Dans une boîte en plastoc, scotché à ton poignet.
Non ???
Bon.
Alors voyons autre chose.
Pas de cadran, du coup les aiguilles, juste posées sur la roue des heures.
Mais, si la roue des heures, dans une montre avec cadran, ne se léve pas, et donc reste bien en place, c'est grace à un paillon ( fin petit disque de laiton ) posé sur la dite roue, et qui vient en appui sous le cadran. Cette trés faible pression, est suffisante pour la maintenir dans son effort.
Quoi ? Un détail, dites vous ??
Pourquoi pas.
Venons aux choses sérieuses, alors :
La fabrication d'une carrure en acier inox, et l'ajustage dans la carrure, disons un petit millier d'euros. Et je me demande si les prix n'ont pas flambés.
_________________
"Je ne sais pas comment sera la troisième guerre mondiale, mais ce dont je suis sûr, c´est que la quatrième guerre mondiale se résoudra à coups de bâtons et de silex" A. Einstein