TAG Heuer rend hommage à Fangio .

Non
J’aime bien tag
Et je la trouve sympa.
C’est quoi son prix?

J'imagine dans les 1700e

et encore pas sur. Il faut avouer que pour un budget "abordable" il y a du choix

Ce que portait Fangio ?  Des gens qui s'intéressaient de près au sujet horloger et à l'automobile et qui approchaient à Reims de très près les coureurs parlaient de Longines.  En tous les cas, le chronométrage sur le bord des pistes se faisait beaucoup avec Longines et Omega à l'époque.

Il se trouve que j'avais retrouvé un témoin de cette époque avec une histoire de montre très marrante mais l'historienne de Longines m'a indiqué avoir tous les éléments en interne ce dont je doute vu que le témoin que j'ai retrouvé n'avait jamais raconté cette histoire et en tous les cas pas à Longines.

Heuer était aussi très présent dans les courses automobiles. Cela mériterait d'être creusé sur la période 48/58.

ZEN a écrit:

il faut relativiser la portée des avis des consommateurs français.

Ça me rappelle l'interview de Julien Tornare postée hier :
"américain [...] Hong Kong [...] Etats-Unis [...] marché chinois [...] Japon [...] Etats-Unis [...] génération de Chinois [...] l’équipe asiatique [...] Moyen-Orient".

L'avis du consommateur français, ça fait un moment qu'LVMH n'en a plus rien à faire )

Exactement. On ne représente plus grand chose et ce n'est pas propre à LVMH. Chez Richemont, la France ne représente plus grand-chose non plus. Kering est paradoxalement moins présent sur le marché français et pourtant pour son horlogerie très à l'écoute.

La France fut l'un des meilleurs clients de marques comme Zenith. On doit être aujourd'hui vers la 10ème place.

https://www.google.be/url?sa=t&source=web&rct=j&url=http://www.collectorstudio.com/index.cfm/ID/11/itemID/1397/details/1&ved=0ahUKEwjczY-w36XXAhVDchQKHXbzBZg4ChAWCBswAA&usg=AOvVaw2-QLZ3FD0L6MKxLzUx4mk_


Quelques indices sur la montre de Fangio offerte ultérieurement à son mécano...


Et la marque aujourd'hui

https://www.google.be/url?sa=t&source=web&rct=j&url=https://www.cuervoysobrinos.com/&ved=0ahUKEwichfDO3aXXAhULWxQKHbYzDBEQFggmMAA&usg=AOvVaw3Xp4-lBjfpZSONH-5IFWFP

Fangio, si tu nous entend : crois moi, Tag Heuer n'est pas ton ami...

ZEN a écrit:

L'avis esthétique d'amateurs français qui sont à 90% négatifs sur à peu près tout ce qui sort et ne supportent pas la réussite industrielle ne pèsera pas sur les ventes de cette montre.

On n’a pas le droit de la trouver laide et de pas être apparemment du même avis que toi sans avoir un jugement à l’emporte pièce sur les français ?

Jolies trouvailles Fabricio, merci!

G&N a écrit:

A priori une Vetta mécanique "Cuervo Y Sorbinos Habana" mentionné sur le cadran...

Je crois qu'un autre avait déjà trouvé!



Mais c'est vrai que c'est encore mieux en images.

Merci de suivre Skyranger

S'il y a une polémique évidemment on voit réapparaître certains interlocuteurs. Mon sujet si on le lit ne parle quasiment que de Fangio. La montre est l'occasion d'aborder le sujet.

Cette montre si on la regarde bien est un modèle à quartz et de toute évidence, destiné à des marchés ou le nom de Fangio est resté très présent. Sans doute quelques Français s'en souviennent-ils mais c'est surtout en Amérique du sud où le personnage est resté très présent dans les souvenirs.

Je doute fort que le marché français soit la cible de TAG Heuer qui y place davantage de montres mécaniques et de montres connectées. Dès lors l'avis des Français n'est pas franchement susceptible d'avoir une incidence sur ce produit et les critiques assez habituelles des Français qui nous collent d'ailleurs une réputation internationale, n'ont pas un grand intérêt dès lors qu'elles sont rarement assorties de détails fondant ces avis.

C'est moche est sans aucun doute un jugement alors que "ça ne me plaît pas" est dans le droit de chacun. Il est irrespectueux sur cette montre comme sur d'autre de dire c'est moche alors que certains n'ont pas forcément les moyens de se payer mieux. En outre combien dans ceux qui formulent ces jugements ont eu la montre en main ?

Comme certains se permettent de dire c'est moche, ils seront donc tout a fait enclins à accepter que l'on dise que c'est con de dire que c'est moche sans savoir vu la montre. Que ce soit une Tag ou autre ne change rien, ce qui est ici désagréable est que finalement très peu restent dans le sujet qui était ouvert pour asséner des banalités et des lieux communs de jugements à l'emporte pièce sans même prendre la peine de lire le sujet. Le summum est l'accusation de macronisme de ma part qui relève d'un degré de stupidité qui marquera sans aucun doute cette journée.

Ok t’as forcément raison...

La première fois que j'ai lu le nom de Fangio, c'était dans "L'affaire Tournesol", Tintin.
J'ai toujours cru qu'il était italien!

Bien sûr plus tard j'ai su, et si perso la montre ne m'intéresse pas, j'aime bien qu'on mette à l'honneur ce genre d'hommes exceptionnels, et cette époque.

Franchement vous avez-vu?  la tenue décontractée pour faire du bolide?

A cette époque on ne se prenait pas la tête sur le principe de précaution...

Et en faisant quelques recherches, je tombe sur ça:

"Juan Manuel Fangio, souvent considéré comme le plus grand pilote automobile et vainqueur à 5 reprises du Championnat du monde de Formule 1 entre 1951 et 1957 ne passa son permis de conduire qu'en 1961, soit plusieurs années après sa retraite sportive. Il remporta 24 Grands Prix sur 51 participations, soit près d'une victoire sur 2 courses, ce qui est une statistique inégalée."

Lol

Des Seigneurs, ces gars!

(pas comme Evra...)

On m’a dit qu’il était toujours très simple, causant autant avec le serveur de l’hôtel du lion d’or de Reims qu’avec des spectateurs. Il paraît qu’il sortait des courses frais comme un gardon. Il prenait d’énormes risques pas toujours utiles pour gagner.

Skyranger a écrit:

Et sinon, est-ce qu'on sait ce que portait Fangio?  

J'imagine que sa célébrité méritée à dû lui apporter une aisance matérielle, et comme à cette époque le port de la montre était naturel, il doit bien y avoir des photos de sa montre?

Edit:

Spoiler:

Ce n'est pas Fangio, mais Stirling Moss. Fangio :



Et les deux, ensemble :

ce n'est pas la première fois que TAG rend hommage aux coureurs auto. je préférais le modèle Senna mais c'est subjectif et s'il a trouvé son public (ce dont je ne doute pas...sinon pourquoi réitérer l'expérience) il est pas anormal de continuer avec ce qui fait la force de la marque : la course automobile.

Il y avait eu ce modèle au début des années 2000



Il y avait une version courante et une autre limitée mais je ne me souviens plus de ce qu'elle avait de spécial.

Cette version de 2000 est superbe avec des lignes bien plus cohérentes avec l'époque des années 40/60 ( typo, lunette guillochée , taille...)

Rien à voir ! Elle était superbe !

dm a écrit:

ce n'est pas la première fois que TAG rend hommage aux coureurs auto. je préférais le modèle Senna mais c'est subjectif et s'il a trouvé son public (ce dont je ne doute pas...sinon pourquoi réitérer l'expérience) il est pas anormal de continuer avec ce qui fait la force de la marque : la course automobile.

Est-ce que la version Prost aura le même succès ?

ZEN a écrit:

Il y avait eu ce modèle au début des années 2000

Spoiler:

Il y avait une version courante et une autre limitée mais je ne me souviens plus de ce qu'elle avait de spécial.  

Ah je préfère!

Il y avait eu une série (limité?) Fangio sur base de Carrera Calibre 16 :



Tag heuer continue à sortir des séries spéciales en « hommage » à de grands pilotes, des légendes comme Juan Manuel Fangio! C’est pour moi La marque la plus liée historiquement à la course et à l’automobile, je trouve la démarche sympa pour qui aime ce pilote et la course, tout en souhaitant un chrono sympa! Étant venu à l’horlogerie via ma passion première, l’automobile, je ne peux qu’apprecier la démarche.

Peut-être à suivre d’autres modèles « hommages » sur d’autres gammes!

hommage plus sobre sur cette carrera en effet

G&N a écrit:

Fangio a couru notamment sur ALFA Roméo typo 159 & Maserati A6GCM, capables de vitesses de pointe de respectivement 305 & 280km/h.
Alors quel hommage pour une  échelle tachymètrique graduée jusqu'à 240...

Mais, c'est des miles, non? Heu...pas sûr...

En attendant, il a toujours un "jeune public" enthousiaste.  (A Monza, sa voiture, et lui-même, en bronze.)



Bon....