Arrêt subit ETA 2824

Bonjour à tous,

Hier j'ai eu une mauvaise surprise de fin d'année, alors que j''avais ma Tudor au poignet (une vieille submariner), la trotteuse s'est subitement arrêtée.
La mise à l'heure fonctionne toujours, mais le remontage manuel ou automatique (en tournant la montre) sont sans aucun effet pour faire repartir le mouvement.

J'imagine que je suis bon pour un passage chez l'horloger, j'espère en trouver un d'ouvert demain. 
En attendant, vous est-ce déjà arrivé? Pour ceux qui connaissent bien la technique, une conjecture sur la panne possible? 
J'espère ne pas me retrouver avec une casse coûteuse, la montre a été complètement révisée il y a un peu plus d'un an

Je suppose que le problème vient du train de roues qui est bloqué, on peut toujours changer l’heure mais elle ne fonctionne plus. Mais cela peut venir de plein d’autres choses et je ne suis pas expert. 
Évite juste d’y toucher au cas où....

Tu es bon pour aller chez un horloger....demande simplement un devis.....

Luka a écrit:

Je suppose que le problème vient du train de roues qui est bloqué, on peut toujours changer l’heure mais elle ne fonctionne plus. Mais cela peut venir de plein d’autres choses et je ne suis pas expert. 
Évite juste d’y toucher au cas où....

Justement ...
Faudra voir à se calmer sur ce genres de réponses qui mènent à rien, et jouer aux experts de la dernière heure qui est de mise en ce moment sur le forum.

Je ne joue pas à l’expert je donne juste mon avis, c’est pour ça que je dit que je suis amateur. 
J’essaye d’apprendre les bases des bases de l’horlogerie sans prétendre à être un expert.  Je voulait juste essayer de deviner ce qui clochait. 
Pardon si c’etait contraire aux règles de forum je voulait juste aider.
De plus c’est l’auteur qui demande un conjecture de panne possible.

Luka a écrit:

Je ne joue pas à l’expert je donne juste mon avis, c’est pour ça que je dit que je suis amateur. 
J’essaye d’apprendre les bases des bases de l’horlogerie sans prétendre à être un expert.  Je voulait juste essayer de deviner ce qui clochait. 
Pardon si c’etait contraire aux règles de forum je voulait juste aider.
De plus c’est l’auteur qui demande un conjecture de panne possible.

Absolument RIEN ( sauf qqs cas précis ) est contraire aux règles du forum.
Mais si déjà on tente de donner un avis, alors faut le donner à bon escient, et pas partir dans tous les sens et sur tous les posts.
Ce qui m'a gonflé, c'est cette phrase :

Luka a écrit:

Mes connaissances sont bonnes car j’ai eu un « maître » qui l’etait vraiment,mais la je galère

40 ans que je "collectionne" et que je m’intéresse aux montres, et j'ai l'impression de ne rien connaitre.
Il ne suffit pas de polir un boitier de montre, de lui balancer deux giclées d'huiles et un coup de soufflette pour prétendre y connaitre quoique ce soit en horlogerie.
Refaire un spiral à courbe de Breguet, réaliser une pièce complète comme un barillet et sa bonde pour une Patek, avec autant de finesse que la manufacture, par exemple, là, oui, on peut commencer à dire "je pense connaitre et approcher le métier d'horloger".
Tout le reste c'est du rôle du bricolo du dimanche, assujetti bien souvent à de la branloche de neurones.

PMon voisin était horloger pendant toute sa vie, il a passé plus de 60 ans à réparer des montres. 
Quand j’avais 10 ans j’allais souvent l’emmerder le regarder bricoler des montres même à la retraite. 
Hélas je n’ai pas eu le temps d’apprendre 1% de ce qu’il savait car il nous a hélas quittés. 
Il m’a appris le fonctionnement des montres basiques, mais surtout il m’a contaminé donné la passion et la patience. Oui je ne saurait pas faire une pièce ou refaire un spiral, mais j’ai la passion et cela me sufit, je passe des heures à lire des forums et sites spécialisés pour parfaire mes maigres connaissances. 
Sans vouloir être taquin je pense que le métier d’horloger certes demande beaucoup de connaissances, mais ici c’est un forum de passionnés qui ne prétendent pas être des horlogers. Je ne prétends pas être horloger mais de là à dire que j’en suis un bricoleur du dimanche.... je ne démonte pas mes montres avec un gros tournevis Leroy Merlin quoi. 
Bref, sachez que je respecte quand même votre point de vue ,si mes paroles ressemblent à celles d’un expert autoproclamé (en carton quoi) c’est bien involontaire, j’essaye juste de toujours m’investir à fond donc defois ça dérape (comme quand je commence une montre à 19h et que je relève ma tête pour me rendre compte qu’il est minuit). 
Bref si vous voyez que je fait fausse route que ce soit au niveau technique ou même dans là-bas façon de parler n’hesitez pas à me le dire, les critiques ne peuvent que révéler nos faiblesses.

Le problème est encore ailleurs.
Le forum est un lieu public, régulièrement lu, et balancer du nawak un post sur deux, c'est ça ( entre autre ) que je surveille, et comme je le répète encore et toujours, ça commence à être ennuyeux.
Sur ce forum, en plus d’être des passionnés, il y a de vrais et GRANDS horlogers dont certains étaient et sont encore à l’établi de grandes manufactures.
Et je persiste en conclusion : tout le reste c'est affaire de bricolos du dimanche, certes, certains un peu plus inspirés que d'autres ...

Arno a écrit:

e problème est encore ailleurs.
Le forum est un lieu public, régulièrement lu, et balancer du nawak un post sur deux, c'est ça ( entre autre ) que je surveille, et comme je le répète encore et toujours, ça commence à être ennuyeux.
Sur ce forum, en plus d’être des passionnés, il y a de vrais et GRANDS horlogers dont certains étaient et sont encore à l’établi de grandes manufactures.
Et je persiste en conclusion : tout le reste c'est affaire de bricolos du dimanche, certes, certains un peu plus inspirés que d'autres ...

Moi j'aime les bricolos c'est bon pour les affaires  une fois passé dans leur main (si j'ose dire ) cela multiplie le cout par 2 voir plus : spirale en Z ; pierre remplacée par des bouchons , pieces a l'envers (exemple contre-pivot ) et j en passe , leur principaux ingrédients : super glu , double face des soudures de toutes sortes ; des cercles en bouchon ça c'est au moment des fètes ;ah ... j'oubliais huilage à la burette SNCF ; enfin bref la liste et longue .

D'un autre coté, il ne me semble pas que l'USAF ait qualifié le 2824 pour les vols en SR-71.

willbur a écrit:

D'un autre coté, il ne me semble pas que l'USAF ait qualifié le 2824 pour les vols en SR-71.

Ah zut!
Bon, si cela peut rassurer, avant j'avais une Speedmaster Moonwatch, ressort de barillet cassé. Il va falloir que je passe à plus costaud, on dirait!

Alors, le fin mot de l'histoire: j'ai pu finalement aller chez l'horloger hier, diagnostic le ressort de barillet est cassé. La montre part pour un service complet, et après tout devrait rentrer dans l'ordre.

Deuxième ressort de barillet cassé pour une même personne !
ça me semble beaucoup pour une pièce soit disant incassable.....

Tu as une façon particulière de les remonter ?

La moonwatch est une montre à remontage manuel, il y a plus de contrainte sur le ressort, le 2824 est automatique, le ressort est supposé débrayer donc a priori, moins de risque de casse, mais ça peut arriver, surtout que c'est une vielle montre, elle en est pas à son 1er remontage, mais c'est pas bien grave.

willbur a écrit:

Deuxième ressort de barillet cassé pour une même personne !
ça me semble beaucoup pour une pièce soit disant incassable.....

Tu as une façon particulière de les remonter ?

Pas spécialement, et j'ai dû donner quelques tours de remontage manuel à Tudor maximum 3 fois en 6 mois.
J'ai eu pas mal d'autres montres sans problème, je suppose que c'est un risque quand on aime surtout les montres "vintage", celle-ci a 36 ans.

La casse des ressorts de barillet reste toujours un grand mystère pour moi.