Citizen Owner's Club - tome 5

Magnifique !!

Syl20atm a écrit:

Le storytelling largement partagé sur la Challenge Diver retrouvée sur une plage australienne et qui fonctionnait encore grâce aux mouvements des vagues, et malgré l'incrustation de coquillages, les "Fujitsubo", en est un excellent exemple.

Oui, c'est très bien et très japonais aussi - le côté "poésie" mouvement des vagues, etc.

Mais, je pensais à quelque chose de plus gros, qui donne plus de visibilité à la marque, comme par exemple devenir le sponsor/chronométreur officiel d'un grand évènement.
C'est ce que Seiko a fait pour les JO de '64 au Japon, sans avoir d'ailleurs d'expérience dans le domaine.
C'est aussi ce qu'a fait TAG-Heuer avec la F1 dans les années 80/90.

La Tsuyosa, j'ai l'impression que tout le monde en parle surtout car c'est une montre avec un super rapport qualité/prix et plein de couleurs sympas. Je n'ai pas l'impression que Citizen ait fait particulièrement d'efforts sur la Tsuyosa - mais je peux très bien me tromper ou alors être "victime" d'un marketing insidieux très efficace.

Nezitic a écrit:

La Tsuyosa, j'ai l'impression que tout le monde en parle surtout car c'est une montre avec un super rapport qualité/prix et plein de couleurs sympas. Je n'ai pas l'impression que Citizen ait fait particulièrement d'efforts sur la Tsuyosa

C'est justement ça qui est top !

Pas besoin de faire des dépenses en publicité quand un produit est de qualité, avec un design sympa, et à un prix bien placé !

Dans un premier temps, le bouche à oreille suffit à en faire un succès auprès des amateurs, notamment grâce aux forums spécialisés et aux chaînes YouTube de passionnés.

Puis ce premier succès fait que les autres canaux (presse écrite sur papier, sur internet, chaînes YouTube habituellement sponsorisées...) présentent le produit car il s'est imposé de lui-même dans l'actualité.
Et là le produit devient visible gratuitement au plus grand nombre, ce qui contribue à maintenir un prix bien placé. La boucle est bouclée !

Pour ce soir, mon ultra fine Eco-Drive One (mouvement de 1 millimètre, épaisseur totale de 2,98 millimètres). Elle se pose sur le poignet comme une feuille (oui, je suis poète de métier ).

Joli 🤩

Oui, ils ne l'ont pas ratée, celle-ci

Je nous autorise les coupettes sur ce topic, félicitations elle est exceptionnelle.

Félicitations le poète !!

Le marketing de Citizen pose problème. J’ai connu cette marque par le biais des publicités de Jacques Perrin qui vantait en bégayant les « Ci-ci-ci-tizen ». On ne pouvait faire mieux pour se positionner dans le bas de gamme !
J’ai récemment acheté une montre Citizen Promaster Navihawk titane avec un calibre U680. Ce n’est pas forcément la plus belle montre du monde mais elle cochait toutes les cases de mon cahier des charges : étanchéité 200 m, chrono sur 24 heures, alarme, légéreté, précision. Elle dispose d’autres fonctions dont je me serais bien passé : heure UTC, double fuseau horaire… J’avais un a priori défavorable sur cette marque à cause de leurs publicités « bas de gamme » et je reviens de loin :  je suis bluffé par la qualité de fabrication de cette montre (je compare avec mes Tissot et Tag-heuer). C’est une montre radio-pilotée donc la question de la dérive journalière ne se pose pas vraiment. Pourtant, par curiosité je me suis amusé à tester la précision intrinsèque de son quartz en désactivant le radio-pilotage : agréable surprise, j’ai une dérive de 1,6 secondes par mois de 30 jours donc, à la louche, moins de 30 secondes à l’année. Mes Casio à quartz ont plutôt une dérive de 6 secondes par mois. Bref, ma prochaine montre, si prochaine montre il y a, sera sans doute une Citizen.

Wildgoose70 a écrit:

Je nous autorise les coupettes sur ce topic, félicitations elle est exceptionnelle.

Je te remercie ici aussi !

Syl20atm a écrit:

Félicitations le poète !!

Enfin quelqu'un qui reconnaît mon talent avec les mots Merci !

Pour info c'était Françis Perrin, un pur drame pour la marque.
Heureusement à ce jour c'est caché dans les méandres de l'internet.
Et en effet, quelque soit la collection on est souvent bluffé par la qualité.

Merci à vous deux de m'avoir fait connaître ce passé publicitaire que je ne connaissais pas. Ils ont fait du progrès en marketing, mais on encore beaucoup de chemin devant eux. En tout cas, comme le dit bien Milane, la qualité intrinsèque est là. Dommage que la communication traîne.

Celle que j'ai porté cette semaine, pour illustrer la qualité

Avec ces Series 8, ils ont tapé un grand coup. Le boîtier a un caractère de dingue et les finitions sont très soignées.

Fallait avoir envie...

https://www.youtube.com/watch?v=mNngfCg7MpA&t=6s

Houla. En effet, ils ont fait des progrès sur le marketing... mais ils partaient de loin, quand même.

Oui, c'était assez étrange. Mais... pas mal de personnes s'en souviennent, ce qui est quand même la preuve d'une certaine efficacité de la publicité

Sugarloaf a écrit:

Fallait avoir envie...

https://www.youtube.com/watch?v=mNngfCg7MpA&t=6s

Génial        Merci du partage

Si ça, ça ne te donne pas envie d'acheter une Citizen !

Une pure série de carnages.
Certes la publicité a quelque peu marqué les esprits mais dans mon cas pas pour le bon. 
Du moins jusqu'à ma découverte de The Citizen, qui a déclenché un fort intérêt pour la marque et son histoire.
Puis ce fût les Promaster (Ah la NY0040), les séries 8 sans oublier les Eco Drive, 26 pièces dans ma collection, qui me régalent à chaque fois que je les porte.

Pardon, 26 pièces ? Avec les ventes, en cumulant toutes celles que tu as possédées, ou à ce moment précis ? Dans un cas comme dans l'autre, je m'incline !

Pour ma part, j'ai quatre pièces et c'est une de mes marques favorites. Je dois avouer que leur côté je-m'en-foutiste dans la communication m'attire. Ils font des pièces qui sont à la hauteur des plus grandes marques (hors HH et autres indépendants – quoi que...), mais n'éprouvent pas le besoin d'adapter leur communication plus que ça (même si, répétons-le, il y a du progrès).

Prenons le calibre 0100 ou les calibres 0200/0210... C'est de la très belle ingénierie, largement au niveau des Suisses. Et la communication en Europe ? Pas grand chose... Bon, j'enfonce des portes ouvertes, mais c'est une des raisons qui, paradoxalement, me font aimer cette marque.

26 A ce moment précis.
Si je n'y suis pas contraint (et à ce jour cela n'est pas arrivé, mais je croise les doigts, je ne revends pas mes montres).
Ce que j'aime beaucoup aussi, c'est qu'on découvre des nouveautés assez régulièrement, surtout en regardant les différents site mondiaux.

26 !  

Respect !

Wildgoose70 a écrit:

Une pure série de carnages.
Certes la publicité a quelque peu marqué les esprits mais dans mon cas pas pour le bon. 
Du moins jusqu'à ma découverte de The Citizen, qui a déclenché un fort intérêt pour la marque et son histoire.
Puis ce fût les Promaster (Ah la NY0040), les séries 8 sans oublier les Eco Drive, 26 pièces dans ma collection, qui me régalent à chaque fois que je les porte.

Désolé pour ma confusion entre les deux prénoms.
Je suis tout à fait d’accord : l’époque était certes aux pubs un peu déjantées (Oasis : k’es-tu-bois-doudou-dit-donc ? La mère Denis, etc.). Dans le cas présent, je fus également marqué défavorablement : ce que j’en ai retenu à l’époque c’est que Citizen cherchait à remplacer les Kelton puis les Timex qu’on trouvait sur des présentoirs tournants chez les buralistes ou les marchands de journaux.

@Milannimes

 
@Milane
J'ai toujours ma première Kelton méca qui est Hs (J'ai aussi celle de mon grand-père qui elle fonctionne) , mais je n'ai jamais eu de Timex.

Allez un modèle Jdm que j'adore et qui à mon grand regret n'est pas distribué en Europe de fait.