Tokage
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 | | Sujet: Roue à colonnes & Roue à cames Mer 15 Mar 2006 - 8:14 | |
| 'Jour, Dans son catalogue, F.-P. Journe explique qu'il a réduit la hauteur de la roue à colonnes de son chronographe Octa jusqu'à en faire une roue à cames. Il semble très fier de cet exploit !  Je croyais cependant que la roue à colonnes était ce qu'il y avait de mieux et que les roues à cames étaient "moins bien" (moins douces au déclenchement, moins fiables, etc.) ? Quelqu'un peut-il m'expliquer la différence (avec des photos ou un schéma à l'appui, ce serait super) ? Y a-t-il d'autres systèmes de déclenchement de chronographe ? Cordialement, Nicolas |
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Arno
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| | Sujet: Re: Roue à colonnes & Roue à cames Mer 15 Mar 2006 - 8:58 | |
| Les photos c'est plus simple.
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"Je ne sais pas comment sera la troisième guerre mondiale, mais ce dont je suis sûr, c´est que la quatrième guerre mondiale se résoudra à coups de bâtons et de silex" A. Einstein
Dernière édition par le Mer 15 Mar 2006 - 9:28, édité 1 fois |
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jean-michel
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| | Sujet: Re: Roue à colonnes & Roue à cames Mer 15 Mar 2006 - 9:06 | |
| pas de shémas mais des photos en gros plan sur 2 mouvements Omega sur le 321 la roue a colonne :  sur le 861 la came :  le mouvement en entier pour voir la localisation : le mouvement 321 a roue a colonne :  et le 861 a came :  A+ JM |
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Tokage
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| | Sujet: Re: Roue à colonnes & Roue à cames Mer 15 Mar 2006 - 9:28 | |
| Merci les amis !!!
Cordialement,
Nicolas |
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steyr
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| | Sujet: Re: Roue à colonnes & Roue à cames Mer 15 Mar 2006 - 9:38 | |
| Est-ce que la roue à cames, n'est pas aussi appelé chronographe à navette ? ou est-ce encore un autre système ?
Christian. |
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InsomniaK
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| | Sujet: Re: Roue à colonnes & Roue à cames Mer 15 Mar 2006 - 9:51 | |
| - Tokage a écrit:
- 'Jour,
Dans son catalogue, F.-P. Journe explique qu'il a réduit la hauteur de la roue à colonnes de son chronographe Octa jusqu'à en faire une roue à cames. Il semble très fier de cet exploit ! Je croyais cependant que la roue à colonnes était ce qu'il y avait de mieux et que les roues à cames étaient "moins bien" (moins douces au déclenchement, moins fiables, etc.) ? Quelqu'un peut-il m'expliquer la différence (avec des photos ou un schéma à l'appui, ce serait super) ? Y a-t-il d'autres systèmes de déclenchement de chronographe ?
Cordialement,
Nicolas D'un point de vue fonctionel je ne crois pas qu'il y ai une énorme différence, les 2 font leur boulot. La roue à colonne est une pièce beaucoup plus difficile à fabriquer que 2 came qu'on emboite. Les cames sont donc la solutions cheap. La roue à colonne est la solution "noble" |
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ZEN
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| | Sujet: Re: Roue à colonnes & Roue à cames Mer 15 Mar 2006 - 10:39 | |
| Came et navette effectivement c'est la même chose .
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