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 Histoire d’ENICAR : les racines d’une passion.

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dundee
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dundee


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Histoire d’ENICAR : les racines d’une passion. - Page 3 Empty
MessageSujet: Re: Histoire d’ENICAR : les racines d’une passion.   Histoire d’ENICAR : les racines d’une passion. - Page 3 EmptyVen 21 Déc - 3:44

Petite contribution...

Mon ex Sherpa SuperJet avec son magnifique Rivetta
Histoire d’ENICAR : les racines d’une passion. - Page 3 89334210

et ma petite Sherpa Super Divette
Histoire d’ENICAR : les racines d’une passion. - Page 3 Image111
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neuf75
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neuf75


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MessageSujet: Re: Histoire d’ENICAR : les racines d’une passion.   Histoire d’ENICAR : les racines d’une passion. - Page 3 EmptyVen 21 Déc - 10:11

Dundee, ces deux Sherpa sont tout simplement magnifiques !

Voici ma petite Enicar, très agréable à porter et (je trouve) à regarder Smile :

Histoire d’ENICAR : les racines d’une passion. - Page 3 706499IMG201212212146210
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oliwoud
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oliwoud


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Histoire d’ENICAR : les racines d’une passion. - Page 3 Empty
MessageSujet: Re: Histoire d’ENICAR : les racines d’une passion.   Histoire d’ENICAR : les racines d’une passion. - Page 3 EmptyVen 4 Jan - 3:38

enfin !!

on parle d´une marque qui le mérite ...

Allez je vous mets en appetit:

Histoire d’ENICAR : les racines d’une passion. - Page 3 Img01953201208041353

j´ai pour ma part la chance d´avoir ma petite collection D´Enicar également ( et je connais celle de Dogen Rolling Eyes ) , j´ai qqes Graph , une OPS , ees compressor Piquerez et qqes autres rareté de la marque , je vous préparerais une petite revue sur la marque dès que j´aurais un peu de temps á y consacrer .
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FlatSix
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MessageSujet: Re: Histoire d’ENICAR : les racines d’une passion.   Histoire d’ENICAR : les racines d’une passion. - Page 3 EmptyVen 4 Jan - 11:43

Allez, je mets mon grain de sel...
Un Sherpa 40 mn...J'adore cette montre, ma toute première vintage. J'ignorais tout dans ce domaine: "elle a un Valjoux 72"..."Ah bon?"
J'adore cette montre; elle ne sera jamais vendue!

Et un beau merci à Absolutz pour son article!

Histoire d’ENICAR : les racines d’une passion. - Page 3 Anicar10
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neuf75
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neuf75


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Histoire d’ENICAR : les racines d’une passion. - Page 3 Empty
MessageSujet: Re: Histoire d’ENICAR : les racines d’une passion.   Histoire d’ENICAR : les racines d’une passion. - Page 3 EmptySam 5 Jan - 12:28

oliwoud a écrit:
enfin !!

on parle d´une marque qui le mérite ...

Allez je vous mets en appetit:

Histoire d’ENICAR : les racines d’une passion. - Page 3 Img01953201208041353

j´ai pour ma part la chance d´avoir ma petite collection D´Enicar également ( et je connais celle de Dogen Rolling Eyes ) , j´ai qqes Graph , une OPS , ees compressor Piquerez et qqes autres rareté de la marque , je vous préparerais une petite revue sur la marque dès que j´aurais un peu de temps á y consacrer .

Il faut que tu nous en dises davantage !
Une chose est certaine : on devine des chronos là dessous...
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G&N
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G&N


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Date d'inscription : 04/12/2009

Histoire d’ENICAR : les racines d’une passion. - Page 3 Empty
MessageSujet: Re: Histoire d’ENICAR : les racines d’une passion.   Histoire d’ENICAR : les racines d’une passion. - Page 3 EmptySam 2 Fév - 2:46

Histoire d’ENICAR : les racines d’une passion. - Page 3 L1040012

Ma contribution...
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stephane28
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Histoire d’ENICAR : les racines d’une passion. - Page 3 Empty
MessageSujet: Re: Histoire d’ENICAR : les racines d’une passion.   Histoire d’ENICAR : les racines d’une passion. - Page 3 EmptySam 2 Fév - 4:44

Petite contribution avec une automatique, calibre AR1125.
Histoire d’ENICAR : les racines d’une passion. - Page 3 Enicar1125

Histoire d’ENICAR : les racines d’une passion. - Page 3 Dsc03120wz

Histoire d’ENICAR : les racines d’une passion. - Page 3 Dsc02864yt
Particularité, un axe de roue est en rubis massif. Et des rubis sont intégrés au voile de la roue de minuterie pour limiter les frottements sur la platine...
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ljulien34
Membre Actif
ljulien34


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Histoire d’ENICAR : les racines d’une passion. - Page 3 Empty
MessageSujet: Enicar Sherpa Ultradive....   Histoire d’ENICAR : les racines d’une passion. - Page 3 EmptyDim 3 Fév - 0:43

Ma dernière pour un billet vert...
Manque juste à changer le verre (si vous avez des pistes...)
Diamètre 40 mm hors couronnes.
Histoire d’ENICAR : les racines d’une passion. - Page 3 Dsc06017
Histoire d’ENICAR : les racines d’une passion. - Page 3 Dsc06018
Histoire d’ENICAR : les racines d’une passion. - Page 3 Dsc06019
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neuf75
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neuf75


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Localisation : Lutèce
Date d'inscription : 30/10/2009

Histoire d’ENICAR : les racines d’une passion. - Page 3 Empty
MessageSujet: Re: Histoire d’ENICAR : les racines d’une passion.   Histoire d’ENICAR : les racines d’une passion. - Page 3 EmptyDim 3 Fév - 1:06

FlatSix a écrit:
Allez, je mets mon grain de sel...
Un Sherpa 40 mn...J'adore cette montre, ma toute première vintage. J'ignorais tout dans ce domaine: "elle a un Valjoux 72"..."Ah bon?"
J'adore cette montre; elle ne sera jamais vendue!

Et un beau merci à Absolutz pour son article!

Histoire d’ENICAR : les racines d’une passion. - Page 3 Anicar10

Ta Sherpa est vraiment superbe !
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carlgustav
Puits de connaissances



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MessageSujet: Re: Histoire d’ENICAR : les racines d’une passion.   Histoire d’ENICAR : les racines d’une passion. - Page 3 EmptyDim 3 Fév - 3:46

@Stéphane 28

C'est le tenon de minuterie, " l'axe " en rubis ?
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chronofolie
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chronofolie


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Date d'inscription : 01/06/2006

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MessageSujet: Re: Histoire d’ENICAR : les racines d’une passion.   Histoire d’ENICAR : les racines d’une passion. - Page 3 EmptyVen 1 Mar - 6:34

Une contribution relativement modeste à un sujet dont j'affectionne particulièrement l'objet...

Une collection inchangée depuis quelques temps déjà :

Histoire d’ENICAR : les racines d’une passion. - Page 3 J5v03s

Histoire d’ENICAR : les racines d’une passion. - Page 3 Ne6v7

Histoire d’ENICAR : les racines d’une passion. - Page 3 2rdgo5v


J'espère avoir été moins 'brutal' qu'avec mes Omega.
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isosta
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isosta


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Date d'inscription : 14/03/2009

Histoire d’ENICAR : les racines d’une passion. - Page 3 Empty
MessageSujet: Re: Histoire d’ENICAR : les racines d’une passion.   Histoire d’ENICAR : les racines d’une passion. - Page 3 EmptyVen 1 Mar - 7:21

Pas "Brutal" mais quand même un peu "sauvage" yeux

si c'est comme ça à chaque marque vintage qui sort du bois....


ma modeste et unique Enicar, mais que j'adore

Histoire d’ENICAR : les racines d’une passion. - Page 3 21c8irr



Isosta
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Tristan22
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Tristan22


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Date d'inscription : 12/05/2008

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MessageSujet: Re: Histoire d’ENICAR : les racines d’une passion.   Histoire d’ENICAR : les racines d’une passion. - Page 3 EmptySam 2 Mar - 1:13

Petite question: je vois souvent sur la baie des petites enicar dites vintage annoncées comme étant produites dans les années 60 , souvent en provenance de Chine, sont-ce des "vraies", ou ces modèles sont ils produits récemment par les repreneurs de la maison Enicar?
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carlgustav
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MessageSujet: Re: Histoire d’ENICAR : les racines d’une passion.   Histoire d’ENICAR : les racines d’une passion. - Page 3 EmptySam 2 Mar - 5:16


Superbe, ta Sport, Isosta ; une trotteuse centrale rouge sur de l'émail, ça réveille...
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david92
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MessageSujet: Re: Histoire d’ENICAR : les racines d’une passion.   Histoire d’ENICAR : les racines d’une passion. - Page 3 EmptyLun 4 Mar - 3:38

chronofolie a écrit:
Une contribution relativement modeste à un sujet dont j'affectionne particulièrement l'objet...

Une collection inchangée depuis quelques temps déjà :


J'espère avoir été moins 'brutal' qu'avec mes Omega.

Jolies bestioles qui donnent envie   thumleft
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okrai
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okrai


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MessageSujet: Re: Histoire d’ENICAR : les racines d’une passion.   Histoire d’ENICAR : les racines d’une passion. - Page 3 EmptyLun 4 Mar - 3:46

j'ignorais tout de cette marque mais bravo très belle revue et le nom du modèle sherpa me parle beaucoup ça évoque l'aide et le dépassement de soi de ces héros de l'ombre. Wink
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isosta
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isosta


Nombre de messages : 9710
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Localisation : Isère
Date d'inscription : 14/03/2009

Histoire d’ENICAR : les racines d’une passion. - Page 3 Empty
MessageSujet: Re: Histoire d’ENICAR : les racines d’une passion.   Histoire d’ENICAR : les racines d’une passion. - Page 3 EmptyDim 17 Mar - 5:00

tiens ! il suffisait d'en parler pour que je tombe sur une nouvelle petite Enicar vintage

petit diamètre : 30 mm
Calibre AR 410

un look militaire sympa ( elle me fait penser à ma Stowa armée Française)


Histoire d’ENICAR : les racines d’une passion. - Page 3 35ck2h4

Histoire d’ENICAR : les racines d’une passion. - Page 3 33ug7ya


Isosta
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tactic!
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tactic!


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Localisation : Montpellier
Date d'inscription : 21/03/2007

Histoire d’ENICAR : les racines d’une passion. - Page 3 Empty
MessageSujet: Re: Histoire d’ENICAR : les racines d’une passion.   Histoire d’ENICAR : les racines d’une passion. - Page 3 EmptyLun 18 Mar - 10:23

superbe revue,

ma contribution,

valjoux 72, revendue car la lunette était abimée et cela m'agaçais!!!

Histoire d’ENICAR : les racines d’une passion. - Page 3 Dscn0317
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Absolutz
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Absolutz


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Date d'inscription : 21/05/2010

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MessageSujet: Re: Histoire d’ENICAR : les racines d’une passion.   Histoire d’ENICAR : les racines d’une passion. - Page 3 EmptyLun 6 Mai - 5:56

Vu un modele d'ultradive magnifique chez Rea.

Le prix aussi est magnifique ...

Mr. Green
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david92
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Histoire d’ENICAR : les racines d’une passion. - Page 3 Empty
MessageSujet: Re: Histoire d’ENICAR : les racines d’une passion.   Histoire d’ENICAR : les racines d’une passion. - Page 3 EmptyLun 6 Mai - 6:22

Absolutz a écrit:
Vu un modele d'ultradive magnifique chez Rea.

Le prix aussi est magnifique ...

Mr. Green

Je ne suis pas un expert mais j'ai des doutes sur cette Ultradive ... les couronnes ne sont pas quadrillées par exemple, à ce prix je fuis si elle n'est pas d'origine avec au moins le bracelet grains de riz voir la boite.
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legot
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legot


Nombre de messages : 73
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Date d'inscription : 10/09/2012

Histoire d’ENICAR : les racines d’une passion. - Page 3 Empty
MessageSujet: modèle histoire connue?   Histoire d’ENICAR : les racines d’une passion. - Page 3 EmptySam 17 Aoû - 22:39

Bonjour à tous je viens de tombé sur ce modèle et là je dois dire que ça me rappelle un type 21 bien connue .....

La connaissez-vous?

Histoire d’ENICAR : les racines d’une passion. - Page 3 15542610
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voxduc25
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voxduc25


Nombre de messages : 5938
Localisation : Franche Comte et ailleurs
Date d'inscription : 20/05/2006

Histoire d’ENICAR : les racines d’une passion. - Page 3 Empty
MessageSujet: Re: Histoire d’ENICAR : les racines d’une passion.   Histoire d’ENICAR : les racines d’une passion. - Page 3 EmptyLun 19 Aoû - 3:35

Je me suis posé la même question en la trouvant sur c....24 , le marquage Enicar plus logo des premières Breitling me parait étrange Incompréhensible 
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Triengen
Animateur
Triengen


Nombre de messages : 952
Age : 61
Localisation : pas loin de la plage
Date d'inscription : 06/01/2011

Histoire d’ENICAR : les racines d’une passion. - Page 3 Empty
MessageSujet: Re: Histoire d’ENICAR : les racines d’une passion.   Histoire d’ENICAR : les racines d’une passion. - Page 3 EmptyMar 20 Aoû - 4:10

Ma modeste contribution

Histoire d’ENICAR : les racines d’une passion. - Page 3 T2ec1610


Histoire d’ENICAR : les racines d’une passion. - Page 3 P1050811
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Casanix
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Nombre de messages : 16
Age : 47
Localisation : Aix-en-Provence
Date d'inscription : 17/12/2011

Histoire d’ENICAR : les racines d’une passion. - Page 3 Empty
MessageSujet: Bravo !   Histoire d’ENICAR : les racines d’une passion. - Page 3 EmptyVen 23 Mai - 7:00

Bravo pour cette très jolie revue qui donne envie !
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carlgustav
Puits de connaissances



Nombre de messages : 4899
Date d'inscription : 27/10/2009

Histoire d’ENICAR : les racines d’une passion. - Page 3 Empty
MessageSujet: Re: Histoire d’ENICAR : les racines d’une passion.   Histoire d’ENICAR : les racines d’une passion. - Page 3 EmptySam 24 Mai - 3:21

tactic! a écrit:
superbe revue,

ma contribution,

valjoux 72, revendue car la lunette était abimée et cela m'agaçais!!!

Histoire d’ENICAR : les racines d’une passion. - Page 3 Dscn0317

Dommage, la vente ! Les fonctions ne devaient pas" agacer" , vu la qualité du mvt, ainsi que le soin qu'ils apportaient, chez Enicar, à l'emboîtage.Compteur d'heures en plus . Humble avis personnel, sans plus...
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Histoire d’ENICAR : les racines d’une passion.
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