Les quizz de FAM - Part 2 vrai-faux ! A vous de voir !

Vous avez été très nombreux à redemander de questions horlogères sous forme de quizz. Merci à tous de votre intérêt pour ce jeu qui pour le moment n'offre rien d'autre que de la réflexion ! On repart donc dans un vrai-faux ...



1° Lorsque le calibre Zenith El Primero fut relancé au début des années 1980, il fallut faire appel à Omega pour terminer les mouvements faute de machines chez Zenith  


2° Omega n'a réellement réalisé en interne que deux mouvements de chronographes


3° Hamilton très en difficulté pour réaliser un chronomètre de marine pendant la seconde guerre mondiale a copié un chronomètre suisse


4° Seiko s'est servi d'Ulysse Nardin pour copier des calibres pour ses montres de poche


5° Elgin a emboité des mouvements suisses pour leur permettre d'être vendus aux Etats-Unis


6° IWC a utilisé un mouvement de montres de poche pour créer sa première version de la portugaise


7° Le nom de la Rolex Daytona ne fut pas inspiré par le circuit automobile américain mais par Richard Daytona qui était l'agent américain de la marque


8° Zenith a emboité des calibres Moeris pour une diffusion de ses montres en Russie


9° Certains modèles de montres Breguet ne sont jamais passés par les ateliers de la marque


10° Le titane de certaines montres Hublot fut récupéré sur des jantes de motos


Bonne chance à tous !

4eme question : certainement oui, Seiko s'est servi d'Ulysse Nardin
8eme question : certainement oui, Zenith était partenaire de Moeris
9eme question : plutôt non
10eme question : Non, Je ne crois pas qu'Hublot ai réalisé des montres avec du titane de jante, je ne suis pas du tout moto ni auto, mais j'ai pas encore vu des jantes en titane, des finitions "titane", des marques "titane" mais que ce matériau ait pu être pour fabrication d'une jante ?? J'ai jamais vu ça, et si c'est possible que ça existe, ça doit valoir un certain prix ..

Pour moi, tout est possible, sauf la 9. Je n’ai aucune connaissance, mais j’espère seulement..

Je n'ai pas osé me lancer dans le tome 1 mais je l'a isuivi avec beaucoup d'attention.

Allez, je me jette à l'eau pour ce deuxième quizz :

1°) Je dirais faux

2°) Je dirais vrai car les calibres chrono les plus répandus chez Oméga étaient les Lemania.

3°) Faux : Hamilton a créé le calibre 22 et a supplanté les suisses dans l'approvisionnement des chronomètres de Marine.

4°) Je ne sais pas

5°) Je ne sais pas

6°) Vrai : IWC a détourné le calibre 24 qui était initialement un calibre de savonnette

7°) Entièrement Faux : Après des années de courses sur le sable, un projet de circuit permanent en dur est lancé. La première course d'endurance y aura lieu en 1962. Rolex est alors Montre Officielle du Daytona International Speedway. La montre sera créée en 1963 et portera le nom du circuit en hommage.

8°) Cela me semble plausible mais je n'en suis pas certain. Vrai

9°) Je dirais vrai

10°) Pas à ma connaissance -> Faux

Seulement deux réponses pour ma part:

1: Je crois bien que c'est Rolex qui était très attaché à la grande maison qu'est Zenith

7: C'est évidemment faux, en revanche il y a eu un certain Dwayne Cidueller qui a donné son nom en 1971 à une plongeuse Rolex bien connue...

Allez, je retente donc ma chance !  


1° Lorsque le calibre Zenith El Primero fut relancé au début des années 1980, il fallut faire appel à Omega pour terminer les mouvements faute de machines chez Zenith : Faux

2° Omega n'a réellement réalisé en interne que deux mouvements de chronographes : Vrai

3° Hamilton très en difficulté pour réaliser un chronomètre de marine pendant la seconde guerre mondiale a copié un chronomètre suisse : Vrai

4° Seiko s'est servi d'Ulysse Nardin pour copier des calibres pour ses montres de poche : Vrai

5° Elgin a emboité des mouvements suisses pour leur permettre d'être vendus aux Etats-Unis : Vrai

6° IWC a utilisé un mouvement de montres de poche pour créer sa première version de la portugaise : Vrai

7° Le nom de la Rolex Daytona ne fut pas inspiré par le circuit automobile américain mais par Richard Daytona qui était l'agent américain de la marque : Faux

8° Zenith a emboité des calibres Moeris pour une diffusion de ses montres en Russie : Faux

9° Certains modèles de montres Breguet ne sont jamais passés par les ateliers de la marque : Vrai

10° Le titane de certaines montres Hublot fut récupéré sur des jantes de motos : Faux

Je me lance, en cherchant les réponses puisque je ne sais pas répondre

1° Lorsque le calibre Zenith El Primero fut relancé au début des années 1980, il fallut faire appel à Omega pour terminer les mouvements faute de machines chez Zenith  
FAUX, je lis sur Zenithistoric que "Le contrat avec Rolex permet sereinement de rééquiper les ateliers et d’embaucher du personnel qualifié pour relancer la production."

2° Omega n'a réellement réalisé en interne que deux mouvements de chronographes
VRAI, je dirai le 9300 et 9301, vu qu'avant on avait du base Piguet et du Lémania.

3° Hamilton très en difficulté pour réaliser un chronomètre de marine pendant la seconde guerre mondiale a copié un chronomètre suisse
VRAI, à ce que j'ai pu lire, l'Amérique avait besoin d'un chronomètre de grande production et a demandé à 8 compagnies d'en créer. Hamilton a demandé un modèle de Nardin pour créer leur chrono de marine. Il est cependant amélioré et pas purement copié.
https://www.jckonline.com/magazine-article/how-hamilton-watch-co-won-world-war-ii/

4° Seiko s'est servi d'Ulysse Nardin pour copier des calibres pour ses montres de poche
FAUX, la première montre de poche Seiko est la Timekeeper Seikosha, développée en 1895. J'ai lu que des pièces de son mouvement 22 lignes sont importées de Suisse, mais rien au sujet d'une copie de Nardin.

5° Elgin a emboité des mouvements suisses pour leur permettre d'être vendus aux Etats-Unis
VRAI, elles étaient appelées "Swiss Elgins".

6° IWC a utilisé un mouvement de montres de poche pour créer sa première version de la portugaise
VRAI, Rodrigues et Teixeira, 2 hommes d'affaires portugais ont proposé à IWC de créer un chrono de grande série capable de rivaliser avec les chrono de marine. Le seul moyen était de passer par un calibre de poche.
http://www.timeandwatches.com/p/history-of-iwc-portuguese.html

7° Le nom de la Rolex Daytona ne fut pas inspiré par le circuit automobile américain mais par Richard Daytona qui était l'agent américain de la marque
Faux, Rolex a d'abord sorti un chrono appelé Le Mans en 1963, et une année plus tard, Rolex sortira la Daytona, toujours inspirée du sport auto et de Sir Malcolm Campbell, qui s'est illustré à de nombreuses reprises sur la piste de Daytona Beach.

8° Zenith a emboité des calibres Moeris pour une diffusion de ses montres en Russie
FAUX, sur Zenithistoric, il est fait mention du marché russe mais pas de calibres d'une autre marque.

9° Certains modèles de montres Breguet ne sont jamais passés par les ateliers de la marque
VRAI, je n'ai pas pu vérifier donc je tape au hasard. Qui sait, durant une reprise ou des travaux, certaines pièces ont peut-être été produites ailleurs.

10° Le titane de certaines montres Hublot fut récupéré sur des jantes de motos
FAUX, je n'ai rien pu trouver à ce sujet alors que si tel était le cas, la marquer aurait probablement communiqué à ce sujet!

on fera le bilan demain !

Top!

Merci Zen!

La je suis largué mais je vais suivre les réponses avec attention...

Dur dur....

Je pense que Nakkdry a les bonnes réponses...
Pour la 8, Zenith et les calibres Moeris....je dirais oui.... peut-être une histoire en lien avec un calibre Excelsior park ou ce calibre en commun...bref c'est joyeusement flou...
Pour la 10, je dirais vrai...parce que....: pourquoi pas...

Et les réponses ??
J'ai peu répondu mais ça m'intéresse bien.

Voici donc les réponses !


1° Lorsque le calibre Zenith El Primero fut relancé au début des années 1980, il fallut faire appel à Omega pour terminer les mouvements faute de machines chez Zenith  

C'est vrai. c'est Lémania qui termina les 5000 mouvements non terminés en stock avant que Zenith ne se rééquipe.


2° Omega n'a réellement réalisé en interne que deux mouvements de chronographes

C'est vrai. Les 19 chro puis 18 chro si on admet leurs variantes comme des calibres identiques sont les deux seuls faits stricto sensu en interne. Les autres sont dus à Lémania et/ou ETA.  


3° Hamilton très en difficulté pour réaliser un chronomètre de marine pendant la seconde guerre mondiale a copié un chronomètre suisse

C'est vrai. Hamilton a copié les chronos de Marine Ulysse Nardin au 300/ème près... Les pièces étaient interchangeables !


4° Seiko s'est servi d'Ulysse Nardin pour copier des calibres pour ses montres de poche

C'est vrai là aussi. Les copies sont parfaites voire troublantes. Seuls les anglages étaient un peu moins travaillés chez Seiko.  


5° Elgin a emboité des mouvements suisses pour leur permettre d'être vendus aux Etats-Unis

C'est vrai ! Elgin emboitait du Zenith, de l'Omega et permettait à ces maisons suisses notamment de se vendre aux USA.  En retour, Elgin fut peu attaqué sur les marchés européens.


6° IWC a utilisé un mouvement de montres de poche pour créer sa première version de la portugaise

Oui c'est vrai. Le calibre d'un diamètre contenu fut le premier "polyvalent" de chez IWC.


7° Le nom de la Rolex Daytona ne fut pas inspiré par le circuit automobile américain mais par Richard Daytona qui était l'agent américain de la marque

C'est faux ...


8° Zenith a emboité des calibres Moeris pour une diffusion de ses montres en Russie

C'est faux. Ce furent des Moser. Cela permit de faire des prix très contenus et de suivre un rythme de livraison élevé imposé un temps par Moser qui était distributeur en Russie. La manufacture Moser poussa le luxe jusqu'à faire coïncider les points de fixation des cadrans Zenith avec ses calibres.  


9° Certains modèles de montres Breguet ne sont jamais passés par les ateliers de la marque

C'est vrai. C'est le cas des Type 20 et des modèles militaires type "Montres de bord UT" qui étaient fabriquées chez des sous-traitants.


10° Le titane de certaines montres Hublot fut récupéré sur des jantes de motos

C'est vrai ! Ce fut une idée de génie de JC Biver qui obtint ainsi l'un des meilleurs titane de l'époque. Les premières Hublot en titane naquirent ainsi.


Je vous propose de continuer dans ces "Vrai-faux" mais à raison d'une question de temps à autre !

C'est super instructif et permet d'aborder un peu tous les sujets ou marques.
Vraiment très intéressant.

Merci pour les réponses (par contre il manque la 9).

Comme quoi, même en cherchant, j'étais parfois à côté de la plaque!

Merci,
super instructif !

NaKKdry a écrit:

Merci pour les réponses (par contre il manque la 9).

Comme quoi, même en cherchant, j'étais parfois à côté de la plaque!

J'ai ajouté cette réponse merci de me l'avoir signalée !

Super instructif ! Merci Zen !  

Et en plus je n'avais que deux mauvaises réponses !!

Merci pour ces vrai/faux, très intéressant!!

Savez-vous sur quelles marques/modèles de motos les jantes en titane ont été récupérées?

Merci pour les réponses....

Merci pour ce petit jeu bien sympathique.

Il y a des réponses...interpellantes!