Actu: Ras le poignet des montres bidons dédiées aux super-flics

Grégory Pons dans un excellent article (en accès libre) fait un tour d'horizon des montres dédiées aux super-flics du RAID, GIGN etc ... Je crois qu'il en a même oublié quelques unes de ces montres ... Je mettrais toutefois à part Zenith, non par affection mais parce que le projet était différent. Il a d'ailleurs commencé par des tests en exercice de la montre pour voir si elle tenait le choc. C'était il y a 20 ans et c'eut été une livraison officielle.
En tous les cas, un exercice différent de ce que nous voyons aujourd'hui. Preuve que le projet de Zenith était authentique, il n'a pas vu le jour !!!  


https://businessmontres.com/article/ras-le-poignet-des-montres-bidon-dediees-aux-superflics-bellross-matwatches-ralftech-breitling-casion-ebel-rolex-omrga-gign-raid-gspr

LIP a été oublié dans la liste, sans doute la LE la plus risible…
https://www.estrepublicain.fr/edition-de-besancon/2018/09/29/une-lip-pour-le-gign

Il manque aussi le projet Omega avec le RAID ... Le problème du "trop de montres de flics" c'est que ça décrédibilise les flics et ça finit par être cheap. Omega avec sa montre du Raid va subir l'effet un peu ridicule de Breitling avec sa montre de la patrouille de France. Si l'hommage porte aux mêmes "corps" à 400 euros qu'à 8000, c'est que le sujet est mal choisi.

Ensuite la transformation des super-flics en homme sandwich des marques de montres devrait sans doute être un peu réglementé ou au moins limité. On attend avec impatience la montre des douaniers, celle des contrôleurs fiscaux, des notaires et des dames-pipi. Ca devient n'importe quoi .

ZEN a écrit:

...On attend avec impatience la montre des douaniers...

Déjà fait: une série spéciale pour la DNRED à 1500 balles de je ne sais plus quelle marque et qui n'a pas eu un succès fou...

broncos a écrit:

Déjà fait: une série spéciale pour la DNRED à 1500 balles de je ne sais plus quelle marque et qui n'a pas eu un succès fou...

Faut être douanier et qu'on te la donne à la rigueur... Mais même ça...

Ouais, j'avoue que même en me la donnant...

Je suis d'accord, ô combien.

Dommage que l'article laisse de côté l'arnaque de B&R qui prétend équiper les pilotes de Rafale. C'est autrement plus prestigieux et sans doute plus porteur économiquement, sans vouloir dévaluer le prestige des meilleures unités des policiers et gendarmes.

J'en ai marre aussi de ces séries spéciales surhommes. Malgré toute l'estime que je porte à ces professionnels, je ne supporte pas ces séries RAID, GIGN, PAF, AF320... j'en passe et des meilleurs voir des moins prestigieuses.

L'esprit "On est pas comme le commun des mortels alors il nous faut notre propre montre !" ça n'a jamais été mon truc.

Leopal a écrit:

Je suis d'accord, ô combien.

Dommage que l'article laisse de côté l'arnaque de B&R qui prétend équiper les pilotes de Rafale. C'est autrement plus prestigieux et sans doute plus porteur économiquement, sans vouloir dévaluer le prestige des meilleures unités des policiers et gendarmes.

Le GIGN a autrement plus de prestige dans le monde entier que les pilotes de Rafale. Il n'y a pas l'ombre d'un doute.

Les super flics plus prestigieux que les pilotes de chasse? Je ne crois pas non.
Piloter le top de l'aviation fait certainement beaucoup plus rêver et fantasmer le public, ne serait-ce que pour le matériel mis à disposition.

Leopal a écrit:

Les super flics plus prestigieux que les pilotes de chasse? Je ne crois pas non.  
Piloter le top de l'aviation fait certainement beaucoup plus rêver et fantasmer le public, ne serait-ce que pour le matériel mis à disposition.

Le prestige ce n'est pas le rêve des petits garçons ou de la populace. C'est le respect qu'on lit dans les yeux de ses pairs, la déférence que les journalistes spécialisés et autres initiés ont quand ils parlent de toi. Et crois moi il n'y a pas photo.

Même la Légion Etrangère dans son ensemble a infiniment plus de prestige que les pilotes de Rafale dans le monde. Et de loin.

Tu es proche du GIGN ou quoi? Parce que tu te leurres sur le fait qu'il est connu dans le monde entier... Tu connais les noms des équivalents du GIGN en Allemagne? En grande-Bretagne, en Italie, en Russie, au Japon, en Chine, etc? Non hein? Ben eux pareil, ils s'en tamponnent, du GIGN.
Tu connais les SWAT parce que comme tout le monde tu regardes des séries ou des films américains, c'est tout.

La Légion, c'est autre chose. Comme le Rafale, qui est connu internationalement comme l'un des meilleurs avions multi-roles actuels, si ce n'est le meilleur tant que le F35 ne sera pas complètement opérationnel.

Le Gign a eu son heure de gloire mondiale en 1995 avec la prise d'otage de l'avion.
Leopal, tu n'as jamais joué à aucun jeu vidéo fps depuis ces 20 dernières années ? Depuis Counter Strike en 1998 et peut-être même avant ?

La Sinn UX GSG9 est dans le catalogue Sinn.

Bell & Ross avec le GIGN, ça a aussi du sens et je crois qu'ils étaient demandeurs nos super gendarmes.
Par contre la speed Professional symbole du Raid  ça n'a aucun sens.
LIP, on va vite oublier ...

Max76 a écrit:

Le prestige ce n'est pas le rêve des petits garçons ou de la populace. C'est le respect qu'on lit dans les yeux de ses pairs, la déférence que les journalistes spécialisés et autres initiés ont quand ils parlent de toi. Et crois moi il n'y a pas photo.

Même la Légion Etrangère dans son ensemble a infiniment plus de prestige que les pilotes de Rafale dans le monde. Et de loin.

C'est certain qu'un appontage de nuit après une mission de 6h en zone hostile, c'est banal et leurs pairs le savent, d'où l'absence de déférence...

Max76 a écrit:

Le prestige ce n'est pas le rêve des petits garçons ou de la populace. C'est le respect qu'on lit dans les yeux de ses pairs, la déférence que les journalistes spécialisés et autres initiés ont quand ils parlent de toi. Et crois moi il n'y a pas photo.

Même la Légion Etrangère dans son ensemble a infiniment plus de prestige que les pilotes de Rafale dans le monde. Et de loin.

Et moi je crois qu'a peu pres tout le monde s'en fout du gign, des rafales et de la légion...

Quand un legionnaire se fait trouer le fion, il a droit a la nationalité a titre posthume, un tour de manege aux invalides avec un president a l'air grave, le tout sur BFM TV... on en parle aux infos le soir entre le foot et la nouvelle taxe a la mode et tout le monde oublie du jour au lendemain... (je le déplore)

alors l'effet marketing de ces montres...

Aux USA ou l'armée jouit d'un grand prestige et d'un soutien certain (ce qui n'a pas toujours ete le cas chez eux non plus...), je peux comprendre... mais en France... 

J'ai du mal a imaginer une seule personne se payer une montre de marque X "parce que le GIGN il a la meme"...

Je peux me gourrer nb

Ben tu dois te gourer oui, sinon on n'en boufferait pas tant. Ca n'arrête pas, c'est bien que ça doit se vendre...

mat31 a écrit:

C'est certain qu'un appontage de nuit après une mission de 6h en zone hostile, c'est banal et leurs pairs le savent, d'où l'absence de déférence...

Oui mais un gars du GIGN ferait ça sans les mains et les yeux bandés, c'est pour ça qu'ils sont connus mondialement.

(je vanne hein, restons calmes)

Leopal a écrit:

Ben tu dois te gourer oui, sinon on n'en boufferait pas tant. Ca n'arrête pas, c'est bien que ça doit se vendre...



Oui mais un gars du GIGN ferait ça sans les mains et les yeux bandés, c'est pour ça qu'ils sont connus mondialement.

(je vanne hein, restons calmes)

peut etre... enfin... ce ne serait pas non plus la premiere fois qu'une lubie marketing serait usée sans grand resultat...


quand a ce qu'il dit sur les pilotes... je peux aussi le comprendre... un pilote actuel de grande nation militaire, quand il fait une mission (et c'est pas si frequent vu ce que cela nous coute) c'est pas non plus la bataille d'angleterre tous les jours...

Disons que le pilote de rafale en 2018, c'est pas exactement John McCain en Skyhawk au dessus de la jungle vietnamienne, Guynemer au dessus des tranchées ou Erich Hartmann sur le front russe...

Et tant mieux!! On n'est pas non plus obligé de risquer sa vie a chaque vol!
(bon pour etre fair, je viens de voir que le GIGN c'est 70 interventions par an... c'est effectivement pas tous les jours la vie de John McClane - attention, ne pas confondre les deux John: McCain et McClane!!!) 

C’est pas des montres « de super-flics » ; c’est des montres pour les gens qui veulent jouer au super-flic.

Les super-flics, les vrais, et encore plus les forces « spéciales », portent des G-SHOCK, comme quasiment tous les militaires.

Ne pas confondre le Glock et l’air soft 

Ça coûte quoi à produire ?
Le coût d’un cadran spécifique ? Et la Communication derrière ?
Pas grand chose finalement. Alors pourquoi les marques s’en priveraient ? 
Quant à ceux qui achètent ces SL...franchement...

Amphibia110 a écrit:

peut etre... enfin... ce ne serait pas non plus la premiere fois qu'une lubie marketing serait usée sans grand resultat...


quand a ce qu'il dit sur les pilotes... je peux aussi le comprendre... un pilote actuel de grande nation militaire, quand il fait une mission (et c'est pas si frequent vu ce que cela nous coute) c'est pas non plus la bataille d'angleterre tous les jours...

Disons que le pilote de rafale en 2018, c'est pas exactement John McCain en Skyhawk au dessus de la jungle vietnamienne, Guynemer au dessus des tranchées ou Erich Hartmann sur le front russe...

Et tant mieux!! On n'est pas non plus obligé de risquer sa vie a chaque vol!
(bon pour etre fair, je viens de voir que le GIGN c'est 70 interventions par an... c'est effectivement pas tous les jours la vie de John McClane - attention, ne pas confondre les deux John: McCain et McClane!!!) 

Oui enfin, moi je pose des bus sur une piste de 3km de long et 45m de large avec un système de guidage la plupart du temps et eux de nuit sur une piste mouvante et décalée par rapport au sens de la marche, de 75m de long en visuel et quasiment à la même vitesse... D'ailleurs, les pilotes, même pendant le Vietnam, disent que le moment le plus stressant reste l'appontage de nuit. 

Mais on s'égare un peu du sujet, désolé

Japan a écrit:

Ça coûte quoi à produire ?
Le coût d’un cadran spécifique ? Et la Communication derrière ?

Techniquement ça ne coute pas grand chose, un cliché à faire plus un passage de plus sous le tampon si il n'y a qu'une couleur. A multiplier par autant de couleurs mises en oeuvre.

A quoi s'ajoute bien sûr le cout d'utilisation du nom de l'unité, plus la com.

On est bien d'accord
Le filon est inépuisable tant qu'il y a des gogos pour acheter ces trucs

Max76 a écrit:

Le GIGN a autrement plus de prestige dans le monde entier que les pilotes de Rafale. Il n'y a pas l'ombre d'un doute.

Leopal a écrit:

Les super flics plus prestigieux que les pilotes de chasse? Je ne crois pas non.  
Piloter le top de l'aviation fait certainement beaucoup plus rêver et fantasmer le public, ne serait-ce que pour le matériel mis à disposition.

Nan mais les gars on s'en fout de savoir qui pisse le plus loin
La problématique c'est : pourquoi propose-t-on aux unités d'élite d'être associées à des montre de merde ? 

bamboub a écrit:

J'en ai marre aussi de ces séries spéciales surhommes. Malgré toute l'estime que je porte à ces professionnels, je ne supporte pas ces séries RAID, GIGN, PAF, AF320... j'en passe et des meilleurs voir des moins prestigieuses.

L'esprit "On est pas comme le commun des mortels alors il nous faut notre propre montre !" ça n'a jamais été mon truc.

La dernière fois que j'ai pris Air France, je n'ai pas eu l'impression d'avoir à faire avec des surhommes vu le service de merde à bord...