avis aux amateurs

Grand moment la lubrification de la roue d'échappement...

Avec un prof exigeant, ça tourne carrément au cauchemar : lubrification toutes les 3 dents, pour une répartition plus homogène. Pas -trop-d'huile sur les flancs des dents, sinon, c'est nettoyage et on recommence.
Sans compter que pour nettoyer, il ne suffit pas de démonter. Il faut désarmer et bloquer le rouage avec un bois de fusain, sinon, l'énergie résiduelle du ressort fera tourner la roue d'échappement libérée à grande vitesse. Vitesse et force centrifuge vont diffuser l'huile déjà déposée sur les dents dans tout le mécanisme, et dans ce cas, c'est RAZ : nettoyage de tout le mécanisme.

En photo en tout cas, ça parait fastoche.

Merci encore Loupe à l'oeil pour alimenter régulièrement ce post.

Christian.

j'ai rattrappé mon retard mais la bride glissante est cassée.
je m'attaque donc a un autre cadavre plus simple (fhf 150)

milwatch a écrit:

j'ai rattrappé mon retard mais la bride glissante est cassée.
je m'attaque donc a un autre cadavre plus simple (fhf 150)

C'est la mouise , d'ailleurs il n'est pas du tout évident de remettre un ressort de barillet d'automatique à la main ! Le jeu d'estrapade est bien plus performant , mais trop honéreux pour un non pro .
Ah vous avez sélectionné une automatique , ce n'était pas la plus simple !

Pour MILWATCH

Apparement tu as un probléme avec ton rouage de FHF 150 , n'hésites pas à mettre une photo !
La résolution de ta panne peut aider d'autres membres ...

la roue de seconde est cassée

retour dans la boite a cadavres.

helas mon appareil n'est pas assez pointu pour prendre les pivots.

je me suis attaqué a plus facile une omega de poche 1900.

travail fait en 3 heures et elle tourne avec une bonne amplitude.

par contre elle va de 0 a + 5 minutes jour.....

je soupçonne une usure de l'axe

en tout cas elle vit grace a ce post fantastique. grand merci !!

avec ma prochaine tentative

ELLE TOURNE !!!!!!!

quelle émotion



prêt pour la suite

merci encore pour ce post génial

Génial!!
Ce post est inscrit dans mes favoris!
Je vais trouver de ce pas une belle à remettre en vie...
Merci beaucoup pour ce partage de connaissances!!
Eric

Super

Grace à Loupe et compères, ce forum devient une quasi-école...
Que nos profs bénévoles en soient remerciés...

faut pas laisser refroidir un post comme ça

Bonsoir,
je suis en train de découvrir et dévorer ce superbe post !!!
Merci à Loupe à l'oeil, et bravo à tous pour votre interactivité !
Quel excellent forum

Un grand MERCI à Loupe à l' Oeil ainsi qu' à Ratkiller qui m' a fait découvrir ce post aujourd'hui .

pokezden a écrit:

Un grand MERCI à Loupe à l' Oeil ainsi qu' à Ratkiller qui m' a fait découvrir ce post aujourd'hui .

Y'a tellement de saloperies satellisées qui risquent de nous tomber sur le coin de la tronche que mon idée était de sauvegarder la planète de mecs comme toi : une roue de rencontre porte bien son nom, et je ne tiens pas à la recevoir sur le sommet du crâne venant de la stratosphère

Le ratkiller, c'est comme le croque-mort : personne ne l'aime , mais quand on en a besoin, on est bien content de le trouver

Bons Noël à tous (je me répète), et à bientôt !

Quoiqu' y'a des mecs qui risquent plus grand chose ....

EDIT : bien sûr je parle de moi......je mets un casque maintenant !

up

Mais bon sang, qu'est-ce que vous attendez pour riper cee message dans les revues ?

Zen, et les gros sots Modos, déplacez-le

Salut ,
je ne pouvais pas m'être envoyé ces dix pages de pur bonheur,
sans laisser un petit mot agréable,merci .
patte

Ratkiller a écrit:

Mais bon sang, qu'est-ce que vous attendez pour riper cee message dans les revues ?

Zen, et les gros sots Modos, déplacez-le

Ce n'est pas si simple. Il faudrait que Loupe reposte ( en faisant un copié collé de ses posts à partir de la fonction edit ) et reposte dans les revues. Si j'expédie dans les revus ce message, il faut en écarter les commentaires et du coup le sujet n'a plus de sens...J'ai bien une icone "division des sujets " mais pas de touche miracle et les modérateurs sont comme moi.

loupe à l'oeil a écrit:

On remonte !

Je prends la PLATINE et l'ensemble de la boite remontoir , que je dépose ds le benzinier (ou petit bol ) empli au 3/4 d'essence F ;
pendant 30 minutes env .
https://2img.net/r/ihimizer/img205/2871/dsc000644yf.jpg
https://2img.net/r/ihimizer/img145/1276/dsc000667ct.jpg

Une fois le temps écoulé , je sors ma PLATINE , j'en profite pour la brosser pendant quelle est humide .
Tenez la PLATINE avec vos doigts par la tranche .(impossible à faire en prenant la photo !)

https://2img.net/r/ihimizer/img110/2301/dsc001729wp.jpg

Ensuite finition du nettoyage à la loupe , avec fusain taillé et Rodico :
-controle propreté des pierres (huilier , trou, porté plate ) faites jouer la pierre sous la lumière , pour etre sur du résultat .
-Controle propreté des ergot de pivotement (exemple l'ergot de la minuterie , etc...)
En finalité , la PLATINE doit etre impeccable , sans dépots , ni cernes de vieilles huiles .

https://2img.net/r/ihimizer/img148/2764/dsc001703ed.jpg

Bonjour,

Je remonte de loin ce post hyper interessant, pour quelques questions:

- J'ai de "l'essence A", ca va aussi ?
- Une fois qu'on a sorti les pieces du benzinier, il faut les tenir plutot à la brucelle ou à la main ? Le contact peau-essence A, ca pose pas de soucis niveau santé à la longue ?
- On laisse sécher sur un sopalin, ou on met un coup de poire à air dessus ? Le rodico, c'est une fois que le tout est bien sec ?

Merci.

MisterP a écrit:

loupe à l'oeil a écrit:

On remonte !

Je prends la PLATINE et l'ensemble de la boite remontoir , que je dépose ds le benzinier (ou petit bol ) empli au 3/4 d'essence F ;
pendant 30 minutes env .
https://2img.net/r/ihimizer/img205/2871/dsc000644yf.jpg
https://2img.net/r/ihimizer/img145/1276/dsc000667ct.jpg

Une fois le temps écoulé , je sors ma PLATINE , j'en profite pour la brosser pendant quelle est humide .
Tenez la PLATINE avec vos doigts par la tranche .(impossible à faire en prenant la photo !)

https://2img.net/r/ihimizer/img110/2301/dsc001729wp.jpg

Ensuite finition du nettoyage à la loupe , avec fusain taillé et Rodico :
-controle propreté des pierres (huilier , trou, porté plate ) faites jouer la pierre sous la lumière , pour etre sur du résultat .
-Controle propreté des ergot de pivotement (exemple l'ergot de la minuterie , etc...)
En finalité , la PLATINE doit etre impeccable , sans dépots , ni cernes de vieilles huiles .

https://2img.net/r/ihimizer/img148/2764/dsc001703ed.jpg

Bonjour,

Je remonte de loin ce post hyper interessant, pour quelques questions:

- J'ai de "l'essence A", ca va aussi ?
- Une fois qu'on a sorti les pieces du benzinier, il faut les tenir plutot à la brucelle ou à la main ? Le contact peau-essence A, ca pose pas de soucis niveau santé à la longue ?
- On laisse sécher sur un sopalin, ou on met un coup de poire à air dessus ? Le rodico, c'est une fois que le tout est bien sec ?

Merci.

- Perso j'aime bien la F , et je te la conseille .
- Une fois les pièces dégraissées , il ne s'agit pas de les ressalir ds tes paluches ! Pour les problèmes de santé , il faut demander à LEON , ça ce n'est pas mon rayon ...
- Pas sécher sur ton Lotus , c'est plein de peluches ! Le rodico , à sec , sinon c'est la panade ...

Un grand merci pour ce topic auquel je fais faire un petit up.

Grâce à lui, je viens de remettre en route une montre que je croyais cassée alors qu'elle était juste bloquée et que le montage - démontage a sauvé.

Encore bravo

Bonjour,
ce topic m'interesse beaucoup, j' ai d'ailleurs commandé les outils à l 'instant .
j'ai une vieille montre à remontage manuel, mais la couronne est cassée,
mieu vaut une autre montre pour un essai ? ( surtout que si tout est cassé dedans ... )

Et si une palette de l'ancre s'est décrochée ? Après avoir pleuré on fait quoi ? Merci d'avance

ChrisWRC2a a écrit:

Bonjour,
ce topic m'interesse beaucoup, j' ai d'ailleurs commandé les outils à l 'instant .
j'ai une vieille montre à remontage manuel, mais la couronne est cassée,
mieu vaut une autre montre pour un essai ? ( surtout que si tout est cassé dedans ... )

Choisis un calibre de montre d'homme bracelet , ou mieux gousset , pour un premier essai !