Le Cape-Cod, c'est magique

Jurapassion a écrit:

Bonsoir!



J'ai un sérieux problème avec le boîtier acier d'une de mes ML. J'ai voulu lui refaire une petit beauté au Cape Cod et sur le côté de la boîte (la hauteur) de petites crevasses, comme des traces de piqures, un peu comme celles que l'on trouve sur le métal rouillé soumis à l'humidité, sont apparues (désolé pas de photos). J'ai pourtant appliqué la même quantité de produit et la même force de frottement qu'à mes autres montres et c'est la premières fois que ça m'arrive. Quelqu'un peut m'aider? Merci d'avances!

Bonsoir,

Je ne pense pas que le cape cod soit à l'origine de cela.
Car le cape cod enlève juste un peu de matière et en aucun cas faire des aspérités.
Une photo serait la bienvenue.

A cause des reflets et de la proche distance nécessaire entre la boîte et l'appareil je ne peux hélas pas soumettre de photos. Il s'agit cependant de micro crevasses, des rainures relativement profondes de 1-2mm de large, comme si on avait fait de la gravure sur le boîtier acier qui est pourtant du 316L. C'est .

Jurapassion a écrit:

A cause des reflets et de la proche distance nécessaire entre la boîte et l'appareil je ne peux hélas pas soumettre de photos. Il s'agit cependant de micro crevasses, des rainures relativement profondes de 1-2mm de large, comme si on avait fait de la gravure sur le boîtier acier qui est pourtant du 316L. C'est .

1 mm c'est énorme.
Direction un bon horloger.
316L tu rayes quand même, ça reste du métal.

Personne a eu l'idée un peu dingue de coller des bandes d'invsible shield sur sa montre ? (bon aussi sur la face avant et arrière du saphir pour pas le rayer)

Kgérard a écrit:

La lunette était rayée.
Après un passage au Cape-cod elle est comme (presque) neuve.

Je ne savais pas que le cape cod pouvait être utilisé pour une lunette!! Je vais essayer ce week end!

Ada74 a écrit:

Personne a eu l'idée un peu dingue de coller des bandes d'invsible shield sur sa montre ? (bon aussi sur la face avant et arrière du saphir pour pas le rayer)

non. un peu extrême comme solution non? dans ce cas, pour les "acharnés de l'état neuf" il leurs faut laisser les montres dans la boîte ou mieux dans le coffre fort!

Fredb a écrit:

Kgérard a écrit:

La lunette était rayée.
Après un passage au Cape-cod elle est comme (presque) neuve.

Je ne savais pas que le cape cod pouvait être utilisé pour une lunette!! Je vais essayer ce week end!

Ada74 a écrit:

Personne a eu l'idée un peu dingue de coller des bandes d'invsible shield sur sa montre ? (bon aussi sur la face avant et arrière du saphir pour pas le rayer)

non. un peu extrême comme solution non? dans ce cas, pour les "acharnés de l'état neuf" il leurs faut laisser les montres dans la boîte ou mieux dans le coffre fort!

Je conçois ton idée. J'ai un souci particulier avec les rayures, je dois avoir un toc, alors ça peut être une solution, et si c'est bien fait, c'est invisible vraiment.

bonjour à tous,

alors voilà 2 questions :

- les lingettes Cap Code sont-elles réellement efficaces ?
- où peut-on en acheter en Belgique ?

merci d'avance à tous

efficace sur les micro-rayures uniquement...

j'en ai acheté sur la baie: un sachet passe sans problème dans une enveloppe, tu ne devrais pas payer de frais de port trop lourds.

Je suis aussi un adepte du Cape Code. Mais je ne l'utilise que sur les parties inox micro polies. Je protège les parties brossées...

Kgérard a écrit:

La lunette était rayée.
Après un passage au Cape-cod elle est comme (presque) neuve.

@Kgérard :
Comment fais tu pour ne pas polir la boite brossée ?
Tu la protèges ou tu fais juste super gaffe ?

Merci de ta réponse.

hervemart

hervemart a écrit:

Kgérard a écrit:

La lunette était rayée.
Après un passage au Cape-cod elle est comme (presque) neuve.

@Kgérard :
Comment fais tu pour ne pas polir la boite brossée ?
Tu la protèges ou tu fais juste super gaffe ?

Merci de ta réponse.

hervemart

Tu mets du scotch sur la partie à ne pas polir

PS: La lunette était d’aspect brossée. (comme la boite)

Oui avec du scotch de peintre proprement découpé autour ça va nickel

En revanche avec le cap-code je trouve que le brillant est parfait aprés le rinçage mais terni trés vite et se re-raye plus facilement qu'a l'origine sur le 316L du moins.
remarqué sur les boitiers d'une tag carrera,Longines conquest

Peut être une impression c'est pour cela que j'aimerais avoir vos retour sur la question

Merci à vous

samir590000 a écrit:

Oui avec du scotch de peintre proprement découpé autour ça va nickel

En revanche avec le cap-code je trouve que le brillant est parfait aprés le rinçage mais terni trés vite et se re-raye plus facilement qu'a l'origine sur le 316L du moins.
remarqué sur les boitiers d'une tag carrera,Longines conquest

Peut être une impression c'est pour cela que j'aimerais avoir vos retour sur la question

Merci à vous

Si tu as l'impression que l'acier est terne, peut-être que tu n'as pas assez poli.
La première fois j'ai eu la même remarque, j'avais été un peu fainéant.
Pour le reste j'ai pas l'impression quelle se raye plus vite.

Est-ce qu'il est nécessaire de protéger le verre saphir lors de l'utilisation du Cape-Cod ? Ca risque de l'endommager ?
Et le produit est vraiment gras et dur à retirer ? Car dans ce cas comment bien nettoyer une montre qui n'est pas étanche (donc qu'on ne peut pas rincer au robinet) ?

rexet a écrit:

Est-ce qu'il est nécessaire de protéger le verre saphir lors de l'utilisation du Cape-Cod ? Ca risque de l'endommager ?
Et le produit est vraiment gras et dur à retirer ? Car dans ce cas comment bien nettoyer une montre qui n'est pas étanche (donc qu'on ne peut pas rincer au robinet) ?

Pas de risque sur verre saphir.
Bien nettoyer avec une lingette humide.

Et sur du titane, vous conseillez quoi?
J'ai lu les 10 pages mais je n'ais pas trouvé de réponse

J'ai pu récupérer un bracelet de Breitling Aerospace bien marqué avec de la laine d'acier.

rexet a écrit:

Est-ce qu'il est nécessaire de protéger le verre saphir lors de l'utilisation du Cape-Cod ? Ca risque de l'endommager ?

Le risque théorique est surtout d'altérer l'éventuel revêtement anti-reflet, le verre en lui même ne craignant rien.

Dans le doute, scotche le verre.

Nouvelle petite illustration de la magie, lors d'un premier essai sur une seiko 5 qui souffre de longues nuits agitées...

Quelques minutes d'huile de coude suffisent pour venir à bout des micro rayures et rendre l'aspect poli.

Avant :



Après :



Le résultat sur l'autre tranche (pas de témoin avant pour celle ci) :

Le Cape-Cod c 'est terrible, j'avais des rayures d'usage sur ma carrera, dont une qui me faisait peur: bien grosse et bien visible, une vilaine quoi... je me suis posé tranquillement avec mes petites mains quelques minutes (ne pas hésiter à frotter!), le résultat est excellent, elle est à nouveau neuve!!!

[edit] ah oui j'oubliais: ça fait peut être 1 an que j'utilise la lingette (j'en ai une deuxième neuve...) et elle n'est pas sèche et est encore utile!!

Je voudrais aussi apporter une petite contribution, peut etre que ça été ecrit mais pas confirmé
une boucle en métal brossé(satiné) qui est rayée peut etre sans problème traité avec du cape cod ou du mirror
en frottant légèrement on obtiendra un léger brillant avec des rayures qui ont disparus et pour retrouver l'effet brossé il suffit de prendre
une éponge spontex et de frotter dans le sens de la longueur et au bout de 5 a 10 min le résultat est top

Est-ce vraiment utile de passer du Cape Cod avant ?

Sinon sur le Cap Cod, j'ai fait de petites rayures sur la boîte de mon 7750 l'autre jour et j'ai eu beau frotter fort et longtemps je n'ai pas récupéré les rayures, ça les a un peu estompées, mais c'est tout. Pour ça je pense qu'il faut vraiment enlever de la matière. Il y a des explications qui me paraissent intéressantes ici : http://www.watchbandrenew.com/Products_Page_PP.html voir "The Cape Cod Cloth".

Je suis assez tenté par le "Scratch Removal Kit" d'ailleurs avec ces petits bouts détachables de "papier de verre".

patrickN a écrit:

et toujours dans le même sens (pas d'aller-retour)

un stylo "fibre de verre " fait des miracle sur du brossé

Si des aller retour dans le sens de la longueur..!

Le stylo est très bien. C'est clair...mais avec la spontex tu couvres toute la surface de la boucle
Ce qui te donne un brossé plus uniforme et le rendu est génial.

Raoul94 a écrit:

Est-ce vraiment utile de passer du Cape Cod avant ?

Sinon sur le Cap Cod, j'ai fait de petites rayures sur la boîte de mon 7750 l'autre jour et j'ai eu beau frotter fort et longtemps je n'ai pas récupéré les rayures, ça les a un peu estompées, mais c'est tout. Pour ça je pense qu'il faut vraiment enlever de la matière. Il y a des explications qui me paraissent intéressantes ici : http://www.watchbandrenew.com/Products_Page_PP.html voir "The Cape Cod Cloth".

Je suis assez tenté par le "Scratch Removal Kit" d'ailleurs avec ces petits bouts détachables de "papier de verre".

Sur du brossé rayé on peut directement passé le spontex ou le stylo.

Sur du poli si les rayures sont plus profondes il faut utiliser de la pâte et faire un poncage

JEAN MARIE a écrit:

Si des aller retour dans le sens de la longueur..!

Le stylo est très bien. C'est clair...mais avec la spontex tu couvres toute la surface de la boucle
Ce qui te donne un brossé plus uniforme et le rendu est génial.

et non, justement ... demande à un polisseur

quand au stylo, faut savoir s'en servir !!