J'ai découvert cette ZENITH ...Rare de chez rare !

Le hic ...c'est qu'elle na plus de cadran et le calibre un 19 XX me semble-t-il n'est pas le plus courant ...Je me met en fonction "recherche" mais ce n'est pas gagné. La montre mérite pourtant d'être sauvée.


Le calibre coté cadran ...

Mais quel fond !!!!

A+

Un des ces quatre matin, je sens que tu vas te pointer chez ton horloger avec un balancier, et lui demander de trouver tout ce qui va autour !




Ceci dit, c'est vrai que la boîte vaut le coup...

Et alors ?? Ou est le probléme ?? On refait un cadran, et en voiture Simone.

Le problème c'est de savoir comment était l'original...Il faudrait trouver une épave. Et puis pour un cadran en émail, c'est un peu hors de prix non ?

Je vais tenter de trouver le cadran d"époque qui va bien ...

Je suis un grand rêveur...

si cela peut t'interesser, je dois avoir quelques cadrans emails (sans noms), alors si cela peut t'interesser...

Indiques-moi le diametre et je te dirais si...




Etant donné que c'est ton site, tu peux me contacter par mail.

Merci UFO,

Je vais faire d'abord une recherche sur ZENITH et si je ne trouve pas, je te le dirai. J'ai peur que ce soit un diamètre très spécial. Tant que je n'ai pas identifié le calibre...pas simple. Puis il y a les pieds de cadran ...autre galère. Quand on les ressoude ca casse l'émail...

Pas simple , pas simple ce nouveau défi horloger ...

Amitiés

Effectivement, mettre la main sur un cadran email d'origine, autant jouer au Loto.
Cela etant, et bien sur, tt est fonction du prix payé pour cette Zenith, je te proposais de réaliser un cadran en laque.
Histoire de sauver la montre.....
A+

Arno,

Ca couterait combien à ton avis ?

Je viens de mettre la main sur les cadrans, il s'agit environ 40 pièces pour des diamètres allant de 35,5 à 43,5 mm, sans nom et tous émaillés.

Pour info...

Merci, je continue ma recherche et si je ne trouve pas, je te recontacte...avec un peu de chance beaucoup de chance ,les pieds de cadran au bon endoit et le bon diamètre...

Amitiés