Actu: Breitling écrit un nouveau chapitre de son histoire

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Boutiques, collections, communication… La marque rachetée l’an dernier par un fonds d’investissement fait peau neuve. Le patron Georges Kern et son équipe réalisent actuellement un tour du monde pour présenter leur nouvelle stratégie

Ce n’est qu’un détail. Mais, sur le plan purement symbolique, c’est un peu embarrassant. La nouvelle équipe dirigeante de Breitling, à l’œuvre depuis quelques mois pour faire redécoller la marque horlogère, a littéralement coupé les ailes de son logo. Dévoilée cette fin de semaine à Zurich lors d’un événement réunissant quelque 600 détaillants, journalistes et collectionneurs, cette nouvelle identité visuelle accompagnera une stratégie où le monde de l’aviation ne sera plus l’unique moteur de communication de la marque.


Hier, Shanghai. Aujourd’hui, Zurich. Demain, New York. La marque de Granges (SO) réalise ce début d’année un tour du monde sous forme de roadshow pour présenter sa nouvelle stratégie. Rachetée l’année dernière par le fonds d’investissement CVC à la famille Schneider, Breitling traverse aujourd’hui une révolution sans précédent. Georges Kern, ancien patron des marques horlogères du groupe Richemont, en est le chef d’orchestre. Et une large partie de l’équipe dirigeante est arrivée ces derniers mois.

Objectif Chine

L’un des axes du nouveau projet de Breitling pourrait se résumer en deux mots: objectif Chine. Pour l’heure, la marque réalise l’essentiel de ses ventes (estimées à 430 millions de francs par année) aux Etats-Unis. Avantage: elle n’a quasiment pas souffert de la crise récente qui a surtout frappé l’Asie. Inconvénient: elle se prive d’un important bassin de clients potentiels.

«L’Asie, c’est 50% du chiffre d’affaires dans l’industrie du luxe. Je recommanderais de ne pas l’ignorer et de commencer à faire des produits qui pourraient intéresser ces clients», affirmait Georges Kern dans ces colonnes l’automne dernier. Sa recommandation a logiquement été entendue: la marque prévoit d’ouvrir quelque dix points de vente en Chine au cours des prochains mois

Nouvelles boutiques, nouveaux produits

Les boutiques, aujourd’hui très orientées pop art, seront d’ailleurs revisitées. Le décor de ces «lofts» – comme s’appelleront ces points de vente – sera résolument vintage. «Breitling n’est pas une marque de cartoons», insistait vendredi matin Georges Kern lors d’une présentation. C’est l’atelier neuchâtelois OÏ qui a décroché le mandat de ce relooking. «Nous avons eu des contacts avec des agences du monde entier, mais ils ont été de loin les meilleurs», assure le patron.

Ce changement de cap s’observe également dans les produits. Connue pour ses montres plutôt larges – qui ne conviennent que difficilement aux poignets plus fins des clients asiatiques – Breitling investit aujourd’hui des tailles plus modestes et des cadrans plus classiques. A l’image de la nouvelle Navitimer 8 lancée ces jours (43 mm de diamètre). Les prix resteront dans le segment 3000-10 000 francs mais le nombre de références va être drastiquement réduit (de 600 à 100).

Air, mais aussi terre et mer...

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https://www.letemps.ch/economie/breitling-ecrit-un-nouveau-chapitre-histoire

Bonne initiative de réduire les diamètres, une breitling b01 en 40mm et je pourrais bien craquer !

Sinon ça ressemble à quoi le nouveau logo ? 

"Vends âme, 134 ans d'existence, historique connu...."

lolofurax55 a écrit:

Bonne initiative de réduire les diamètres, une breitling b01 en 40mm et je pourrais bien craquer !

Sinon ça ressemble à quoi le nouveau logo ? 

C’est le logo historique. Celui que tu peux voir sur la SOH ou les Transocean.

OK merci ! Oui effectivement c'est plus "léger".

Manivel a écrit:

"Vends âme, 134 ans d'existence, historique connu...."

Attendons un peu pour voir...
La réduction annoncée du nombre de modèles va dans le bon sens, le réajustement des prix aussi.
Le changement de logo, difficile à dire.
L'abandon du côté BD idem.
Je suis d'un naturel optimiste

lolofurax55 a écrit:

Sinon ça ressemble à quoi le nouveau logo ? 

sur la nouvelle Superocéan...


est ce que ce sera celui là qui habillera toutes les Breitling ? je ne sais pas...
par contre , perso, je trouve vraiment que le fait d'enlever les 2 ailes au B (c'est en tout cas ce que la marque a décidé), est une bonne chose. Ça fait quand même plus discret... et moins "ostentatoire"

Air, mer, terre... cela me rappelle bien d'autres marques, à voir comment tout cela sera orchestré.

Merci pour le partage


Il va effectivement falloir attendre Bâle pour avoir une vision plus globale de ce que va devenir Breitling voir même la fin de l'année car en dehors de la Navitimer "8" rien n'a fuité pour le moment et il est évident que le catalogue va profondément changer et que le timing sera trop court pour Mars 2018...

lolofurax55 a écrit:

OK merci ! Oui effectivement c'est plus "léger".

oui le nouveau logo c'est...le vieux 

Il va falloir expliquer à tous les gens pour qui, en simplifiant, Breitling c'est l'aviation, que Breitling c'est aussi « La course automobile, le cyclisme, la plongée… »

jamesboub a écrit:

sur la nouvelle Superocéan...


est ce que ce sera celui là qui habillera toutes les Breitling ? je ne sais pas...
par contre , perso, je trouve vraiment que le fait d'enlever les 2 ailes au B (c'est en tout cas ce que la marque a décidé), est une bonne chose. Ça fait quand même plus discret... et moins "ostentatoire"

Oui

Citation :

Il va falloir expliquer à tous les gens pour qui, en simplifiant, Breitling c'est l'aviation, que Breitling c'est aussi « La course automobile, le cyclisme, la plongée… »

La plongée, c'était déjà bien connu
Par contre, le cyclisme, je suppose que ça datait de l'époque où ils concevaient des chronographes pour les compétitions sportives, ça incluait aussi les courses de chevaux...

Rocca a écrit:

Il va falloir expliquer à tous les gens pour qui, en simplifiant, Breitling c'est l'aviation, que Breitling c'est aussi « La course automobile, le cyclisme, la plongée… »

manquerait plus qu'ils aillent sur la lune 

dm a écrit:

manquerait plus qu'ils aillent sur la lune 

Je me permets de rappeler si nécessaire que la Navitimer Cosmonaute est le premier chronographe à être allé dans l'espace au poignet de Scott Carpenter en 1962...

Pour le cyclisme c'est le pilotage des moteurs cachés avec la B55.

Necro a écrit:

Pour le cyclisme c'est le pilotage des moteurs cachés avec la B55.

C'est pas faux

tom67 a écrit:

Je me permets de rappeler si nécessaire que la Navitimer Cosmonaute est le premier chronographe à être allé dans l'espace au poignet de Scott Carpenter en 1962...

Ho p'tain ! Tu vas créer un incident diplomatique avec les omegamen 

lolofurax55 a écrit:

Ho p'tain ! Tu vas créer un incident diplomatique avec les omegamen 

Je suis pas sûr que ça rivalise... L'honneur est sauf. D'autant que l'affichage 24h ça sert à rien dans l'espace

lolofurax55 a écrit:

Ho p'tain ! Tu vas créer un incident diplomatique avec les omegamen 

lolofurax55 a écrit:

Ho p'tain ! Tu vas créer un incident diplomatique avec les omegamen 

pfff l'espace c'est à la porté de tous...plein de trucs qui tourne. la lune par contre 

dm a écrit:

manquerait plus qu'ils aillent sur la lune 

Patience... ça va pas tarder...

Toute démarche est intéressante.
Et si ça matche peut être que ça inspirera les autres
Merci pour l'article.

Pour ce qui est du logo historique:

Le nouveau logo ( ou logo historique comme vous voudrez) sur la Navitimer ? Sacrilège !
C'est dommage d'abandonner les B ailé. D'autres marques ont 2 logos: un pour les montres sport, un pour les montre habillées ou d'inspiration vintage (Montblanc, Tissot, Longines, TAG/Heuer, IWC...) Pourquoi pas ?