Rolex: +1 Omega: -1

Boogie a écrit:

loupe à l'oeil a écrit:

Vous etes durs avec le SAV OMEGA !
Comme le dit ZEN , le SAV Bienne est au top par rapport à la concurence . Les premiers aléas de la pénurie de main d'oeuvre commencent à se faire sentir au niveaux des délais ! Bon ça c'est normal , tout le monde s'en doutait ... Mais au niveau qualité et engagement sur la maintenance produit , aucune marque ne peut rivaliser !
Un exemple au hasard : Je viens de recevoir une très ancienne ROLEX à remettre en état . Cette montre revient des ateliers de la marque , celle ci a carrément refusé de la remettre en état ?! "Trop vieille , on fait plus !" ah bon .
OMEGA ne s'est jamais débiné de la sorte sur ses vintages !

aucune marque ne peut rivaliser quant à l'engagement sur la maintenance du produit et la qualité ???

Non, j'en connais deux qui peuvent rivaliser: Patek et Zenith.
Concernant la deuxième, c'est absolument incroyable de voir que la manufacture du Locle peut livrer de très anciennes fournitures, c'est une qualité rare, à relever..

Concernant la fiabilité, qualité des révisions, c'est Rolex qui, à mon avis, n'a pas de rivaux...

Bon Patek ne boxe pas dans la meme catégorie qu'OMEGA ! Pour ZENITH , je n'ai pas d'echo étant donné la quasi absence totale de cette marque dans ma région ... Et en plus il m'énerve , j'arrive pas à avoir les fournitures !

oscar75 a écrit:

Boogie a écrit:

J'ai eu entre les mains une montre Omega, semblable à celle de Steyr, dont le verre était en véritable diamant. inutile de dire que là, question rayures, il n'y a plus rien à craindre..

Hum, tu en es certain ?
A qui appartenait la montre ?
A un mytho ou à la reine d'Angleterre ?

Plus surement à un mytho, car je vois pas trop l'interet de bousiller un caillou à 20 millions d'euros (au bas mot) pour en faire une plaque qui sera plus fragile que du saphir et surtout beaucoup plus opaque.

Le diamant, contrairement à ce qu'on croit, c'est fragile (bien que très dur), çà ne resiste ni aux rayures, ni au feu. En plus c'est opaque, quand c'est pas taillé comme il faut.

Je me suis fais la meme reflexion...

Peut étre que le client en question confond saphir synthétique et diamant synthétique, jusqu'à un post récent sur le corindon, je pensais que celui ci était obtenus à partir du carbone.

J'ai l'impression que les ressentis sur les SAV sont différents car les attentes sont différentes...

Vu l'explosion récente de la production horlogère, il parait évident que toutes les marques pécheront du côté SAV.
Peut être que des marques prestigieuses (Patek ? Lange ?) qui n'auront pas cédé aux sirènes du chiffre d'affaire s'en sortiront mieux ? Il en va de la pérennité et de la crédibilité de ces entreprises lorsque la bulle horlogère va éclater, ce qui ne serait tarder (moins de 5 ans ?) ...

Mais comment faites-vous pour comparer Omega (plus de 500000 pièces par an) ou Rolex (1000000) avec Patek, Lange ou Zenith qui ont des volumes ridicules en comparaison ? Ce ne sont pas les mêmes problèmes de sav. D'un côté, ils doivent faire face à un volume délirant à traiter. De l'autre, des pièces cotons à remettre en état...

La comparaison ?
Tout simplement : une montre en SAV = un client mécontent
C'est de cela dont on parle depuis le début du sujet.

Did666 a écrit:

Olaf, c'est quoi ta Seiko ? Une Submariner fluette

Ma Seiko, c'est une Divers 200; donc déja pas une montre géante (diamètre 42).
Et la Rolex est encore un peu plus petite.
Surtout plus légère.

C'est vrai que la mode est aux montres plus imposantes et que je m'attendais à quelque chose de plus impressionnant.

Mais ce n'est pas une critique !
La Sub est très très belle et sa relative petite taille lui donne de la discrétion et de la classe. Un beau petit objet sans ostentation.

Je ne pense pas que les omega soient des montres qui doivent subir nombre d'interventions sous garantie. Une fois la garantie terminée et hormis pour les vintage pour lesquelles les horlogers indépendants n'ont pas toutes les pièces détachées souhaitables, il y en à un certain nombre à même d'assurer un SAV de qualité dans des délais très courts et pour un prix contenu.

ZEN a écrit:

...ton revendeur s'est fait démarcher par Rolex qui étend son réseau quand Omega le réduit.

Je ne crois pas que ce soit ça.

C'était le seul revendeur Oméga sur la région et je ne vois pas l'intérêt qu'aurai la marque à le perdre.

Quand à Rolex, ils sont représentés par le magasin d'à coté. Et Breitling, encore celui d'après. Chacun sa marque !

Enfin, ce n'est pas cela qui m'empêchera d'acheter une Oméga si mon choix se porte finalement sur un de leurs modèles.

Mais ça ne facilite pas les choses...

oscar75 a écrit:

Boogie a écrit:

J'ai eu entre les mains une montre Omega, semblable à celle de Steyr, dont le verre était en véritable diamant. inutile de dire que là, question rayures, il n'y a plus rien à craindre..

Hum, tu en es certain ?
A qui appartenait la montre ?
A un mytho ou à la reine d'Angleterre ?

Plus surement à un mytho, car je vois pas trop l'interet de bousiller un caillou à 20 millions d'euros (au bas mot) pour en faire une plaque qui sera plus fragile que du saphir et surtout beaucoup plus opaque.

.

EXPDR, MDR, LOL, c'était à mon.............père, qui l'avait pour la vente, et je te promets que ça a existé...
On peut poser la question à Monsieur Richon, au musée Omega, il doit en avoir....


EDIT: le prix d'un diamant dépend en grande partie de sa taille, et aussi naturellement de sa couleur et de sa pureté...

Boogie a écrit:

On peut poser la question à Monsieur Richon, au musée Omega, il doit en avoir....

Oui, on peut poser la question...
Mais je suis absolument persuadé qu'il n'en a pas.

Tout simplement car si une telle montre devait exister ce serait evidemment un exemplaire unique.
Connais tu l'histoire de cette montre, l'histoire de sa fabriquation ?

ps (edit) : si cette montre existe, elle a forcément une histoire particulière, et les fameurs spécialistes de l'horlogerie doivent la connaitre car "sacrifier" l'un des 200 diamants les plus gros au monde pour le poser sur une montre, çà laisse forcément des traces...

Cela dit, compte tenu du diamètre du cadran de la Saphette présentée plus haut, pas besoin de déposséder la reine d'Angleterre de ses diam's.

Christian.

steyr a écrit:

Cela dit, compte tenu du diamètre du cadran de la Saphette présentée plus haut, pas besoin de déposséder la reine d'Angleterre de ses diam's.
Christian.

Oui et non, on est certes, très loin des plus beau joyaux de la collection royale mais proche des plus petits.

Poups a écrit:

loupe à l'oeil a écrit:

Un exemple au hasard : Je viens de recevoir une très ancienne ROLEX à remettre en état . Cette montre revient des ateliers de la marque , celle ci a carrément refusé de la remettre en état ?! "Trop vieille , on fait plus !" ah bon .
OMEGA ne s'est jamais débiné de la sorte sur ses vintages !

On m'a parlé d'un délai de 35 ans au delà duquel rolex ne réviserait plus ses montres... Mais je ne l'ai jamais constaté par moi-même...

Je te le certifie ! Pour une Oyster "Ultra Prima" , "Vas te faire voir ailleurs!" dommage ....

oscar75 a écrit:

ps (edit) : si cette montre existe, elle a forcément une histoire particulière, et les fameurs spécialistes de l'horlogerie doivent la connaitre car "sacrifier" l'un des 200 diamants les plus gros au monde pour le poser sur une montre, çà laisse forcément des traces...

Du tout, du tout, d'ailleurs Steyr a bien résumé la question, puisque ces montres ont une boîte minuscule, et donc un verre qui l'est aussi...
Je reviendrai sur ce sujet, parce que je veux tirer l'affaire au clair...

Je plussoye (j'approuve) à 200% les commentaires de Zen et Loupe à l'Oeil sur la qualité du SAV Oméga de Bienne.

Il ne faut pas stigmatiser sur une marque ou sur un sous-traitant... et faire ensuite une généralité qui ne représente pas 1% de la catégorie.

J'avais déjà parlé des problèmes du SAV Omega ici, mais bizarrement, ce que j'avais raconté n'avait fait tiller personne....

Si vous avez deux Omega, et que vous en confiez une à un agent officiel de la marque, et l'autre à un autre magasin non agent, la première sera traitée plus rapidement par Omega, au détriment de la deuxième, tout simplement parce qu'ils veulent décourager par le délai les gens de confier leurs montres à un magasin étranger à leur réseau.

Un de mes clients leur a téléphoné pour leur demander le pourquoi d'un délai aussi long, et ils ont avoué la raison, mais quand cette personne leur a demandé de mettre ça par écrit, ils ont refusé, et se sont permis de demander: " mais pourquoi avez-vous confié votre montre à la bijouterie Boogie ? " c'est drôlement culotté, c'est une distortion de concurrence, et je ne comprends pas la mansuétude de mes camarades forumeurs à l'égard d'une telle politique de marque, alors que je lis souvent des commentaires visant à soigner le client, qui est le personnage le plus important dans l'histoire, mais qui est pris en otage, et à qui on ne laisse pas le choix du détaillant, pour un simple service....

Quant à la qualité du SAV, les posts qu'on peut lire ici ou là sur ce forum sont assez éloquents, et mon expérience perso m'a convaincu de ne plus me mêler d'Omega, c'est pour avoir des cheveux blancs

c'est en partie pour cette histoire de délais que j'avais contacté la boutique Omega plutot que la boutique dans laquelle j'avais acheté ma montre pour ma speed... force est de constater que finalement les délais ne sont pas impressionnants, même pour une montre neuve

Ils ne sont pas impressionnants, quand on va dans une boutique Omega ou concessionnaire de la marque, mais imagine que tu achètes un bijou à ta dame, et que tu leur confies par la même occasion ton Omega pour qu'ils l'envoient au SAV, et tu comprendras ce que je veux dire.

D'ailleurs, c'est une politique du groupe, je suis en train de vivre la même expérience avec Longines, et j'ai posé la question à mes marques, personne ne pratique cette politique de favoriser les détaillants officiels dans le traitement des réparations, elles sont prises dans l'ordre d'arrivée...

Suite de l'histoire.

Finalement, le prix annoncé samedi pour la LV n'était plus valable aujourd'hui.
Le vendeur s'était trompé et m'avais annoncé le prix de la Sub lunette noire.

GRRRRRRRR, j'enrage
le chèque était presque déjà rempli.

Voila, retour à la case départ: Rolex vs Oméga = 1 partout !

Tu n'y a pas fichu une.....grosse baffe ????

Boogie a écrit:

Tu n'y a pas fichu une.....grosse baffe ????

Boaf, dans un beau magasin plein de lumières et de vitrines qui brillent, j'essaie de rester civilisé.

En plus le vendeur était sympa, je me suis donc retenu.

J'en veux plus à Rolex de vendre une montre 300€ plus chère, sous prétexte que la lunette est verte plutôt que noire.

Par contre, il y avait une bonne affaire: l'ancienne GMT (pepsi) moins chère que l'actuelle Sub. Intéressant ?
Dommage, j'aime pas la GMT...

olaf grossebaf a écrit:

Par contre, il y avait une bonne affaire: l'ancienne GMT (pepsi) moins chère que l'actuelle Sub. Intéressant ?
Dommage, j'aime pas la GMT...

quel prix exactement la GMT? par MP si tu préfères...

Boogie a écrit:

Ils ne sont pas impressionnants, quand on va dans une boutique Omega ou concessionnaire de la marque, mais imagine que tu achètes un bijou à ta dame, et que tu leur confies par la même occasion ton Omega pour qu'ils l'envoient au SAV, et tu comprendras ce que je veux dire.

Vos réactions outrées m'étonnent un peu :
si tu fabriquais des voitures marque X, tu ne crois pas que tu arais à coeur de fournir plus vite à ceux qui les vendent plutot que les garages qui vendent des motos marque Z ?

A ta place, je n'hésiterais pas une seconde, bien sur que je ferai tout pour mes garages soient content et vendent encore plus de voitures X...
Les clients habituels de motos Z, ten a un peu rien à faire non ?
Et tes clients à toi, ben oui, ils seront mieux servis dans un garage de la marque, mais cest comme ça.

Effectivement Ypolem, je plussoie.
D'ailleurs, dans de nombreux domaines, le non concessionnaire de marque Z peut toujours se brosser pour avoir des pièces de chez Z, ou même leur confier quoi que ce soit. Et persone ne s'offusque de la situation.
Boogie, si tu portes ta beumeuveu chez merco pour autre chose qu'une simple vidange, tu crois qu'ils vont se ravir de la situation ?
Une concession, c'est une démarche commerciale.
Que tout le monde réprésente in fine tout le monde, c'est le bazar et n'encourage pas vraiment le vrai concessionnaire...

Evhius et Ypolem, vos réponses m'étonnent !!!

On parle sans cesse sur ce forum du client roi, qui a le droit d'aller où bon lui semble, d'avoir le choix, et sans rien dire, sans oser parler ouvertement de sa politique, le swatch group brouille la concurrence, en obligeant de manière détournée le client à confier sa montre dans le réseau officiel...

Une Omega porte le nom d'Omega, quel que soit le détaillant qui l'envoie au SAV. Elle ne doit pas être considérée différemment selon l'origine de l'envoi, le détaillant est là uniquement pour rendre service au client, il ne s'agit pas d'une question financière pour nous.

En somme, le swatch group veut faire passer pour de mauvais professionnels ceux qui s'occupent de leurs produits pour rendre service, et en faisant penser au client final que c'est le magasin qui est mauvais, parce que le délai est plus long avec lui qu'avec un agent officiel.

Imaginons maintenant que vous habitiez dans une petite ville de province.
il n'y a qu'un détaillant Omega, et il ferme sa boutique.
la marque décide, qu'au vu du chiffre qu'il réalisait, et compte-tenu de la situation sur le marché, que ça ne vaut pas la peine de le remplacer par un autre.

Vous aviez cependant acqui chez lui une Omega, qui aura besoin de services. faute de retouver un agent de la marque, vous allez la confier à la bijouterie du coin, qui va l'envoyer chez Omega, et là où il fallait auparavant 5 semaines, il en faudra désormais 7, parce que ce magasin sera traité comme la 5 ème roue du char...c'est normal ??

Et ne venez pas avec l'exemple de l'automobile, parce qu'aujourd'hui, pour des services, on peut aller chez n'importe qui, en tout cas pour une vidange.

il est bien clair que si j'ai une BMW, je ne vais pas aller chez Merco, surtout qu'il n'est pas plus près de chez moi que l'agent de la marque bavaroise......Je sais d'autre part que l'automobile est devenu un domaine tellement pointu qu'un agent BMW ne pourra travailler que sur cette marque et pas sur une Mercedes, pour les grands services, les réparations importantes, et qu'un agent Mercedes sera dans le même cas avec une Béhème...