Infos pratiques sur nos Bell & Ross

Après avoir émis l'idée sur le sujet de Goupil77, il me semble effectivement intéressant d'avoir une sorte de "base de données" pratique, où l'on pourrait trouver diverses informations techniques (dimensions des boîtiers, des entrecornes, des boucles etc..).
Libre à vous de l'alimenter, selon le(s) modèle(s) que vous possédez.
Merci d'avance de votre participation !


Un exemple ?

GAMME : Aviation
MODÈLE : BR01
BOITIER : 46mm x 46mm
ENTRECORNE : 24mm
DECROCHEMENT : 34mm
BOUCLE : 24mm (premiers modèles : 20mm)

Si quelqu'un veut se lancer sur le détail des diverses BR01 (mouvement, épaisseur du boîtier, poids..), ça serait cool !!

A vous !

bonne idée Fred

Tu joins le geste à la parole!

Je me rallie à toi Kronofred.

Gamme: professionnelle
Modéle: type démineur
boitier: 39mm
Entrecorne: 20mm
Décrochement: 24mm
Boucle déployente: 20mm

Idem pour la type marine de la gamme pro.

Suivant!!!

GAMME : Aviation
MODÈLE : BR03-92 (PVD pour moi)
BOITIER : 42mm x 42mm
ÉPAISSEUR : 10mm
ENTRECORNE : 24mm
DÉCROCHEMENT : 33mm
BOUCLE : 24mm
POIDS : 119 grammes (strap cartouchière française en cuir 01STRUMENT compris)

Au niveau Technique:

- 21 Rubis
- 28800 alternances par heure
- Réserve de marche de 40 heures
- Réglage haute précision par 4 positions
- Précision tolérance 0/+10sec par jour
- Etanchéité 100 mètres.

Au suivant

Épaisseur des boîtiers des BR01 :
BR01-92 : 10,5mm
BR01-96 et BR01-97 : 11,5mm
BR01-94 : 13mm

GAMME : Marine
MODÈLE : BR02
BOITIER : Diamètre 44mm (hors couronne). Hauteur totale (jusqu'aux cornes) : 49mm
ENTRECORNE : 26mm
DECROCHEMENT : 34mm
BOUCLE : 24mm

Épaisseur des boîtiers des BR02 :
Acier : 17mm
Or rose : 15,5mm

bon idée , Fred!

Merci beaucoup

GAMME : Vintage
MODÈLE : BR 126
BOITIER : 41,6 mm
ÉPAISSEUR : 14 mm
ENTRECORNE : 22 mm
BOUCLE: 22 mm
POIDS : 114 g

Quelques poids.. les BR01

BR01-92 Acier (sur caoutchouc) : 137g
BR01-92 Carbon Fiber (sur caoutchouc) : 97g
BR01-92 Radar (sur caoutchouc) : 148g
BR01-92 Airborne 415 (sur galuchat) : 117g

BR01-93 (sur caoutchouc) : 144g

BR01-94 Acier (sur caoutchouc) : 175g
BR01-94 PVD (sur caoutchouc) : 179g
BR01-94 Carbon Fiber Phantom (sur NATO) : 119g

BR01-96 Acier (sur cuir) : 159g

BR01-97 PVD (sur cuir) : 166g

Merci à Fatboy, Gudzz et Angegen !

GAMME : Professional
MODÈLE : SPACE 3 black
BOITIER : 41,5 mm (Acier)
ÉPAISSEUR : 15,77 mm
ENTRECORNE : 20 mm
BOUCLE: Déployante largeur 20 mm (pour le bracelet caoutchouc)
POIDS : 114 g (avec le bracelet caoutchouc)
MOUVEMENT : Automatique ETA Valjoux 7750
ETANCHEITE : 200 M.
VERRE : Saphir anti-reflet double face
FONCTIONS : Chronographe, Date, Jour, Heure, Minute, Seconde

lecorse2b a écrit:

- Réglage haute précision par 4 positions
- Précision tolérance 0/+10sec par jour

tout comme un 2892 cosc traditionnel quoi !

GAMME : Aviation
MODÈLE : BR S black matte ceramic
BOITIER : L 39mm x H 38mm
EPAISSEUR : 7mm
ENTRECORNE : 24mm
DECROCHEMENT : 28mm
BOUCLE : 18mm
POIDS : 60 g (avec le bracelet caoutchouc)
ETANCHEITE : 50m
MOUVEMENT : quartz à affichage analogique ETA 980.163. Heures, minutes, petite seconde. 15 rubis. Pile à l’oxyde d’argent 1,55 V, type «low drain», autonomie théorique 2 ans.
VERRE : saphir traité anti-reflet
FONCTIONS : indication des heures, minutes et secondes. Réglage de l’heure avec arrêt des secondes.

GAMME : Vintage (Vintage BR)
MODÈLE : BR 126 vintage officer chronograph (silver ou black) bracelet alligator
BOITIER : diamètre 41mm en acier 316L poli
EPAISSEUR : 14mm
ENTRECORNE : 22mm
DECROCHEMENT : -
BOUCLE : 18mm
POIDS : 102 g (avec le bracelet en cuir alligator et boucle déployante simple)
ETANCHEITE : 100m
MOUVEMENT : mécanique à remontage automatique (ETA 2894), 37 rubis, 28 800 alternances par heure, réserve de marche de 40 heures environ
VERRE : saphir ultra-bombé traité antireflet
FONCTIONS : heures, minutes, sec- ondes, chronographe 2 compteurs (totalisateurs 60 secondes et 30 minutes) et date. Correction rapide de la date. Réglage de l’heure avec arrêt des secondes

Merci Marc !!

Epaisseur des boîtiers des BR03 :
BR03-92 : 10mm
BR03-94 : 12mm

Merci Fatboy !!

Epaisseur

03-92 = 9,6mm
03-94 = 12,10mm
03-51 gmt = 9,7mm
03-90 = 11,5mm
03-88 aviation = 11,5mm

01-92 = 10,5mm
01-93 gmt = 10,5mm
01-94 = 12,5mm
01-96 = 11,5mm
01-97 = 11,5mm
01 tourbillon = 13,6mm

02-92 = 17mm
02-94 = 17mm

Pw1 = 13,3mm
Ww1-92 = 11,4mm
Ww1-96 = 12,8mm
Ww1-97 = 12,7mm
Ww1-90 = 12,8mm

Vintage123 = 12mm
Vintage 126 = 14mm

J'ai failli oublier la BRS et ses 7mm d'epaisseur

Tu as oublié les argentium et consort.

Je suis étonné de voir que la 03-88 quartz plus épaisse que la 03-92 automatique??

Les piles c'est épais

yéti ariégeois a écrit:

Je suis étonné de voir que la 03-88 quartz plus épaisse que la 03-92 automatique??

Boitier sensiblement identique, mais la lunette est clairement plus epaisse

yéti ariégeois a écrit:

Tu as oublié les argentium et consort.

Bientot bientot

Gudzyy a écrit:

Epaisseur

01 tourbillon = 13,6mm

Je voulais en prendre une mais ces 0,6mm sont vraiment de trop. Ça ne passera pas sur mon poignet !

fredaubailly a écrit:

Gudzyy a écrit:

Epaisseur

01 tourbillon = 13,6mm

Je voulais en prendre une mais ces 0,6mm sont vraiment de trop. Ça ne passera pas sur mon poignet !

Dommage, y'en avais une en Lithanie sur C24 pour pas cher..

Quelques poids.. les BR01

BR01-92 Acier (sur caoutchouc) : 137g
BR01-92 Ceramic (sur alligator) : 132g
BR01-92 Carbon Fiber (sur caoutchouc) : 97g
BR01-92 Radar (sur caoutchouc) : 148g
BR01-92 Airborne 415 (sur galuchat) : 117g

BR01-93 (sur caoutchouc) : 144g

BR01-94 Acier (sur caoutchouc) : 175g
BR01-94 PVD (sur caoutchouc) : 179g
BR01-94 Carbon Fiber Phantom (sur NATO) : 119g

BR01-96 Acier (sur cuir) : 159g

BR01-97 PVD (sur cuir) : 166g