Plein phare sur l’Eco-Drive

Merci ! Elle est chouette, elle est en 42mm, j'aurais préféré en 38mm

Une question : avez vous déjà remplacer la batterie sur une EcoDrive, notamment celles équipées d'un fond non vissé ?

normalement , c'est le principe même de l'eco drive , il n'y a pas de changement de batterie à faire .

Avons nous du recul sur la durée de vie d'une ecodrive ?  Ma plus ancienne n'a que 2 ans . Et je possède une G Shock solaire qui vient de passer les 10 ans ...

bah la techno eco drive viens de fêter ses 40 ans et c'est le but avoué et assumé de Citizen que d'avoir un principe ne nécessitant aucun entretiens de batterie....donc a moins que des membres ici ne fasse pars de leurs expérience , je dirais que le recul est tout de même pas trop mal

elanion a écrit:

bah la techno eco drive vient de fêter ses 40 ans 

C'est même Citizen qui a inventé les montres solaires, leur expérience est unique, et c'est justement pour fêter cet anniversaire que cette grande maison a sorti la One, comme une sorte de démonstration de leur savoir-faire. 

J'ai toute confiance en Citizen qui affirme que les batteries se rechargent encore à plus de 80% au bout de 20 ans, alors que quelques % suffisent à faire fonctionner la montre. Autant dire que le remplacement de batterie n'est pas ma préoccupation.

Je dirais même que économiquement pour Citizen ce mouvement n’est pas un cadeau puisque il est « immortel » et ne nécessite pas d’entretien et est vendu très peu cher...

A se demander comment Citizen gagne sa vie !

Jezza_06 a écrit:

A se demander comment Citizen gagne sa vie !

Entre ceux qui sont conquis et acquièrent plusieurs modèles, comme les cinglés de toquantes qui s'entrainent à leur vice sur les forums, et ceux qui sont encore possesseurs d'une automatique ou d'une montre à pile, il y a encore une bonne marge de progression.

Et puis vous oubliez un peu vite que le "gros" du marché de Citizen ne se situe pas en Europe . 
On as pas vraiment de vision mais de ce que j'en sait , au Japon c'est une marque très prisé et donc très répandue , probablement dans toute l'Asie d'ailleurs .

BJ7110-11E pour la version sur bracelet caoutchouc

Trois variantes :





Plus d'info ici : https://citizen.it/collezione/23-promaster/85-divers-eco-drive-super-titanio-gmt/bj7110/bj7110-11e

Merci @kox !

Un guichet dateur rond aurait été encore mieux c’est dommage !

C'est assez vrai, mais le cyclope appliqué sous le saphir reste une petit plus indéniable...

Bonjour à tous,

Je suis à la recherche de ce modèle (BJ9130-05E)
Quelqu'un sait où le trouver? Je n'ai rien trouvé sur le net jusqu'à présent!

La mienne, super montre pour un prix dérisoire!

Mon habituelle compagne de plongée, précise, discrète, fiable et indestructible...







Et une ancienne partenaire, que je n'ai plus aujourd'hui, mais que je regrette...

Super originale la dernière !

Première eco-drive

L’eco drive, l’essayer c’est l’adopter !

Je suis assez chaud sur la Diver BN0195-54E mais les 45mm m’interrogent... ça passe sur mes Seiko Turtle mais là je ne sais pas. Bref, bel été avec vos citizen !

Sympa très estivale ! Sinon quelqu’un connaît la différence entre les modules ? Outre les complications certains sont de meilleur « qualité » que d’autres ?

Question subsidiaire , Junghans leurs montres solaires c’est in house ou du citizen/casio ?

Jezza_06 a écrit:

Sympa très estivale ! Sinon quelqu’un connaît la différence entre les modules ? Outre les complications certains sont de meilleur « qualité » que d’autres ?

Question subsidiaire , Junghans leurs montres solaires c’est in house ou du citizen/casio ?

Oui, certainement : les modules des The Citizen, des Chronomaster, sont indiqués pour une très haute précision (jusqu'à ±1s/an !!!), tandis que les Eco-Drive "bas-de-gamme" sont vendues pour ±15s/mois.

Junghans annonce des modules conçus en interne.