias Rgil et merci Fly pour vos conseils.

Le résultat de ce vote à la participation délirante donne donc 66.66 % "non lubrifié" et 33,33 % "lubrifié" (mais sur un retour d'expérience en électroménager).

donc en vertu de la démocratie, cet axe ne sera pas graissé.

merci à vous

X

(et avec un peu de chance vous aurez la suite, accrochez-vous, c'est... typé )

bon,voilà c'est fini.

pour vous punir voici la bête (35 cm env. de bord à bord)

avant, une photo sur ce mouvement qui a équipé des millions de pendulettes électriques de nos parents et/ou grands-parents.






Ce mouvement est électromagnétique, le lourd balancier équipé d'aimants statiques est animé par une bobine électrique. La transmission est effectuée par un ingénieux sytème hélicoïdal fixé au balancier qui entraîne une roue en nylon équipée de petits ergots (à droite du balancier sur la photo ci-dessous)

c'est futé, c'est de l'Ato et c'est indestructible.





"la chose"



a+

X

indestructible, indestructible ...

quand un des fameux picots casse, c'est foutu

sinon belle bête, plus jolie qu'une assiette en faïence décorée

A+

salut Bertrand,

par indestructible, j'entendais la tenue dans le temps de ce matériel même sans entretien. Sinon quand c'est pété, hé oui, c'est pété !

a+

valéry

Quelques infos D'autres possibles sur mail... JCF

géniale cette doc JC !

et oui le nom de Delrin m'avait échappé.

a+

X

DELRIN

résine synthétique développée par Dupont de NEMOURS début des années 60

le boitier de La CALYPSO de LIp était en DELRIN 1968
aMicalement

http://www.overrc.com/techniques/materiaux/delrin.htm

Nylon et Delrin sont deux marques commerciales de matières plastiques très différentes.
Le Nylon est un polyamide, alors que le Delrin est un polyacétal.

Les deux peuvent servir à faire des pignons. Mais le polyamide est sujet à la reprise d'humidité et peux donc gonfler en présence de flotte, voire d'autres choses. De plus, il est assez "sec" et rigide. Autre marque connue de polyamide : le Rilsan.

Le polyacétal comme le Delrin ou l'Hostaform (légèrements différents) ou autres est une matière plus inerte chimiquement, au toucher gras, donc en quelque sorte autolubrifiant. On peut toutefois le lubrifier avec un graisse au téflon (blanche). Un des meilleurs plastiques pour faire des pignons. Mais il est plus cher que le polyamide.

Par contre, il peut arriver qu'on utilise les deux pour deux pièces qui se frottent l'une sur l'autre. Si elles sont de la même matière, elles peuvent couiner. Pour éviter le bruit, on prendra l'une en polyamide et l'autre en polyacétal.

Par contre, à mon avis, aucun ne vaut le laiton (qui, lui, peut être lubrifié) pour faire des pignons car les les pièces en plastiques s'usent plus vite, fluent, se matent.

C'était ma minute de plasturgie.

Mael a écrit:

C'était ma minute de plasturgie.

et c'était une minute extrèmement intéressante, merci !

Merci Mael pour ce comparatif très instructif !!

Christian.

Bonjour,

Je viens de récupérer une pendule des années 70 avec le même mécanisme... mais il ne bouge plus.
Quand j'actionne à la main le disque oscillant qui porte les aimants, l'aiguille des secondes a l'air d'avancer correctement, par contre la partie électrique a l'air HS.
J'ai testé la continuité des 2 bobines.
J'ai fait ce que j'ai pu pour tester la résistance et le transistor
Tout cela a l'air correct.

J'en déduis donc par élimination que c'est l'un des deux condensateurs : un 22µF et un 68nF (6V) je crois.

Quelqu'un pourrait-il confirmer le diagnostic ? Avez-vous déjà expérimenté ce genre de problème ?

Et quelqu'un pourrait-il me dire à quoi sert le petit bout de cuivre riveté sur la plaquette du mécanisme électrique, en face des masselottes qui se trouvent diamétralement opposées aux aimants, sur le disque oscillant.

Merci d'avance pour votre aide.

Nicolas