Pour le remontage manuel, quand le ressort est remonté, il se bloque, donc on sent bien qu'il ne faut pas forcer plus.
Pour l'auto, en général, il y a une bride glissante qui agit après que le ressort soit tendu, donc en gros ça tourne dans le vide.
De toute façon, avec un peu de temps on sent très bien quand sa montre est remontée.