finition en hausse sur brm.

il ont du abandonner le découpage des ponts à l'égoïne,pour utiliser le bon outil ... la scie à métaux.
pas bien...à quand un contrôle qualité.

Et encore, le Chinois qui l'a découpé a du éternuer ..

Quel travail et quelle précision dans le geste.C'est du grand Art .
Le travail à la meuleuse y a que ça de vrai!

Le plus drôle c'est quand même le titre de de l'article de la côte des montres :

Quand de belles photos… valent mieux qu’un long discours.

Ça se voit qu'ils ont beaucoup de demandes, ils n'ont pas le temps de fignoler.

Marc

Kramer a écrit:

Le plus drôle c'est quand même le titre de de l'article de la côte des montres :

Quand de belles photos… valent mieux qu’un long discours.

Tu m'étonnes
Dans quelle gamme de prix se situent ces merveilles ?

Fr@d a écrit:

Kramer a écrit:

Le plus drôle c'est quand même le titre de de l'article de la côte des montres :

Quand de belles photos… valent mieux qu’un long discours.

Tu m'étonnes
Dans quelle gamme de prix se situent ces merveilles ?

Pour en avoir passé au poignet, trop cher, beaucoup trop cher, mais bon, elles se vendent, et apparemment for bien dans les pays asiatiques

Olive.

Fr@d a écrit:

Kramer a écrit:

Le plus drôle c'est quand même le titre de de l'article de la côte des montres :

Quand de belles photos… valent mieux qu’un long discours.

Tu m'étonnes
Dans quelle gamme de prix se situent ces merveilles ?

Je ne connais pas le prix de celle-là ; elle sort en septembre.

le plus risible c'est le texte.








BRM R50T avec réserve de marche
en exclusivité pour La Cote des Montres™


Après deux années de recherche et de mise au point, B.R.M présente la R50T. Cette montre est conçue sur le principe isolastique cher à B.R.M. Un système de ressort à pas progressif monté dur trois triangles en fibre de verre ou fibre de carbone permet d’avoir un montage souple absorbant les vibrations, les chocs, les coups à l’intérieur du boîtier.

Le mouvement, en forme de moteur avec son cylindre sur la gauche, s’inspire des réalisations des moteurs de course de compétition.

La commercialisation de cette montre débutera à partir de septembre 2007

MDR

Bravo Sissou

Avec le titre j'ai cru que tu avais viré ta cutie. Je suis pleinement rassuré.

Dans ce cas, vraiment, on peut affirmer que le designer prends des acides

Comme c'est écrit les petits triangles qui on demandés 2 ans de recherche servent à protèger la montre contre les coups à "l'intérieur" du mouvement .Y sont fort chez BRM.

Fr@d a écrit:

Dans ce cas, vraiment, on peut affirmer que le designer prends des acides

ouai et c'est du bon qui prend, ils veulent travailler le carbone et la fibre de verre... ils feraient bien d'apprendre à travailler la pâte à modelé ça leurs sera plus facile.

Miam, ce post est saignant à souhait !

Et moi qui voulait me moquer du mot "isolastique" mais il apparait dans la description de la Norton Commande 828cc de 1975 (système isolastique Vernier). Bon tant pis, ce sera pour une autre fois.

Nicolas

Z'êtes salauds avec BRM ; vous tirez à boulets rouges en permanence !
Je vais demander à ZEN de créer un forum BRM si ça continue !

BRM s'améliore, avant ils utilisaient une "roulette de dentiste russe" pour percer les trous des cornes.
Ils ne leur reste plus qu'à trouver une lime pour finir le travail.
Enfin, si on peut appeler cela un travail

sissou a écrit:

Fr@d a écrit:

Dans ce cas, vraiment, on peut affirmer que le designer prends des acides

ouai et c'est du bon qui prend, ils veulent travailler le carbone et la fibre de verre... ils feraient bien d'apprendre à travailler la pâte à modelé ça leurs sera plus facile.

Ah, ça fait du bien de rigoler un peu. Mais pour de bon, on peut se demander par quelle succession d'évènements funestes une telle chose peut être créée.
Avec un truc pareil au poignet, c'est l'infarct assuré
Qui achète ce genre de montres ?
Avez vous une idée du volume fabriqué ? Du public visé ?

Mais faut leur dire aux gens qui achètent ça...
Faut absolument leur montrer un mouvement Moser en comparaison.

sissou a écrit:

il ont du abandonner le découpage des ponts à l'égoïne,pour utiliser le bon outil ... la scie à métaux.
pas bien...à quand un contrôle qualité.

Bravo Sissou ...
Et comme c'est écrit dans les livres de marketing du petit dernier qui fait HEC ...

Que se soit BRM ou les autres "tartes à la crême marketing"

" il y en a toujours un qui se léve tous les jours "

Le bonhomme qui achète la BRM.... c'est Le même qui a un redressement fiscal, le même qui a des infiltrations d'eau dans sa nouvelle maison , le même qui s'est fait voler sa bagnole , le même qui empêche de doubler avec son camping car ...et lc'est le même qui risque sa vie avec son vélo et ses gambettes épilée , sur les routes départementale en emmerdant ceux qui vont bosser ...

en fait personne n'échappe à son destin ....
BRM ou Cyclisme ...

Ne vous moquez pas les finitions sont très délicates car réalisées à la tronçonneuse et avec une seule main (l'autre ayant déjà été coupée par ladite tronçonneuse)

Je n' ose pas y croire à cette finition à la scie sauteuse
Ne serait ce pas un complot contre BRM ? , un concurrent malfaisant travesti en photographe...... qui prend un plaisir à saboter les prises de vue.
Et le daron dans tout ça, le sieur B.Richards , ça lui plait de voir ses bébés salopés par des clichés vérolés et bruts de décoffrage? .
Sait t' il que même si ces créations prototypes ont des défauts , que photoshop est son ami pour les gommer , les adoucir ! .
Je serai très curieux de connaitre ses arguments, ses explications, ses choix directement plutôt que de confier sa communication à des professionnels décalés.
Mr Richards , vous êtes très cordialement invité sur ce forum à nous faire découvrir votre univers , nous faire partager votre passion.........

Henri

oui mais comme pour la 14060 existe il vraiment ? je pense en fait que ce sont des richard mille qui sont pas assez bien fini et que le richard mille nous refile sous le manteau en changeant le nom.
j'ai lu sur le post de la RM007 que X% de pièce partait à la poubelle, peu etre que c'est du recyclage ? un tri sélectif des ordures industrielles,enfin on ne sera peu etre jamais.

HB38 a écrit:

Sait t' il que même si ces créations prototypes ont des défauts , que photoshop est son ami pour les gommer , les adoucir !

Les photos sont peut-être déjà retravaillées...

Kramer a écrit:

HB38 a écrit:

Sait t' il que même si ces créations prototypes ont des défauts , que photoshop est son ami pour les gommer , les adoucir !

Les photos sont peut-être déjà retravaillées...

Non ! ????? ............... Déconne pas ! ça pourrait être pire .. ?

Henri

HB38 a écrit:

Je n' ose pas y croire à cette finition à la scie sauteuse
Ne serait ce pas un complot contre BRM ? , un concurrent malfaisant travesti en photographe...... qui prend un plaisir à saboter les prises de vue.
Et le daron dans tout ça, le sieur B.Richards , ça lui plait de voir ses bébés salopés par des clichés vérolés et bruts de décoffrage? .
Sait t' il que même si ces créations prototypes ont des défauts , que photoshop est son ami pour les gommer , les adoucir ! .
Je serai très curieux de connaitre ses arguments, ses explications, ses choix directement plutôt que de confier sa communication à des professionnels décalés.
Mr Richards , vous êtes très cordialement invité sur ce forum à nous faire découvrir votre univers , nous faire partager votre passion.........

Henri

on a déjà parlé de tout celà dans un précédent post lancé d'ailleurs par Grégory :
L'objectif est de garder l'aspect brut des pièces, c'est sa volonté, sa "marque de fabrique", notamment en faisant référence aux motos anciennes, l'une de ses passions...

https://forumamontres.forumactif.com/Forum-general-de-discussions-horlogeres-f1/Gregory-Pons-nous-presente-les-BRM-en-exclusivite-t15969.htm?highlight=