Huile ou graisse?

Bonjour,

Comment lubrifiez vous les rouages d'un rotor.
Avec de l'huile ou de la graisse.
J'ai déjà fait quelques recherches, mais rien trouvé de concluant.

Merci.

mercurio a écrit:

Bonjour,

Comment lubrifiez vous les rouages d'un rotor.
Avec de l'huile ou de la graisse.
J'ai déjà fait quelques recherches, mais rien trouvé de concluant.

Merci.

Sur quel calibre ?

Arno a écrit:

Sur quel calibre ?

Bonjour Arno,

Il s'agit d'un calibre Tissot 784-2.

mercurio a écrit:

Bonjour Arno,

Il s'agit d'un calibre Tissot 784-2.

Moebius 9020 est amplement suffisant.

Merci Arno,
 

Perso je met de la D5.

Par contre, j'ai l'impression que dès que l'on parle huile et graisse il est difficile de trouver les mêmes réponses....

willbur a écrit:

Perso je met de la D5.

Par contre, j'ai l'impression que dès que l'on parle huile et graisse il est difficile de trouver les mêmes réponses....

D5, graisse, 9020 ...
Ça ne change strictement rien.
Sauf que si faiblesse, il faut lubrifier, mais pas freiner, donc fluidité absolue...
Mais je dis ça ...

Tu m'interpelles Arno avec ta réponse.

Qu'entends-tu par "faiblesse" ?

Autant sur les mobiles rapides ou les palettes on peut voir l'effet de l'huile sur l'amplitude, autant sur la partie mise à l'heure ou masse oscillante cela me semble difficile de juger de la bonne lubrification.

Alors c'est quoi ces débats sur le choix des huiles ? Fondés ou juste pour s.... les dyptères avec de l'huile ?

Arno a écrit:

Moebius 9020 est amplement suffisant.

HP1000 ou D5 en effet

un peu de lecture ici :
http://www.m-p.co.uk/muk/acrobat/hse/moebius-hs-sheets/moebius-specsbook.pdf

willbur a écrit:

un peu de lecture ici :
http://www.m-p.co.uk/muk/acrobat/hse/moebius-hs-sheets/moebius-specsbook.pdf

Merci !

Merci Willbur ^^ super doc

Bon comme les tableaux disent que l'on peut presque tout utiliser je vous ai fait une synthèse des caractéristiques des principaux produits :



Alors il est clair que les huiles synthétiques conservent leur caractéristique bien plus longtemps et pour des températures négatives plus basses.

Donc si vous aimez bien rhabiller vos montres "souvent" et que vous n'allez pas au pole nord, ne dépensez pas votre argent dans les huiles synthétiques !
Par contre la variation de la viscosité en température est assez impressionnant

En ce qui concerne les palettes et les 941/9145, je n'ai trouvé que la viscosité de la 941 qui est de 103.

Sur la base de ce tableau on voit que la 8000 n'est pas si mauvaise pour les palettes.

Moralité, je vais garder ma D5 et ne pas investir dans de la HP.
Pour les palettes entre 8000 et 9010, cela reste une bonne question....fluidité & adhérence vs Longévité.

Perso j'ai tendance à interpréter le tableau comme suit :
La température utile doit être entre 0 et 30. Ma montre est rarement à -10, surtout si je la porte, et dépasse tout comme moi rarement les +40°. Donc tous les points de figeage ne sont pas un critère pertinent.
Par contre je suis étonné de la rapidité de changement de viscosité dans le temps, de 1 à 18% en 12 jours, ou 10% à 50 jours.
Sur une base moyenne de 10%, cela signifie que la perte cumulée est de 50% en 70 jours...
Si la perte reste linéaire, il faudrait un entretien tous les quelques mois...
Donc je vais me contenter de la 9020 qui reste la plus stable dans le temps (1% variation).
Maintenant, si j'ai raté un élément dans mon raisonnement, merci de me remettre dans le droit chemin
BD

Je partage ton raisonnement sur les températures.
Par contre la 9020, tu l'utilises pour quoi ?

....moi axes de balancier

willbur a écrit:

Je partage ton raisonnement sur les températures.
Par contre la 9020, tu l'utilises pour quoi ?

Tout, sauf où je dois graisser (mais je ne fais jamais de quartz, qui apparemment nécessiterait une autre sorte d'huile).

Bonjour,

Quelle technique utilisez-vous pour lubrifier les ressorts de pendules et horloges et avec quel lubrifiant, huile ou graisse. ?

Merci pour vos réponses.

Bonjour,

Moebius 8200 ou 8300 pour ma part.

mercurio a écrit:

Bonjour,

Quelle technique utilisez-vous pour lubrifier les ressorts de pendules et horloges et avec quel lubrifiant, huile ou graisse. ?

Merci pour vos réponses.

Bonjour mercurio

J'ai lubrifié un certain nombre de ressorts de pendules/horloges récemment et j'ai essayé les deux (huiles et graisses). Pour les pendules je n'ai pas acheté de produits Moebius. La graisse je l'ai achetée chez Leroy Merlin. L'huile est une très bonne huile moteur (haute performance, d'après ce qui est écrit sur le bidon). Mes pendules/horloges aussi bien que celles de mes amis fonctionnent très bien.
J'imagine que cela va faire hurler les puristes mais si jamais il devait y avoir un problème j'interviendrai et j'utiliserai autre chose.

Bonne journée
milou

mercurio a écrit:

Bonjour,

Quelle technique utilisez-vous pour lubrifier les ressorts de pendules et horloges et avec quel lubrifiant, huile ou graisse. ?

Merci pour vos réponses.

Contente toi d'appliquer les produits indiqués par Saturne ... qui est horloger, et qui maitrise de "A" à "Z".

Milou a écrit:

L'huile est une très bonne huile moteur (haute performance, d'après ce qui est écrit sur le bidon)

J'imagine que cela va faire hurler les puristes

On peut se contenter de peu chez soi: graisse pour les endroits non étanches (engrenage de meuleuse,...), huile moteur de synthèse pour la lubrification générale et huile d'olive pour l'entretien des bois et des cuirs...

L'huile moteur est évidemment parfaite pour les horloges, elle ne coûte rien et résiste à toutes les contraintes. Si sa viscosité supérieure à l'huile fine d'horlogerie la rend inadaptée à la lubrification d'un pivot de mouvement de montre de poignet, je l'utilise néanmoins pour lubrifier roulement de masse oscillante et train de remontage automatique. Ainsi que pour toute la lubrification des montres de poche... Il en va en horlogerie comme dans les autres domaines, les puristes sont bien souvent des ignorants.

Pascal a écrit:

On peut se contenter de peu chez soi: graisse pour les endroits non étanches (engrenage de meuleuse,...), huile moteur de synthèse pour la lubrification générale et huile d'olive pour l'entretien des bois et des cuirs...

L'huile moteur est évidemment parfaite pour les horloges, elle ne coûte rien et résiste à toutes les contraintes. Si sa viscosité supérieure à l'huile fine d'horlogerie la rend inadaptée à la lubrification d'un pivot de mouvement de montre de poignet, je l'utilise néanmoins pour lubrifier roulement de masse oscillante et train de remontage automatique. Ainsi que pour toute la lubrification des montres de poche... Il en va en horlogerie comme dans les autres domaines, les puristes sont bien souvent des ignorants.

Bonjour,
Après un certain temps de pratique , pour ne pas dire un temps certain ....
L' huile moteur , additionnée d'un zeste de graphite en poudre (v.serrurerie) a toujours fait merveille ...
Pour les volumes "réduits" , selon jugement , une bonne vieille "Juracienne" (si elle existe encore) ou , à défaut , de machine à coudre  , subissant
le même traitement convient aussi !
Pour les édifices ..... gros paliers , coussinets , cliquets , un peu de "graisse graphitée"  ..... fait l'affaire !
c'est tout comme la vaseline "quelquepart"  
Chacun "a son truc"
Observation : Avec ces façons de procéder , après une longue période de fonctionnement , même si les huiles se sont altérées , lors
d'un désarmage pour intervention , on constate que le ressort "s' écoule régulièrement  jusqu' au bout " et ce , sans "à coups" , sans "coller" !
Salutations à tous
bm

Bonjour à tous,

Merci pour vos réponses qui me conviennent parfaitement.
Bernard, qu'entendez-vous par "graphite en poudre (v.serrurerie)", sinon quid de la mise en place sur le ressort, le badigeonnez-vous ou simplement le faire tremper dans l’huile.

Merci.

Pascal a écrit:

...Il en va en horlogerie comme dans les autres domaines, les puristes sont bien souvent des ignorants.

Heureusement que tu es là...