STOWA Flieger Club [The Official Subject] - Vol IV

Sous le soleil d’Euskadi

Doudou-Gti: tu peux mettre toutes les photos qui te plaisent, et qui nous plaisent aussi, mais quelles que soient leur qualité, une Stowa Flieger, c'est sans logo, ni date.
Bref, comme à l'époque.

Lors de mon achat je trouvais le cadran trop "vide" alors je voulais le Logo, et comme je préfère généralement avoir la date

Moi, j'aime bien celle de Doudou, chacun ses gouts comme on dit

Skyranger a écrit:

Doudou-Gti: tu peux mettre toutes les photos qui te plaisent, et qui nous plaisent aussi, mais quelles que soient leur qualité, une Stowa Flieger, c'est sans logo, ni date.
Bref, comme à l'époque.

L'original fait 55mm, à partir de là, on peut accepter toutes les digressions dans un boitier de 40mm...

J'aime bien ta série noir et blanc
Et dans le débat no logo no date je choisirai que le no date.
D'ailleurs la nouvelle en 40mm sera no logo no date.

keanu666 a écrit:

J'aime bien ta série noir et blanc

Merci

keanu666 a écrit:

J'aime bien ta série noir et blanc
Et dans le débat no logo no date je choisirai que le no date.
D'ailleurs la nouvelle en 40mm sera no logo no date.

La "nouvelle" car tu vas replonger ?

Fantomas a écrit:

La "nouvelle" car tu vas replonger ?

Oups j'avais loupé ça
Je disais nouvelle pour la sortie de la Verus pas pour moi
J'aimerai quand même la voir sur un poignet de FAMeur.

Oh top poulet
Toi qui a celle la que penses tu de la Verus?

merci Copain

Pas d'aiguilles bleuies alors je dis dommage

Bonjour à tous,

Fraîchement inscrit sur le forum que je remercie au passage, pour la mine d'infos récoltées
je m'invite au club des fliegers


J'ai reçu cette semaine une type A...heureux, ravi de cet achat, tout semble parfait, mais petite déception/interrogation quand même ...

Le jour, lorsque je passe de la lumière à l'obscurité, la lecture est parfaite, le luminova irradie le cadran...en revanche en soirée, ça commence à baisser fortement pour n'être plus qu'une vague lueur vers les 22 H...même pas la peine d'essayer de lire l'heure en pleine nuit, les chiffres sont invisibles et je distingue à peine les aiguilles...

C'est grave docteur?

barbour a écrit:

Bonjour à tous,

Fraîchement inscrit sur le forum    que je remercie au passage, pour la mine d'infos récoltées  
je m'invite au club des fliegers  


J'ai reçu cette semaine une type A...heureux, ravi de cet achat, tout semble parfait, mais petite déception/interrogation quand même ...

Le jour, lorsque je passe de la lumière à l'obscurité, la lecture est parfaite, le luminova irradie le cadran...en revanche en soirée, ça commence à baisser fortement pour n'être plus qu'une vague lueur vers les 22 H...même pas la peine d'essayer de lire l'heure en pleine nuit, les chiffres sont invisibles et je distingue à peine les aiguilles...

C'est grave docteur?

Bonjour et bienvenue au club !!

Normalement, le luminova bien chargé en lumière brille fortement quand elle passe dans l'obscurité, ce que tu as remarqué, par contre, oui il a tendance à baisser rapidement en intensité quand il ne reçoit plus la lumière du jour, mais elle devrait quand même briller suffisamment dans la nuit noire pour pouvoir lire assez aisément l'heure durant toute la nuit si elle est posée sur ta table de nuit par exemple.

Ok merci MONTEMONT
Je vais essayer de lui faire prendre un peu plus la lumière du jour et voir si les choses s'améliorent...tu distingues bien les chiffres au milieu de la nuit sur tes fliegers ?

barbour a écrit:

Ok merci MONTEMONT
Je vais essayer de lui faire prendre un peu plus la lumière du jour et voir si les choses s'améliorent...tu distingues bien les chiffres au milieu de la nuit sur tes fliegers ?

Les trois que j'ai sont un peu spéciales, la plus vielle est de 1998 donc au tritium, donc là, nada, plus de lume à part en l'excitant avec une lampe UV, la deuxième est une FOLE, réputée pour son Lume assez efficace et la troisième est une klassik sport, celle qui se rapproche le plus à la tienne et je trouve le lume assez efficace qui est encore visible le matin quand je la prend sur la table de nuit.

pour illustrer après une excitation du lume avec la lampe UV :

Sans titre by mailleronf'prod, sur Flickr
de gauche à droite : flieger de 1998, FOLE de 2008, Klasik sport et une que je n'ai plus la TO2

En journée , la mienne se rapproche effectivement de la KS, mais la nuit je n'ai plus du tout cette lisibilité...
J'essaierai de faire une photo jour/nuit...
Merci d'avoir pris le temps de me lire et de me répondre

Pas mal la KS
Ca lui fait un argument de plus pour moi

barbour a écrit:

En journée , la mienne se rapproche effectivement de la KS, mais la nuit je n'ai plus du tout cette lisibilité...
J'essaierai de faire une photo jour/nuit...
Merci d'avoir pris le temps de me lire et de me répondre

Je te rassure, elle n'a plus du tout la même luminosité en fin de nuit, mais ça reste lisible quand même dans la presque nuit noire..

Le hasard fait des fois bien les choses - comme cette rencontre inattendue entre deux vieilles allemandes "qui ont fait la guerre"...



Qu'est-ce qu'elles peuvent bien avoir à se raconter?

Haha une Guzzi avec les seins qui tombent