Question sur les révisions...

Pensez-vous que certaines grandes maisons horlogères procèdent au remplacement des calibres plutôt qu'au démontage-nettoyage-remontage ?
Au vu du coût de certains mouvements il n'est pas exclus qu'il soit moins cher de le changer directement...Quid des manufactures ?

Salut Charly

Chez AP, iis démontent tout sur le haut de gamme.

Ah je sens qu’on va se régaler....

Il y avait pas une histoire que Tudor remplaçait les mouvements ?

Il faudrait demander à un horloger combien de temps est nécessaire pour desassembler/nettoyer/assembler un mouvement simple. A partir de là, vu le taux horaire d'un salarié suisse, on aura quelques élèments de réponse...

Pas plus de 1h pour un eta 2824

LEONCE a écrit:

Salut Charly

Chez AP, iis démontent tout sur le haut de gamme.

Vu le temps qu ils mettent........

Charly a écrit:

Pensez-vous que certaines grandes maisons horlogères procèdent au remplacement des calibres plutôt qu'au démontage-nettoyage-remontage ?
Au vu du coût de certains mouvements il n'est pas exclus qu'il soit moins cher de le changer directement...Quid des manufactures ?

Au delà de la période de garantie, en cas de panne, ou de trop grande dérive, Swatch remplace le mouvement de la montre pour la somme de 80 euros, voir parfois, comme pour moi, pour cette somme, ils m'ont remplacé toute la montre, au bout de 7 ans, je me retrouve avec une Swatch Sistem 51 toute neuve !!
Il est cependant vrai que j'aurais du mal à convaincre que Swatch est une grande maison horlogère ... pourtant .. si ( rien que le mouvement, le sistem 51, c'est un mouvement absolument extraordinaire d'ingéniosité 100% Swiss made).

Autrement
Ma Zenith Elite a été remise à neuf par le SAV de Zenith, ils ont rénové la montre, réparer le calibre .... SANS le remplacer. 
et ce, pour une très modique somme. S'agissant de Zenith, indiscutablement, c'est une grande maison horlogère.

Il y a longtemps, très longtemps même, une de mes Hamilton a été réparé, là non plus, pas de remplacement de calibre, aujourd'hui, je ne sais pas. Mais hors garantie, une Hamilton mécanique, donc forcément une base ETA, j'ai un horloger sur St Etienne qui les répare, ne remplace pas le calibre, sait les entretenir, et en plus, pour rien comme sous, après si retour en usine par les voies officielles de la marque, ce sera de toutes façons, plus onéreux, donc je reste sur la réparation calibre par véritable horloger, (ça existe encore), donc sans me soucier des procédures de Hamilton, si on passe par eux pour un entretien.

Ca dépend du cout horaire, et tout le monde n'a pas le même.
Le chef horloger de l'entreprise qui assemble mes montres m'est facturé 90 CHF de l'heure pour le SAV. Donc si il devait faire une grosse intervention sur un 2824 standard, ce serait plus rentable, pour moi, de faire un échange standard.
La même chose sur un Cal. 39, clairement je fais réparer.

Pour une autre entreprise qui a son SAV intégré (toujours en Suisse), le taux horaire sera deux fois moindre, ça change l'équation.
Et ça baisse encore si le SAV est fait en France, ce qui est le cas pour certaines marques suisses.

Bref, difficile de généraliser, mais je dirais que si le mouvement neuf coute plus de 200 CHF, à moins de très gros dégâts, il sera plus probablement réparé que de changé.

LEONCE a écrit:

Salut Charly

Chez AP, iis démontent tout sur le haut de gamme.

Oui il parait que sur une Royal Oak, à chaque révision, les vis de lunette à tête octogonale sont remplacées.
Et elles sont en or blanc massif.