"Quand je serais grand, je veux être ISOSTA" OU avant/après d'une LIP R26

Non je n'ai pas revernis..
Mais je vais surveiller, si je m'apercois qu'il part en sucette, je retrempe et une couche de vernis.

Serge, Je te conseille de vernir le cadran.

quand il se réoxyde, ce qui est facilement le cas lors d'un fort décapage, il prend une couleur bordeaux irrégulière

(tu retrouves même trace de tes coups de pinceau) et il est impossible de le nettoyer une seconde fois car c'est de l'oxydation, pas de la saleté.

comme tu dois démonter les aiguilles pour les patiner un peu, fait d'une pierre deux coups (vernis mat)

Isosta

Bon je vais suivre encore une fois les conseils du grand gourou bricorloger.
Je vais chercher du vernis mat en bombe.
Et pour la couleur des aiguilles tu mélanges quoi??

du thé, c'est ce qui est le plus facile pour une patine à l'ancienne

un sachet infusé dans très peu d'eau et la potion magique te fera des années.

sur les aiguilles acier j'applique au pinceau fin en quantité infime et en soufflant immédiatement à la poire , sur des aiguilles peintes je mélange avec la matière avant application

n'importe quelle peinture à l'eau fait aussi l'affaire

de la matière neutre et de la verte suffisent ainsi à tous les types d'aiguilles

verte: plongeuses

blanche (légèrement jaune( : modernes

teintée sur base blanche : vintage

Isosta

Un petit UP de ce post car je viens de recevoir de la part de LIP qq infos sur ce calibre R26. Voici :

"Vous avez effectivement en votre possession un modèle assez rare de la marque. Votre montre était un modèle qui servait aux responsables d'atelier à tester de nouvelles évolutions sur des calibres. Le R 26 est donc un calibre sur lequel les services techniques de Lip tentaient de faire différentes améliorations. Ce calibre est en effet une pré-série qui concernait des essais pour un remontage automatique. Lip n'a jamais fabriqué de calibre à remontage automatique. C'est sur ce calibre que la manufacture a tenté de faire quelque chose sur ce type de remontage. Comme vous l'aviez indiqué dans votre mail, ce calibre n'a jamais été commercialisé. Fred Lip a choisi de développer d'autres mouvements comme par exemple le calibre R27 (à deux piles).

Nous ne pouvons pas vous préciser de date de fabrication puisqu'il ne s'agissait pas d'une production à part entière. On sait que le R27 a été mis sur la marché en 1958 et qu'il a nécessité environ 8 ans de développement. On peut donc penser que compte tenu du numéro du mouvement, celui a dû être développé dans les mêmes années."

BRAVO pour le travail "d'équipe"
et pour le partage des infos Lip

Je remonte le post, car je viens de trouver une nouvelle LIP BREVET AUTOMATIQUE.
Un peu en meilleur état que la précédente, mais toujours aussi sale...
Meme boitier, memes aiguilles, cadran légèrement différent.



Manque la trotteuse, si qq'un à une trotteuse de BUSER 145 dorée, je suis biensur preneur.

Je vais me mettre au boulot pour lui redonner un peu de fraicheur.

shoulderblack a écrit:

Je remonte le post, car je viens de trouver une nouvelle LIP BREVET AUTOMATIQUE.
Un peu en meilleur état que la précédente, mais toujours aussi sale...
Meme boitier, memes aiguilles, cadran légèrement différent.



Manque la trotteuse, si qq'un à une trotteuse de BUSER 145 dorée, je suis biensur preneur.

Je vais me mettre au boulot pour lui redonner un peu de fraicheur.

as-tu lu mon MP réponse sur JG Watch
aMicalement

Superbe résultat !

Franchement, en voyant la photo du début avec le cadran tout taché, je n'imaginais pas que tu arriverais à le récupérer !

Seul petit regret : les aiguilles. Le Lume dépasse et cela se voit... vu le reste du travail réalisé, c'est dommage !

ChP a écrit:

shoulderblack a écrit:

Je remonte le post, car je viens de trouver une nouvelle LIP BREVET AUTOMATIQUE.
Un peu en meilleur état que la précédente, mais toujours aussi sale...
Meme boitier, memes aiguilles, cadran légèrement différent.



Manque la trotteuse, si qq'un à une trotteuse de BUSER 145 dorée, je suis biensur preneur.

Je vais me mettre au boulot pour lui redonner un peu de fraicheur.

as-tu lu mon MP réponse sur JG Watch
aMicalement

OUI merci Christian.

g_perron a écrit:

Superbe résultat !

Franchement, en voyant la photo du début avec le cadran tout taché, je n'imaginais pas que tu arriverais à le récupérer !

Seul petit regret : les aiguilles. Le Lume dépasse et cela se voit... vu le reste du travail réalisé, c'est dommage !

Elles ont été refaite depuis, avec un peu plus de patine.

Salut Serge encore une belle petite trouvaille, je suis sûr que tu vas rapidement lui redonner une nouvelle jeunesse

Sinon sa vas tu t'es remis de la visite de Me Cairelli

Tu as vu on est premier aller les !

Ne répond pas Serge c'est de la provoc ... parce qu'il ne l'a pas vue ...lui

sinon Sainté cette année = crise totale ... mais de très bons achats
- deux R 22 (oui un autre le dimanche )
- une Omega auto 354
- Une Omega T 17 acier
- Une Cyma 335 acier nickel

cette R 26 est pas mal , enfin elle sera certainement mieux quand on verra son cadran .
Il n'a pas l'air d'avoir besoin d'être nettoyé, ce qui serait un plus . C'est quand même plus sympa avec la patine d'origine

Isosta

batilou1 a écrit:

Salut Serge encore une belle petite trouvaille, je suis sûr que tu vas rapidement lui redonner une nouvelle jeunesse

Sinon sa vas tu t'es remis de la visite de Me Cairelli

Tu as vu on est premier aller les !

Non ça ne va pas du tout, je ne m'en suis pas remis,
C'est une pure merveille cette Cairelli
Si je peux te donner un conseil : s'il veut te la montrer, REFUSE!!! C'est trop dangereux......

isosta a écrit:

Ne répond pas Serge c'est de la provoc ... parce qu'il ne l'a pas vue ...lui

sinon Sainté cette année = crise totale ... mais de très bons achats
- deux R 22 (oui un autre le dimanche )
- une Omega auto 354
- Une Omega T 17 acier
- Une Cyma 335 acier nickel

cette R 26 est pas mal , enfin elle sera certainement mieux quand on verra son cadran .
Il n'a pas l'air d'avoir besoin d'être nettoyé, ce qui serait un plus . C'est quand même plus sympa avec la patine d'origine

Isosta

Désolé pas pu repasser en fin d'aprem.
De bon achats, le meme vendeur pour le deuxième 22??

Sur la R26, je vais laisser le cadran comme ça, la patine est bien uniforme, et je voudrais pas l'abimer.
Faudra juste trouver une trotteuse.

shoulderblack a écrit:

Un petit UP de ce post car je viens de recevoir de la part de LIP qq infos sur ce calibre R26. Voici :

De la part de Lip ?????
De qui ?
La réincarnation du Fred ??

Il y a eu dans ton forum favori : FAM, un post reprenant de "A" à "Z" la documentation de ce Buser 145.
Avec les interventions de MPC, de Michel et de ChP, ainsi que mon intervention, avec photos, extraits de brevets, explications diverses ...
Ce petit paragraphe issu d'un mail nawak, te sembles plus approprié ?
Voici le post ou il est question de cette LIP R.26/Buser 145

isosta a écrit:

- deux R 22 (oui un autre le dimanche )
- une Omega auto 354
- Une Omega T 17 acier
- Une Cyma 335 acier nickel

Allez, envoie les photos, surtout la T17 !

Sinon, je ne savais pas que Marie-Pierre Coustans avait un jour posté ici Manquerait plus que Marco Richon participe activement au thread sur les Omega vintage.

Arno a écrit:

shoulderblack a écrit:

Un petit UP de ce post car je viens de recevoir de la part de LIP qq infos sur ce calibre R26. Voici :

De la part de Lip ?????
De qui ?
La réincarnation du Fred ??

Il y a eu dans ton forum favori : FAM, un post reprenant de "A" à "Z" la documentation de ce Buser 145.
Avec les interventions de MPC, de Michel et de ChP, ainsi que mon intervention, avec photos, extraits de brevets, explications diverses ...
Ce petit paragraphe issu d'un mail nawak, te sembles plus approprié ?
Voici le post ou il est question de cette LIP R.26/Buser 145

Je connais ce post, d'ailleurs si tu regardes de plus près, tu verras que ma premiere R26 y est.
D'autre part je n'ai jamais dis que ce cet extrait de mail me semblait plus "approprié", c'est juste un complément d'information.
Ce mail provient du SAV LIP, certe c'est pas la parole du grand Arno, mais j'imagine qu'ils ont quand meme quelques traces d'archive. je me trompe??

shoulderblack a écrit:

Ce mail provient du SAV LIP, certe c'est pas la parole du grand Arno, mais j'imagine qu'ils ont quand meme quelques traces d'archive. je me trompe??

Le SAV Lip, les archives Lip ...
Et pourquoi pas les fils et neveux de Lipmann ?
Je laisse tomber, c'est vraiment nul.
Quant à ma parole ...

StephenOrlac a écrit:

Allez, envoie les photos, surtout la T17 !

c'est bien parce que c'est toi

CK 3516 de 1938







Isosta