Bonjour à tous.
J'ai dans les mains une petite Enicar des années 1940/50 et en l'ouvrant m'interrogeais sur la sous-traitance et sur ce que pouvait en tirer la marque.
Je m'explique :
-A l'intérieur un Felsa Bidynator sobrement gravé ENICAR, mais aucun travail dessus.
- Boite à priori "générique", gravée en exterieur de tous les classiques du genre : Swiss, automatic.... et Seulement estampillée ENICAR en son intérieur.
- Cadran super simple, métallique, imprimé (fait par la marque ?)
Tout semble être assemblé. Bref je me demandais donc à quoi servait ce genre de pratique pour telle ou telle marque ? Simple histoire de rentabilité ?
Simplement pouvoir diffuser en masse aux clients des montres "logotée" pas trop chère ? ( En se réservant le vrai boulot au modèle plus haut de gamme ?)
Nicolas