besoin d'aide sur une horloge de voiture jaeger

Bonjour,

Voici ma nouvelle trouvaille, tout fonctionne sauf la réserve qui ne tient pas plus de deux heures. J'ai voulu y regarder, mais impossible d'ouvrir le boitier. Quelqu'un à une idée ?
Est-ce qu'il est simplement emboité ou visé ?

bonjour
tu dévisses la vis qui tient la petite plaque comportant le numéro.
tu enlèves la plaque.
tu accèdes à la vis de tirette que tu dévisses doucement
tu enlève tige couronne.
tu dévisses la lunette, et là, une fois les aiguilles et le cadran enlevés, tu peux accèder au mouvement.

tout ceci de mémoire

L

Derrière la petite plaque ronde (avec numéros): réglage de la raquette.

Pour enlever le remontoir, je ne sais pas

Pour accéder au mouvement, on dévisse la lunette, aiguille, cadran...

LaurentV a écrit:

bonjour
tu dévisses la vis qui tient la petite plaque comportant le numéro.
tu enlèves la plaque.
tu accèdes à la vis de tirette que tu dévisses doucement
tu enlève tige couronne.
tu dévisses la lunette, et là, une fois les aiguilles et le cadran enlevés, tu peux accèder au mouvement.

tout ceci de mémoire

L

Merci pour tes conseilles, sans ton aide je n'aurai jamais pu l'ouvrir. Pour info la vis de la tirette se trouve ici


Voici son mouvement, quand pensez vous ? Connaissez vous son histoire ?

Toquante26 a écrit:

Derrière la petite plaque ronde (avec numéros): réglage de la raquette.

exacte

ok pr la position de la vis, effectivement, je t'avais cité çà de mémoire, n'ayant pas la montre sous la main.

Je suis très heureux d'avoir pu te rendre ce service

amicalement
L

Pour information, le ressort était cassé au niveau du tambour du barillet sur le grand diamètre intérieur. Maintenant elle fonctionne du feu de dieu.

Merci à tous.